Yamaha’nın V4 MotoGP Projesinde Yeni Dönemeç: “Henüz Tam Güçte Değiliz”
Yamaha’nın MotoGP test sürücüsü Augusto Fernandez, Brno’daki wildcard yarışının ardından 2026’da yarışması planlanan V4 prototipi hakkında dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Fernandez’e göre V4’ün potansiyeli yüksek, ancak hâlâ gelişime ihtiyaç var.
Brno’da Puan Yok, Ama Performans Olumlu
Uzun tur cezası nedeniyle 18. sırada finiş gören Fernandez, yarışta Oliveira ve Miller’dan daha hızlı tur attı.
“Tempomdan memnunum. Hatalı bir hafta sonunun ardından yarışı tamamlamak ve bilgi toplamak iyi oldu.”
“Tam Güçte Değiliz, Ama Yolumuz Doğru”
Yamaha, şu anda V4 motoru tam performansta çalıştırmıyor. Fernandez, testlerin erken aşamada olduğunu ama elde ettikleri sonuçların umut verici olduğunu söyledi.
“Henüz elimizdeki motor tam güçte değil. Ama potansiyeli yüksek. Şasi ve motor hâlâ ilk versiyon. Daha fazla test yapmamız şart.”
Frenaj Sorunu Çözülüyor Mu?
Fabio Quartararo, Yamaha M1’in sadece ön frene yüklenmesinden şikâyetçiydi. Fernandez ise V4 motorla birlikte bu sorunun çözülmesini bekliyor:
“V4 motorla bu problemi yaşamamak için çalışıyoruz. Henüz tam limite ulaşmadık ama doğru yoldayız.”
“Bu Motor Başka: Bu Bir Yamaha V4”
Fernandez, KTM’deki V4 deneyimiyle kıyaslayınca Yamaha’nın yaklaşımını özel buldu.
“Bu motor diğerlerinden farklı. Yamaha kendi yolunu çiziyor. Bu bir Yamaha V4.”
Yaz boyunca daha fazla test planlanıyor. Eğer gelişim hızlanırsa, Fernandez sezon bitmeden V4 ile bir wildcard yarışı da yapabilir.
