Alex Lowes: Phillip Island Race 2 kazasının nedeni arka tutuş eksikliği

WorldSBK’de Phillip Island sezon açılışının ikinci ana yarışında kaza yaparak finiş göremeyen Alex Lowes, yaşadığı düşüşün temel nedeninin arka lastikte tutuş bulamaması olduğunu söyledi. Bimota by Kawasaki sürücüsü, yarış öncesi yapılan ayar tercihinin ıslak zeminde beklendiği gibi çalışmadığını belirtti.

Race 2’deki kazanın özeti

Superpole Race’te podyuma çıkarak güçlü bir sonuç elde eden Lowes, ikinci uzun yarışta ise finişe ulaşamadı. İngiliz sürücü, yarışın son bölümünde beşinci sıradayken Tarran Mackenzie’yi yakalayıp dördüncülük için mücadele etmeye çalışırken 1. virajda kaza yaptı.

Lowes kazanın hızlı gerçekleştiğini ancak tamamen kontrol kaybından kaynaklandığını ifade etti. Sürücüye göre motosiklet, yarış boyunca arka lastikte yeterli tutuşu üretmedi ve bu durum özellikle viraj girişlerinde sınırda sürüşe neden oldu.

Setup tercihi yarışın kaderini belirledi

Lowes, yarış öncesi takımın tamamen ıslak ayar yerine kuru motosikletin yumuşatılmış versiyonunu tercih ettiğini açıkladı. Phillip Island’da pistin çok hızlı kuruması ve hava koşullarının ani değişmesi nedeniyle bu seçimin mantıklı göründüğünü ancak yarış içinde doğru çalışmadığını söyledi.

İngiliz sürücü, yarış boyunca birkaç kez düşmenin eşiğine geldiğini ve arka tarafın sürekli kaydığını belirterek kazanın aslında sürpriz olmadığını dile getirdi. Ona göre motosiklette farklı bir sürüş yapmadı; sadece arka lastik aniden tutuş kaybedince kaçınılmaz bir düşüş yaşandı.

Superpole Race podyumu hafta sonunu kurtardı

Lowes’in Race 2’deki hayal kırıklığına rağmen hafta sonu genel olarak olumlu geçti. İngiliz sürücü, sabah koşulan Superpole Race’te üçüncü olarak sezonun ilk podyumunu aldı ve Ducati sürücülerine karşı güçlü bir tempo sergiledi.

Bu sonuç ayrıca Bimota için tarihi bir başarı anlamına geldi. Takım arkadaşı Axel Bassani’nin ikinci olmasıyla birlikte marka, 1988’den bu yana ilk kez WorldSBK’de çifte podyum elde etti. Lowes, takım arkadaşıyla ön sıralarda mücadele etmenin hem takım hem kendisi için önemli bir motivasyon olduğunu söyledi.

Sezonun devamı için hedef: Avrupa’da podyum

Lowes, hafta sonunun ardından gözünü Avrupa turuna çevirdi. Portekiz ayağı öncesinde yapılacak testlerin önemli olacağını vurgulayan sürücü, sezonun geri kalanında podyum mücadelesi vermek için motosiklet üzerinde çalışmaya devam edeceklerini belirtti.

Phillip Island hafta sonu, Bimota paketinin tek tur ve kısa yarış temposunda rekabetçi olduğunu gösterdi; ancak değişken hava koşullarında ayar kararlarının ne kadar kritik olduğunu da ortaya koydu. Lowes’in kazası hız eksikliğinden çok stratejik seçimlerin sonucuydu. Modern WorldSBK’de özellikle karma koşullarda doğru lastik ve ayar tercihi, saf hız kadar belirleyici hale geliyor. Bimota’nın podyum performansı, sezon boyunca ön grupta kalabileceklerini gösterirken, istikrarı sağlamak için değişken şartlara daha hızlı uyum kritik olacak.