Toprak Razgatlıoğlu en iyi MotoGP sonucunu aldı ama mutlu değil: “Hata yaptık”

Milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu, Macaristan MotoGP hafta sonunda kariyerinin en iyi sonucunu elde ederek damalı bayrağı 11. sırada gördü. Ancak Pramac Yamaha sürücüsü yarış sonrasında sonuçtan tam anlamıyla memnun olmadığını açıkladı.

Balaton Park’ta hafta sonu boyunca güçlü bir performans ortaya koyan Toprak, Sprint yarışında 18. sıradan 13.’lüğe yükselmiş, ana yarışta ise ilk 10 mücadelesinin içerisinde yer almıştı.

Buna rağmen milli sporcumuz, yarış öncesinde yapılan bir ayar değişikliğinin daha iyi bir sonucu kaçırmasına neden olduğunu düşünüyor.

“İlk 10 için gerekli tempoya sahiptim”

Yarışın ardından konuşan Toprak, elde ettiği sonucun kariyerindeki en iyi MotoGP derecesi olmasına rağmen bunun yeterli olmadığını söyledi.

“Hayır, mutlu değilim çünkü gerekli tempoya sahiptim.”

“Ama tek başıma sürmüyordum.”

“Jack Miller ilk virajdaki kazanın ardından birkaç tur boyunca yalnız kaldı ve kendi temposunu koruyabildi. Ben ise sürekli grubun içinde kaldım.”

Toprak özellikle yarışın ilk turlarında rakiplerinin sürüş tarzı nedeniyle istediği ritmi bulamadığını ifade etti.

Motor freni ayarı ters tepti

Milli sporcumuzun asıl hayal kırıklığı ise yarış öncesinde yapılan motor freni ayarından kaynaklandı.

Sıralama turlarında arka lastikte aşırı kilitlenme yaşadığını belirten Toprak, yarış öncesi ısınma turunda motor freni ayarını değiştirme kararı aldıklarını açıkladı.

“Beşinci virajda çok hata yaptım çünkü yarış öncesinde motor freni ayarını değiştirdik.”

“Sıralamalarda çok fazla arka lastik kilitlenmesi hissediyordum.”

“Bunun lastik için iyi olmadığını düşündük ve ayarı değiştirmeye karar verdik.”

Ancak bu değişiklik beklenen sonucu vermedi.

“Görünüşe göre hata yaptık.”

“Yarışta beşinci virajda motor frenini hissedemedim.”

“Sadece arkanın beni ittiğini hissediyordum ve ön tarafı kaybediyordum.”

“Bu yüzden o virajda birçok kez hata yaptım.”

Yamaha’nın en büyük sorunu hâlâ aynı

Toprak, motosikletin özellikle düzlüklerde yaşadığı performans eksikliğinin yarış boyunca kendisini zorladığını da vurguladı.

Grubun temposuna ulaşabildiğini ancak rakiplerini geçmekte zorlandığını belirten milli sporcumuz, özellikle KTM karşısında aynı sorunu yaşadığını söyledi.

“Bir gruba yaklaştığımda onları geçmek mümkün olmuyor.”

“Düzlüklerde çok zaman kaybediyoruz.”

“KTM’yi yakalamak kolay görünüyor ama düzlükte yeniden uzaklaşıyorlar.”

“Virajlarda tekrar yaklaşıyorum, sonra düzlükte yine fark açılıyor.”

Son tur temposu ilk 10’u işaret etti

Toprak’ın yarış sonundaki tur zamanları da daha iyi bir sonucun mümkün olduğunu gösterdi.

Milli sporcumuz son turda 1:39.6’lık derece elde ederken önündeki birçok sürücünün 1:40’lı zamanlar attığı görüldü.

Bu nedenle Toprak, ilk 10 fırsatını kaçırdığı görüşünde.

“Bu benim en iyi hafta sonumdu.”

“Tamam, 11. sırada bitirdim ama ilk 10’u kaçırdığımı düşünüyorum.”

“Çünkü ilk 10 için gerekli tempoya sahiptim.”

“Son turda 1:39.6 attım.”

“Ön grupta sadece Iker Lecuona 1:39 attı, diğerleri 1:40’lardaydı.”

“Tempom vardı ama yalnız kaldığım zaman.”

Yamaha projesi için önemli sinyaller

Macaristan GP, sonuçlardan bağımsız olarak Yamaha ve Toprak Razgatlıoğlu açısından sezonun en umut verici hafta sonlarından biri olarak değerlendiriliyor.

Milli sporcumuz hem Sprint hem de ana yarış boyunca orta grup mücadelesinin içerisinde yer aldı ve kariyerinin en iyi MotoGP sonucunu elde etti.

Toprak’ın özellikle frenleme performansındaki gelişimden memnun olması, Yamaha’nın V4 projesinde ilerleme kaydettiğinin önemli göstergelerinden biri olarak dikkat çekiyor.