Jerez Testi: Toprak Razgatlıoğlu Pist Rekorundan daha iyi bir tur attı!
BMW’nin yıldızı Toprak Razgatlıoğlu, 2025 Superbike Dünya Şampiyonası’nın Jerez testlerinde fırtına gibi esti. 84 tur atan milli sporcumuz, 1:38.442’lik derecesiyle Nicolò Bulega’nın geçen yıl Superpole yarışında kırdığı 1:38.528’lik pist rekorunun altına inmeyi başardı.
by @jpm_motorsportsphotography
Toprak’tan Güçlü Mesaj
Toprak, Jerez’de elde ettiği bu sonuçla bir kez daha şampiyonluk yolundaki iddiasını gözler önüne serdi. “Rekor altında” gerçekleşen bu tur, BMW ile yakaladığı uyumu ve agresif sürüş stilini ortaya koydu. Bu performans aynı zamanda Toprak’ın sezonun geri kalanı için de güçlü bir sinyal verdi.
Zaman Tablosu
| Pos | Sürücü | Takım / Motosiklet | Zaman | Fark |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇹🇷 Toprak Razgatlıoğlu (BMW) | SBK | 1:38.442 | — |
| 2 | 🇬🇧 Sam Lowes (Ducati) | SBK | 1:38.686 | +0.244 |
| 3 | 🇪🇸 Xavi Vierge (Honda) | SBK | 1:39.484 | +1.042 |
| 4 | 🇳🇱 Michael van der Mark (BMW) | SBK | 1:39.608 | +1.166 |
| 5 | 🇯🇵 Tetsuta Nagashima (Honda) | SBK | 1:40.422 | +1.980 |
| 6 | 🇪🇸 Xavi Fores (Bimota) | SBK | 1:40.556 | +2.114 |
| 7 | 🇪🇸 Xavi Fores (Bimota) | SBK | 1:41.267 | +2.825 |
| 8 | 🇩🇪 Marcel Schrötter (BMW) | SBK | 1:41.338 | +2.896 |
| 9 | 🇬🇧 Tommy Bridewell (Honda) | SBK | 1:41.385 | +2.943 |
| 10 | 🇪🇸 Ana Carrasco (Honda, SSP) | SSP | 1:45.624 | +7.182 |
Hava Durumu ve Pist Bilgisi
-
Konum: Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Jerez de la Frontera, Endülüs, İspanya.
-
İklim tipi: Sıcak- yaz Akdeniz iklimi. Yaz aylarında yüksek sıcaklık ve düşük yağış görülür.
-
Bugünkü hava: Güneşli ve sıcak. Hava sıcaklığı gündüz saatlerinde yaklaşık 34-37°C arası. Pist sıcaklığı muhtemelen daha yüksek; gölgede ve asfalt üzerinde yoğun güneş etkisi var.
-
Rüzgâr & Nem: Hafif-orta düzeyde rüzgâr bekleniyor, nem oranı normal civarında. Bu, sürücülerin lastik tutuşunu etkileyebilir, özellikle uzun viraj çıkışlarında.
Pist Özellikleri Kısaca
-
Viraj sayısı: 13 viraj, doğru kombinasyonlu virajlarla düz bölümler karışık. Vikipedi+1
-
Pist uzunluğu, viraj yapısı ve kurulum seçenekleri sürücüler için frenaj, direksiyon tepkisi ve düz pist hızını test edecek şekilde.
-
Güneşli ve sıcak hava asfaltın ısısını yükseltiyor, bu da lastik performansı ve tutuş için kritik.
