Acosta’nın Sepang Karnesi Şaşırttı: Yıldız İsim Kendine Düşük Not Verdi
MotoGP dünyasının en çok dikkat çeken isimlerinden biri olan Pedro Acosta, Sepang Uluslararası Pisti’nde gerçekleştirilen kritik sezon öncesi testlerini tamamladı. Avusturyalı üretici KTM’in fabrika takımında ikinci sezonuna hazırlanan genç yetenek, üç günlük yoğun mesaisinin ardından ortaya koyduğu performansı ve motosikletin gelişim sürecini değerlendirirken beklenmedik derecede özeleştirel bir tavır sergiledi. Tur zamanları tablosunda üst sıralarda yer almasına rağmen Acosta, kendi performansına 10 üzerinden yalnızca 6 puan verdiğini açıklayarak çıtayı ne kadar yukarıda tuttuğunu bir kez daha kanıtladı.
Şasi ve teknik gelişim süreci
Testlerin odak noktası, KTM’in 2026 sezonu için hazırladığı “yeni konsept” şasi ve aerodinamik güncellemelerdi. Acosta, özellikle Salı günü başlayan mesaisinde zamanının büyük bir kısmını farklı şasi konfigürasyonlarını arka arkaya test ederek geçirdi. Bu yoğun teknik program nedeniyle zaman saldırısı (time attack) turlarına tam anlamıyla odaklanamadığını belirten pilot, buna rağmen Çarşamba günü kaydettiği dereceyle genel klasmanda sekizinci sırada yer almayı başardı.
KTM teknik ekibi, geçtiğimiz yılın en büyük kronik sorunu olan lastik aşınması ve stabilite kaybı üzerinde ciddi bir mesai harcamış görünüyor. Acosta, RC16’nın yeni versiyonunun lastik ömrü konusunda çok daha tutarlı olduğunu ve sürüşün “daha doğal” hissettirdiğini ifade etti. Ancak viraj girişlerindeki bazı küçük detayların ve elektronik haritalandırmaların henüz istenen seviyede olmadığını da ekledi.
Acosta: “Hatalarımızdan ders çıkardık”
Geçtiğimiz yıl aynı pistte yapılan testlerde beş kez düştüğünü hatırlatan Acosta, bu yıl çok daha kontrollü ve stratejik bir yaklaşım sergilediğini belirtti. Genç pilot, “Geçen yıl burada her piste çıktığımda sınırları zorluyor ve sık sık kendimi yerde buluyordum. Bu yıl ise daha çok mühendislerin benden istediği verilere odaklandım. Motosiklet artık daha stabil ve sürprizlere kapalı, bu da hızlı bir tur atmak için her zaman %100 risk almanız gerekmediği anlamına geliyor,” şeklinde konuştu.
Kendi puanlaması hakkında da konuşan yıldız isim, 6 puanlık notun aslında bir tatminsizlikten değil, gelişime olan açlıktan kaynaklandığını vurguladı. Takımın doğru yönde ilerlediğinden “ikna olduğunu” belirten Acosta, Tayland testlerine kadar çözülmesi gereken bazı teknik soru işaretleri olduğunun altını çizdi.










Valla yamahada da çok eksik var buriram testine kadar moturu düzeltirler inşallah