Aleix Espargaró’nun tarihi Aprilia MotoGP motosikleti açık artırmaya çıkıyor

MotoGP’de Aprilia’nın bugün ulaştığı zirvenin temellerini atan en önemli motosikletlerden biri yeni sahibini arıyor. Aleix Espargaró’nun uzun yıllar kullandığı ve koleksiyonunda bulunan 2020 model Aprilia RS-GP, Kasım ayında düzenlenecek açık artırmada satışa sunulacak.

Son yıllarda Jorge Martin, Ai Ogura ve Marco Bezzecchi ile MotoGP’nin en güçlü üreticilerinden biri haline gelen Aprilia’nın yükseliş hikâyesinde, 2020 RS-GP özel bir yere sahip.

Çünkü bu motosiklet yalnızca teknik bir dönüşümün simgesi değil, aynı zamanda Aleix Espargaró’nun MotoGP kariyerini sürdürme kararını değiştiren model olarak da tarihe geçti.

Aprilia’nın dönüm noktası olan RS-GP

Aprilia, CRT döneminde MotoGP’de yer aldıktan sonra 2015 yılında fabrika takımı olarak şampiyonaya geri döndü.

İlk yıllarda Álvaro Bautista, Marco Melandri ve daha sonra Stefan Bradl ile mücadele eden İtalyan üretici, rekabetçi sonuçlar almakta zorlandı.

Aleix Espargaró ise 2017 yılında Suzuki’den ayrıldıktan sonra Aprilia projesine katıldı ve markanın gelişim sürecinin merkezindeki isimlerden biri oldu.

Ancak yıllarca beklenen ilerleme gelmeyince İspanyol sürücü 2019 sezonunun sonunda MotoGP kariyerini bırakmayı ciddi şekilde düşünmeye başlamıştı.

2020 motoru her şeyi değiştirdi

Aprilia’nın kaderini değiştiren adım ise 2020 sezonu öncesinde geldi.

İtalyan üretici, daha önce kullandığı dar açılı V4 motor tasarımını bırakarak Ducati ve Honda’nın da tercih ettiği 90 derecelik V4 motor düzenine geçti.

Sepang testlerinde yeni motosikleti ilk kez deneyen Aleix Espargaró, yapılan değişiklikten büyük ölçüde etkilendi ve MotoGP’de kalma kararı aldı.

Ancak yeni motorun ilk sezonu sorunsuz geçmedi.

COVID-19 nedeniyle kısalan 2020 sezonunda güvenilirlik problemleri yaşayan RS-GP, birçok yarışta tam performansıyla kullanılamadı.

Buna rağmen yeni motor mimarisi, Aprilia’nın sonraki yıllardaki başarısının temelini oluşturdu.

İlk podyumdan ilk zafere uzanan yol

2021 sezonunda güvenilirlik sorunlarının büyük ölçüde çözülmesiyle birlikte RS-GP gerçek potansiyelini göstermeye başladı.

Aleix Espargaró, Britanya Grand Prix’sinde Aprilia’ya MotoGP dört zamanlı dönemindeki ilk podyumunu kazandırdı.

Bir yıl sonra ise Arjantin Grand Prix’sinde markanın MotoGP’deki ilk yarış zaferine imza attı.

O günden sonra Aprilia’nın yükselişi hız kesmeden devam etti.

2026 sezonunda yaz arasına girilirken Jorge Martin ve Ai Ogura’nın sürücüler klasmanında ilk iki sırada yer alması, Noale merkezli üreticinin yıllar süren gelişim sürecinin ulaştığı noktayı gözler önüne seriyor.

Espargaró kendi motosikletini satışa çıkarıyor

Açık artırmaya çıkacak motosiklet, Aleix Espargaró’nun bizzat kullandığı ve 2022 yılından bu yana kişisel koleksiyonunda bulunan RS-GP.

Motosikletin ön grenajında Espargaró’nun ikonik 41 numarası yer alıyor.

Satış yalnızca motosikletle sınırlı değil.

Kazanan koleksiyoncuya ayrıca Espargaró’nun 2020 sezonunda kullandığı:

• Yarış tulumu
• Eldivenleri
• Botları
• Kaskı

da teslim edilecek.

Bu yönüyle açık artırma, MotoGP koleksiyoncuları açısından son yılların en dikkat çekici organizasyonlarından biri olmaya aday.

15 Kasım’da satışa sunulacak

Tarihi Aprilia RS-GP, 15 Kasım 2026 tarihinde İngiltere’nin Birmingham kentindeki NEC Classic Motor Show kapsamında gerçekleştirilecek Iconic Motorcycle Sale açık artırmasında satışa çıkacak.

Organizasyonu, klasik yarış motosikletleri konusunda dünyanın önde gelen müzayede şirketlerinden Iconic Auctioneers düzenliyor.

Motosiklet için belirlenen tahmini satış bedeli 200.000 ila 300.000 Sterlin arasında.

Müzayede şirketi, motosikletin çalışır durumda olduğunu ancak yeniden piste çıkarılabilmesi için Aprilia’nın teknik desteğine ihtiyaç duyulacağını da belirtiyor.

Sadece bir yarış motosikleti değil, Aprilia tarihinin simgesi

2020 RS-GP, istatistiklere bakıldığında şampiyonluk kazanan ya da çok sayıda yarış zaferi elde eden bir motosiklet olmayabilir.

Ancak MotoGP tarihinde bazı motosikletler kazandıkları yarışlardan çok değiştirdikleri gelecekle hatırlanır.

Aleix Espargaró’nun emeklilik kararını ertelemesine neden olan bu RS-GP de onlardan biri.

Bugün Jorge Martin, Ai Ogura ve Marco Bezzecchi’nin şampiyonluk mücadelesi verdiği Aprilia projesinin temel taşlarından biri olan motosiklet, şimdi MotoGP tarihinin en özel koleksiyon parçalarından biri olarak yeni sahibini bekliyor.