Acosta ilk sprinti kazandı, Toprak yükselirken kaza yaptı

Acosta sprinti kazandı, Bezzecchi düştü, Toprak yükselirken kaza yaptı

MotoGP 2026 sezonunun ilk sprint yarışı Tayland’da tamamlandı. Chang International Circuit’te 13 tur üzerinden koşulan mücadelede Pedro Acosta damalı bayrağı ilk sırada görerek sezonun ilk sprint galibiyetini aldı. Marc Marquez ikinci olurken Raul Fernandez podyumu tamamladı. Prima Pramac Yamaha pilotu milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu ise güçlü bir yükselişin ardından bitime iki tur kala yaşadığı kazayla yarışı 20. sırada tamamladı.

Sprintte ön grup temposu belirleyici oldu

Yarışın başından itibaren KTM ve Ducati ön grupta yüksek tempo kurdu. Acosta 19:39.155’lik toplam süresiyle zafere ulaşırken, Marc Marquez 0.108 saniye farkla ikinci oldu. İki sürücü arasındaki temas sonrası Marquez’e bir pozisyon geri düşme cezası verildi ve İspanyol pilot son turda pozisyonu iade etti. Raul Fernandez ise istikrarlı performansıyla üçüncülüğü aldı .

Acosta bu sonuçla MotoGP tarihinin en genç sprint kazanan pilotu unvanını elde etti.

Milli sporcumuzdan altı sıralık yükseliş

21. sıradan start alan milli sporcumuz, ilk turlarda agresif fakat kontrollü bir sürüşle altı sıra kazanarak 15. sıraya kadar yükseldi. Özellikle sert frenleme bölgelerinde geç fren avantajını kullanarak pozisyon kazandı.

    

Yamaha V4 platformuyla yarış temposunda istikrarlı tur üretmesi, hafta sonu boyunca yapılan ayar çalışmalarının ilerleme kaydettiğini gösterdi.

Bitime iki tur kala ön taraf kaybı

Sprintin son bölümünde ön lastik limitine yaklaşan milli sporcumuz, bitime iki tur kala ön tarafı kaybederek yere düştü. Resmi kayıtlarda “crashed out – Rider OK” ifadesi yer aldı ve kısa süre içinde yarışa yeniden katıldı .

Yarışı 20. sırada tamamlayan temsilcimiz için sonuç puan getirmese de yarış içindeki yükseliş ve tempo verileri önemli bir referans sundu .

Teknik açıdan anlamı

Sprint formatı, arka lastik sıcaklık yönetimi ve ön taraf limit hissiyatı açısından MotoGP’ye yeni adapte olan bir sürücü için en zorlayıcı senaryolardan biri. Milli sporcumuz açısından bu yarış, lastik çalışma aralığını öğrenme sürecinin önemli bir parçası oldu.

Yaşanan kaza, performans limitinin keşfi bağlamında değerlendirilebilir. 15. sıraya kadar yükselmesi, potansiyelin mevcut olduğunu gösterdi. Ana yarışta lastik yönetimi ve ilk tur pozisyon kazanımı belirleyici olacak.

Sprint Sonucu :

Classification