Capirossi: “MotoGP’yi yavaşlatamazsınız – mühendisler daima bir yol bulur

“Capirossi, 2027’de değişecek MotoGP kurallarını değerlendirdi.”

Üç kez dünya şampiyonu Loris Capirossi, MotoGP’nin 2027’de gireceği yeni teknik döneme dair görüşlerini paylaştı. Tecrübeli İtalyan, “MotoGP’yi ne kadar sınırlarsan sınırlayın, motosikletler sonunda yine bugünkü kadar hızlı olacak” diyerek dikkat çekti.

2003 yılında Ducati’nin MotoGP’ye girişini sağlayan isim olan Capirossi, o dönemin motosikletlerini hâlâ unutamıyor.

“2003 Ducati tam bir canavardı,” diye gülüyor Capirossi. “Mugello’da üçüncü derece yanık yaşamıştım. Yağ kaçırıyordu, düz gitmiyordu, ama vahşi ve dürüsttü. 500cc’den sonra bu dört zamanlı devrim gibiydi.”

“Aerodinamik her şeyi değiştirdi”

Bugünün MotoGP motosikletlerine hayranlıkla bakan Capirossi, özellikle aerodinamik kanatların sporu bambaşka bir seviyeye taşıdığını söylüyor:

“Flügelleri (kanatları) seviyorum, yüzde yüz! Eğer 2011 Ducati’m ile bugünkü bir motosikleti yan yana koysan, kanatlar olmasa o kadar fark yok. Asıl fark aerodinamikte. Hatta o kadar seviyorum ki bir scooter’a bile takardım.”

2027’de büyük değişim geliyor

MotoGP, 2027’de büyük bir teknik dönüşüm yaşayacak: motor hacmi 1000cc’den 850cc’ye inecek, ride-height cihazları yasaklanacak ve ön kanatlar yaklaşık 10 cm küçülecek.
Capirossi’ye göre bu değişiklikler başlangıçta tur sürelerini 1,5–2,5 saniye yavaşlatacak, ancak uzun sürmeyecek:

“Her zaman böyle olur. Mühendisler yeni yollar bulur ve kısa sürede motosikletler yine bugünkü kadar hızlı hale gelir.”

“Daha az güç, daha çok hareket demek”

Capirossi, bu dönüşümün sporu geriye değil, aksine daha heyecanlı bir hale getireceğini düşünüyor:

“Daha az güç, daha az heyecan anlamına gelmez. Motosikletler daha çok hareket edecek, pilotlar daha fazla çalışacak. Yeni lastik tedarikçisi Pirelli ile zaten yeni bir çağ başlıyor. Teknolojiyi yavaşlatabilirsin ama durduramazsın.”

“MotoGP farklı ama hiç olmadığı kadar iyi”

Artık sadece yılda birkaç kez Misano ve Mugello’da piste çıkan Capirossi, hâlâ hızın tadını çıkarıyor:

“52 yaşındayım ve Misano’da 1:38 yapabiliyorum. Gençken üç saniye daha hızlıydım. Şimdiki çocuklar virajlarda 300 km/s ile gidiyor, inanılmaz! Cesaretin yoksa ayakta kalamazsın.”

Son olarak efsane pilot, MotoGP’nin geçirdiği evrimden gurur duyduğunu dile getirdi:

“500cc’den bugünün kanatlı canavarlarına kadar bu sporun gelişimini gördüm. Artık farklı, ama bence hiç olmadığı kadar iyi durumda.”