Yamaha’da Umut Kırıntısı mı, Derin Kriz mi? Rea’dan Misano’da Kritik Kırılma
WorldSBK’nin altıncı ayağı öncesinde Misano’da yapılan iki günlük testte Yamaha cephesinde Jonathan Rea için nihayet “bir şeyler oturdu”.
Ancak sonuçlar hâlâ alarm veriyor.
Tecrübeli sürücü, test boyunca motosikletin potansiyelini daha iyi anlamaya başladığını belirtse de, ön grubu yakalamanın hâlâ çok uzak bir hedef olduğunu açıkça dile getirdi.
🗣️ “Artık motosikleti nasıl sürmem gerektiğini anlamaya başladım, bu önemli. Ama hâlâ ön grupla aramızda büyük bir uçurum var.”
– Jonathan Rea
Testin her iki gününde de sekizinci sırada yer alan Rea, “potansiyeli en iyi şekilde kullandık ama bu bile yetmiyor” diyerek Yamaha’nın hâlâ sınıf atlamaya uzak olduğunu ifade etti.
Rea’nın Test Notları:
-
✅ Şasi ve süspansiyon üzerine yoğunlaşan test öğeleri
-
✅ SCQ lastik ile zaman saldırıları
-
✅ Tam yarış simülasyonu
-
❌ “Hâlâ büyük bir gelişim gerekli”
Locatelli’den Sessiz Hazırlık: “Tempomuz kötü değil ama gelişmeliyiz”
Pata Maxus Yamaha’nın diğer pilotu Andrea Locatelli, geçtiğimiz haftalarda Most’ta kazandığı ilk WorldSBK zaferinin ardından Misano’da daha sade bir test geçirdi.
Yeni sözleşme imzalayan İtalyan sürücü, 10 turluk kısa serilerle temponun fena olmadığını söylese de, tek tur hızının hâlâ geliştirilmesi gerektiğini vurguladı.
🗣️ “En hızlı zamanı kovalamadık. SCQ lastik çok kullanmadım, ama yarış lastiğiyle his fena değildi.”
– Andrea Locatelli
Supersport’tan Superbike’a: Manzi’nin R1 Rüyası
Testin dikkat çeken bir başka ismi ise Stefano Manzi oldu.
WorldSSP lideri olan İtalyan sürücü, ilk kez Yamaha R1 ile Superbike deneyimi yaşadı.
Ve bu deneyim, onun deyimiyle:
“Hayatımın en iyi günlerinden biri.”
Manzi, WorldSSP’deki R9’dan R1’e geçerken büyük farklar yaşasa da, adapte olmayı başardı.
FP3’ten FP4’e ilerleme kaydettiklerini belirten genç sürücü, diğer Yamaha pilotlarıyla veri paylaşmanın ve çizgi izleme imkanının kendisi için çok değerli olduğunu söyledi.
🗣️ “En çok frenaj noktalarında iyiydim. Keşke biraz daha vaktimiz olsaydı. Bayrak sallandığında 3 saat daha isterdim.”
– Stefano Manzi
Özet – Misano Testi Yamaha Cephesinde:
| Pilot | En İyi Derece | Yorumu |
|---|---|---|
| Jonathan Rea | 8. (her iki gün) | “Potansiyeli bulduk ama yetmiyor.” |
| Andrea Locatelli | 12. ve 10. | “Yarış lastiğiyle his iyi, ama tur zamanı düşük.” |
| Stefano Manzi | (ilk test günü) | “Hayatımın en iyi günü. Daha çok süreye ihtiyacım vardı.” |
MotoEtkinlik Yorumu:
Yamaha Misano’da yolun yönünü bulmuş olabilir ama hız limitini hâlâ aşabilmiş değil.
Toprak’ın 2024’teki çıkışıyla beklentiler tavan yapmışken, Rea ve Locatelli’nin performansı iç açmıyor.
Manzi’nin performansı ise gelecek için ışık ama şimdilik sadece bir parıltı.
