Ai Ogura, 2025’in en kötü anılarından birine geri dönüyor: Hedefi Silverstone’da zirve mücadelesini sürdürmek

MotoGP şampiyonluk adaylarından Ai Ogura, geçen sezon ağır bir sakatlık yaşadığı Silverstone pistine bu kez bambaşka hedeflerle geliyor.

Trackhouse Aprilia sürücüsü, 2026 sezonunun ikinci yarısına dünya şampiyonasında ikinci sırada başlarken, lider Jorge Martin’in yalnızca 14 puan gerisinde bulunuyor.

Geçen yıl aynı pistte yaşadığı büyük kazayı “yılın en kötü anlarından biri” olarak tanımlayan Japon pilot, bu kez şampiyonluk mücadelesini sürdürmek istiyor.

Silverstone 2025 kariyerinin en kötü anlarından biriydi

Ogura’nın 2025 Britanya Grand Prix hafta sonu ilk antrenman seansında sona ermişti.

Hızlı 2. virajda yaşadığı sert highside kazasında sağ kaval kemiğinin üst kısmında kırık oluşan Japon sürücü, Silverstone’un ardından Aragon Grand Prix’sini de kaçırmak zorunda kalmıştı.

Ogura o günü şu sözlerle hatırladı:

“Geçen yıl Silverstone’daki durum gerçekten çok zordu.”

“Sezonun henüz başlarıydı. Hızımı artırıyor ve özgüven kazanmaya çalışıyordum.”

“Yılın en kötü anlarından biriydi”

Kazanın ardından uzun süre yarışamayan Ogura, Silverstone’un kendisi için unutulmaz bir anı bıraktığını söyledi.

“Cuma sabahı hızlı 2. virajda çok sert bir highside yaşadım ve dizimden sakatlandım.”

“Bu sakatlık sonraki birkaç yarışı kaçırmama neden oldu.”

“Silverstone 2025, o sezon yaşadığım en kötü anlardan biriydi.”

Ancak Japon sürücü, bu yıl şartların tamamen farklı olduğunun altını çizdi.

“Bu yıl durum geçen sezona göre tamamen farklı.”

Artık hızlı virajlar en büyük silahı

MotoGP’ye yükselmeden önce akıcı ve yüksek hızlı pistleri çok sevmediğini söyleyen Ogura, premier sınıfta bunun değiştiğini belirtti.

“MotoGP’ye gelmeden önce hızlı virajları olan pistlerin büyük hayranı değildim.”

“Ancak MotoGP’ye geçtikten sonra hızlı virajlar ve akıcı pistler en güçlü yönlerimden biri haline geldi.”

Silverstone’un karakteristiğinin de buna uygun olduğunu belirten Japon pilot, bu avantajı kullanmayı hedefliyor.

“Umarım bu hafta sonu da bunun faydasını görebiliriz.”

Trackhouse formunun zirvesinde

Ogura’nın son dönemdeki performansı dikkat çekiyor.

Son altı yarışta yalnızca bir kez podyum dışında kalan Japon sürücü:

• Hollanda Grand Prix’sini kazandı,
• Dört kez ikinci oldu,
• Almanya’da dördüncü sırayı aldı.

Takım arkadaşı Raul Fernandez’in de güçlü sonuçlar elde etmesiyle birlikte Trackhouse Aprilia, son üç yarış hafta sonunda en fazla puan toplayan MotoGP takımı oldu.

Takım patronu Davide Brivio, Silverstone öncesinde temkinli iyimser konuştu.

“Rekabet gücümüzü koruyup koruyamayacağımızı görmek için sabırsızlanıyoruz.”

Brivio ayrıca geçen yıl mayıs ayında düzenlenen Silverstone yarışının soğuk hava koşullarında yapıldığını hatırlatarak, bu yıl ağustos ayında bambaşka şartlarla piste çıkacaklarını söyledi.

Aprilia’nın Silverstone karnesi güçlü

Aprilia son üç Britanya Grand Prix’sinin ikisini kazanmayı başardı.

Noale üreticisi, 2023’te Aleix Espargaro ile, 2025’te ise Marco Bezzecchi ile Silverstone’da zafere ulaşmıştı.

Ogura ise bu kez kötü anıları geride bırakıp kariyerindeki ilk Silverstone podyumunu alarak şampiyonluk yarışındaki iddiasını güçlendirmeyi hedefliyor.