WorldSBK 2026 Rakamlarla: Ducati Tüm Yarışları Kazandı, Bulega Rea’nın Rekorunu Kırdı

Ducati, Superbike Dünya Şampiyonası’nda (WorldSBK) 2026 sezonundaki 36 yarışın tamamını kazandı. Şampiyona tarihinde bu başarı yalnızca ikinci kez görüldü ve ilki de 2003‘te yine Ducati’ye aitti. Şampiyonanın 39. sezonu, tarihin en baskın sezonu olarak kayıtlara geçti.

Bulega’nın Rekor Sezonu

2026 şampiyonu Nicolo Bulega, sezonu 726 puanla kapattı. Aruba.it Racing – Ducati pilotu, Jonathan Rea‘nın 2019‘da koyduğu 663 puanlık tek sezon rekorunu 63 puan farkla geride bıraktı.

İtalyan pilot sezonun 612 turunun 499‘unda lider olarak yarıştı. Bu sayı, temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu‘nun 2025‘te ulaştığı 323 turluk toplamın 176 tur üzerinde. Üç kez WorldSBK şampiyonu olan Toprak, 2026’da MotoGP’ye geçmişti.

Bulega, 50 WorldSBK galibiyetine en hızlı ulaşan pilot da oldu. Bu sayıya yalnızca 106 yarışta ulaştı ve Troy Bayliss‘in 150 yarışlık rekorunu 44 yarış önce geride bıraktı.

Superpole’de Kusursuz Seri

Bulega, 2026’daki 12 Superpole seansının hepsinde ön sırada yer aldı ve kariyerindeki bir sezondaki kazanma rekorunu 32‘ye çıkardı. Sezonda 11 pole pozisyonu alan İtalyan pilot, Ben Spies‘ın bir sezonda en çok pole rekoruna ortak oldu.

Sezonun bütün pole pozisyonlarını Bulega ve takım arkadaşı Iker Lecuona paylaştı. Tek bir üreticinin bir sezondaki bütün pole’leri alması, Doug Polen‘in 1992‘de Ducati ile yaptığından bu yana ilk kez yaşandı.

Ducati’nin Podyum Hakimiyeti

Ducati pilotları 36 galibiyetin yanında toplam 101 kez podyuma çıktı ve WorldSBK’da eşi görülmemiş bir rekor kırdı. 2026’da yarış kazanan yalnızca iki farklı pilot oldu. Bu kadar az pilotun en üst basamağa çıkması 2002‘den bu yana ilk kez yaşandı.

Bulega ile Lecuona, 2026’dan önce hiç birlikte podyuma çıkmamıştı. İkili bu sezon 25 kez birinci ve ikinci sırayı paylaştı. Bu sayı, tek sezonda toplanmasına rağmen onları aynı ikilinin birincilik ve ikincilik sonuçlarında tüm zamanların dördüncü sırasına taşıdı.

İlk iki grid pozisyonundan start alan pilotların galibiyet serisi de yeni bir rekora dönüştü. Seri, 2025‘te Assen‘deki 2. yarışın ardından başladı. O yarışı Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) dördüncü sıradan kazanmıştı. Önceki rekor yalnızca üst üste 21 yarıştı.

Bimota, Oliveira ve Diğer Rekorlar

Bimota, 2026’da birden fazla pilotunu podyumda gördü. Alex Lowes ve takım arkadaşı Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), Phillip Island’daki Superpole Yarışı’nda podyumu paylaştı. Bimota’nın her iki pilotunun aynı sezonda podyuma çıkması en son 1989‘da Giancarlo Falappa ve Mike Baldwin ile görülmüştü.

Toprak’ın yerine ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team‘e katılan Miguel Oliveira, gridden en çok sıra yükselme rekorunu kırdı. Portekizli pilot Phillip Island’daki 1. yarışta 13, 2. yarışta ise 14 sıra yükseldi.

Fabrika Ducati ikilisi dışında 2026’da yalnızca iki pilot yarışlarda lider olabildi. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) altı tur, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ise üç tur yarışı önde götürdü.

Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), Superpole seanslarında sezon boyunca üçüncü sıranın gerisine düşmedi. İtalyan pilot beş kez ikinci sıradan start aldı ve Balaton Park’taki 1. yarışa gridin ikinci pozisyonundan başladı.

Bautista’nın Belirsiz Geleceği

İki kez WorldSBK şampiyonu olan Alvaro Bautista, 2027 için henüz bir takım bulamadı. İspanyol pilot 2026’yı iki kez podyumun kıyısından dönerek tamamladı. Bautista, 129 podyumla tüm zamanların dördüncü, 63 galibiyetle ise üçüncü sırasında yer alıyor.

2027’de Yeni Pist

Şampiyona 2027’de Çin’deki Shanghai International Circuit‘te yarışacak. Shanghai, WorldSBK’nın yarıştığı 55. farklı pist olacak. 2026 ise Phillip Island’da yarışılan sondan bir önceki sezon oldu.