Bastianini’den Kritik Açıklama: “Buriram’da İlk 5 İçin Yarışmamız Mümkün Değil!”

Enea Bastianini, MotoGP 2026 sezon öncesi Buriram’daki testlerin ardından dürüst bir değerlendirme yaptı. KTM Tech3 ile geçirdiği zorlu iki günlük test sürecini değerlendiren İtalyan pilot, yeni ekipmanlara rağmen hâlâ rakiplerin gerisinde kaldıklarını ve Buriram’da ilk 5 sıra için mücadele etmenin şu an için mümkün olmadığını söyledi.

Bastianini testlerde 18. sırada yer aldı ve yapılan değişikliklerin bir kısmının işe yaradığını ifade etmesine rağmen, genel performans açısından hedeflediği seviyeye ulaşamadıklarını belirtti.

Yeni Şasi İlerleme Getirdi Ama Yetersiz

Pilot, testlerin son gününde yeni şasi (chassis) denemelerinin olumlu etkileri olduğuna dikkat çekti. Yapılan ayarlardan bazılarını pistte denediğini ve yeni şasiyle birkaç tur beklentilerinin üstünde hızlandığını söyledi. Ancak bu bile yeterli olmadı. “Yeni şasi beni ilk turdan itibaren biraz daha hızlı yaptı ama bu bizim hedefimiz değil.” şeklinde konuştu.

Bastianini, yeni çerçevenin bazı avantajlar sunduğunu kabul ederken yine de rakiplerle arasındaki farkı kapatacak seviyeye ulaşamadıklarını söyledi: “Pace açısından rakiplerle karşılaştırdığımda hâlâ çok gerideyiz.”

RC16 Çok Fiziksel Bir Motosiklet

İtalyan pilot, KTM RC16’nın hâlâ kendisi için çok “fiziksel” bir motosiklet olduğunu belirtti. Bu ifade, motosikletin sürüş dinamiklerinin çok yorucu olduğu ve uzun yarışta bu durumun sürücüyü zorlayacağını ifade ediyor. Özellikle viraj çıkışlarında denge ve pist kenarındaki baskı gibi unsurların performansı etkilediğini söyledi.

Aynı zamanda pistte bazı kritik bölgelerde denge problemleri yaşadığını, örneğin lastik aşınması ile birlikte bu fiziksel zorluğun daha da arttığını da dile getirdi.

Geçen Yıl ile Karşılaştırma ve Duygular

Bastianini, geçen yıl Buriram’daki testlerde de benzer zorluklar yaşadıklarını, bu yüzden buradaki performansının kendisi için hayal kırıklığı olduğunu söyledi. Özellikle testlerin Malezya’daki kadar verimli geçmediğini ve bu yüzden Buriram’da hedeflerine ulaşamadıklarını belirtti.

Yine de, son tur denemelerinin ona ufak bir moral verdiğini ve yaklaşan yarış haftasına yönelik hâlâ olumlu düşündüğünü ifade etti.

Takım İçi Dinamikler ve Gelecek Hedefler

Bastianini sözlerinde, takım içindeki farklı görüşlerin ve ayar tercihlerinin, özellikle bu testlerde bazı denemelerde uyum sorunlarına yol açtığını belirtti. Bu yüzden önümüzdeki günlerde veri analizi ve daha fazla deneme ile performansı artırmayı hedeflediklerini söyledi.

Tech3 ve KTM ekibinin bu sezon hedefi, özellikle sprint ve uzun yarışlarda istikrarlı sonuç alabilmek ve ilk 10 içerisindeki pozisyonları zorlamak olacak gibi görünüyor.

Sezonun ilk yarışı 27 Şubat – 1 Mart tarihleri arasında Tayland Buriram Chang Uluslararası Pisti’nde yapılacak.