Phillip Island’da Can Öncü ve Bahattin Sofuoğlu Sezon Öncesi Son Testte Çıkıyor.

2026 WorldSBK sezonunun kapıları Avustralya’nın ikonik Phillip Island pistinde aralanıyor. Sezonun ilk yarışı öncesindeki son büyük prova olan resmi testlerin ilk günü geride kalırken, takımlar ve pilotlar artık ikinci güne, yani yarış simülasyonlarının ve gerçek güç gösterilerinin yapılacağı son güne odaklanmış durumda.

İlk günün mutlak hakimi, geçtiğimiz yılın yükselen yıldızı ve 2026’nın en büyük şampiyonluk adayı Nicolo Bulega oldu. Aruba.it Racing – Ducati pilotu, 1’29.345’lik derecesiyle günün en hızlısı olurken rakiplerine gözdağı verdi. Bulega’yı şaşırtıcı bir performansla Bimota by Kawasaki Racing Team’in yeni projesinde parlayan Axel Bassani takip etti. Bassani, 1’29.636’lık turuyla (+0.291 sn) ikinci sırayı alarak Bimota’nın iddialı dönüşünü müjdeledi. Üçüncü sırada ise 1’29.907’lik derecesiyle Ducati bağımsız sürücüsü Sam Lowes yer alarak podyumu oluşturdular.

Temsilcilerimiz Bahattin ve Can Sahnede

WorldSBK sınıfındaki gururumuz Bahattin Sofuoğlu, efsaneleşen 54 numara ile Yamaha Motoxracing takımıyla ilk resmi test gününde oldukça yoğun bir mesai harcadı. Yeni takımı ve motosikletiyle adaptasyon sürecine odaklanan Bahattin, günü 1’31.116 lık derecesiyle günü 17. sırada tamamladı.

WorldSSP kategorisinde ise Can Öncü, Pata Yamaha Ten Kate Racing renkleriyle şampiyonluk iddiasını piste yansıttı. Can, attığı 1’33.123’lük derecesiyle günü genel klasmanda 4. sırada tamamlayarak zirvenin sadece 0.5 saniye uzağında kaldı. Can’ın özellikle öğleden sonraki seansta attığı istikrarlı turlar, yarış temposu adına oldukça umut vericiydi.

Sezon Öncesi Son Prova

Bugün pistte hava düne göre daha sıcak ve hızı yer yer 50 km/s seviyelerine ulaşan sert ve düzensiz rüzgarlar seansın en büyük belirleyicisi olacak. Avustralya’nın karakteristik deniz esintisi, bu hızlara ulaştığında sadece bir konfor sorunu değil, aynı zamanda motosikletlerin aerodinamik dengesini bozan ciddi bir teknik engel haline geliyor.

Takımlar, bu ekstrem ve zorlu koşullar altında Phillip Island’ın lastik aşındırıcı asfaltına karşı bir çözüm üretmek zorunda. Rüzgarın yarattığı türbülans, özellikle yüksek süratli virajlarda ön lastik üzerindeki yükü artırırken, kavurucu güneşin ısıttığı zemin arka lastiğin ömrünü tüketebiliyor. Mühendisler, yarış simülasyonları sırasında hem rüzgar direncini kırmak hem de lastik ısısını optimize etmek için elektronik haritalandırmalarda ve süspansiyon ayarlarında doğru aralığı bulmaya çalışacaklar.

Maalesef testler canlı olarak yayınlanmıyor. Testleri WorldSBK resmi Live Timing üzerinden ücretsiz üye olarak takip edebilirsiniz. Ayrıca ücretsiz bir şekilde üye olmadan App Store ve Play Store üzerinden WorldSBK uygulamasını telefonunuza yükleyerek takip edebilirsiniz.