Alberto Giribuola’dan Toprak Razgatlıoğlu İtirafı: “Bizi Bile Korkutuyor!”

MotoGP padokunun en deneyimli ve saygın isimlerinden biri olan şef teknisyen Alberto Giribuola, GPOne.com YouTube hesabında yayınlanan röportajında, şampiyonanın gidişatı ve garajdaki yeni dönemi hakkında çarpıcı açıklamalarda bulundu. Takım içinde “Pigiamino” lakabıyla tanınan tecrübeli mühendis; Andrea Dovizioso ve Enea Bastianini gibi isimlerle geçen geçmiş kariyerinden, temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu ile Yamaha çatısı altında başlayan yeni ortaklığına kadar uzanan süreçteki teknik ve insani detayları açık yüreklilikle paylaştı.

“En Önemli Unsur İnsani Bağ ve Güven”

Garaj arkasında yürütülen ve televizyon ekranlarına yansımayan devasa operasyonun koordinatörü olduğunu belirten Alberto Giribuola, başarının sırrını şu sözlerle özetledi: “Bizim işimiz cuma sabahından itibaren başlayan, dışarıdan pek görülmeyen ama sonucun başarısı için temel olan bir süreçtir. Yarışa hazır gelmek; sürüş, motosiklet ayarları, elektronik ve çok zorlu olabilen lastik seçimi gibi pek çok faktörü hesaba katmayı gerektirir. Mekanikerlerden elektronik mühendislerine kadar panellerin arkasındaki herkes muazzam bir iş çıkarıyor. Benim için bu işin en temel yönü insani ilişkilerdir. Her mekanikerle ve özellikle sürücüyle olumlu bir bağ kurabilmek çok önemli. Çünkü sürücünün etrafında sakinlik hissetmeye ve güvenmeye ihtiyacı vardır. Sürücüye verilebilecek en büyük destek budur.”

Geçmişin Mirası: Andrea Dovizioso ile Planlama

Kariyerinde Andrea Dovizioso ile uzun yıllar çalışan tecrübeli şef teknisyen, geçmişten aldığı en büyük dersin organizasyon becerisi olduğunu aktardı:

“Aniden sorulduğunda akla tek bir söz gelmiyor çünkü her sürücü farklıdır. Ancak Andrea’nın bana gerçekten öğrettiği şey planlama ve organizasyondur. Ne olursa olsun her zaman bir B planına sahip olmak gerekir. O çok metodik bir sürücüydü ve her senaryonun kafamda net olması noktasında kariyerimin büyümesine büyük katkı sağladı.”

“Toprak Razgatlıoğlu Sihir Yapıyor, Biz Bile Korkuyoruz”

MotoGP dünyasında büyük bir merakla takip edilen temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu hakkında konuşan Alberto Giribuola, sürücüsünün yeteneklerine ve sürüş tarzına hayran kaldığını gizlemedi. Deneyimli mühendis,

“Farklı padoklarda olduğumuz için onu hiç tanımıyordum, Moto2’den gelen sürücüler gibi gözümüzün önünde değildi. Ancak muazzam bir yeteneği olduğunu biliyordum. Adrenalin ve baskı yükseldiğinde yürüttüğümüz iş çok hassas olduğu için başta birbirimizi tanımamız gerekiyordu. Toprak gerçekten çok terbiyeli, nazik ve sakin bir çocuk. Zorluk anlarında bile sakin kalıp herkese saygı göstermesi beni hoş bir şekilde şaşırttı. Yarış yarış beni şaşırtmaya devam ediyor.”

Toprak Razgatlıoğlu‘nun teknik olarak lastik yönetimine odaklandığını belirten İtalyan mühendis, sürücünün sürüş karakterini şu sözlerle analiz etti:

“Toprak kesinlikle geç frenaj yapanlar ailesinden. Dovi de öyleydi ama Andrea belirli pist bölümlerinde, yani sektörlerde çok daha spesifik ve kısıtlı kalıyordu. Örneğin o gerçekten bir geç frenajcıydı ancak bazı viraj dönme hızlarında, mesela Phillip Island gibi yüksek hızlı yerlerde gerçekten zorlanıyordu. Toprak ise hızlı bölümlerde bile bazen gerçekten sihir yapıyor. Bazı virajlara öyle hızlı giriyor ki biz bile korkuyoruz. Belirli açılardan çok daha eksiksiz ve komple bir sürücü. Ayrıca inanılmaz bir özelliği var: Önünde birini gördüğü an, daha önce hiç yapmamış olsa bile hemen aynı dereceyi yapabiliyor. Sadece bir referans görerek muazzam bir fark yaratıyor; oysa diğer sürücüler kendilerinden hızlı birini bu şekilde takip etmeyi başaramaz. Superbike’ta lastik sıcaklığını veya kaymayı bu kadar düşünmeniz gerekmiyordu çünkü lastikler her türlü iyi performans veriyordu. Burada ise teknik koşullar gereği bunu hesaplamak zorundayız. Toprak bu yönetimi çok iyi öğrendi, yarışlarda temposunu sonuna kadar istikrarlı koruyor. Hafta sonunun ikinci kısmında büyük gelişim gösteriyor ama ilk serbest antrenman gününde hâlâ biraz zorlanıyor.”

Pirelli Testleri ve MotoGP’nin Geleceği

Gelecek sezon kullanılacak yeni lastiklerin kapalı kapılar ardında yapılan testlerine de değinen Alberto Giribuola, bu sürecin önemini vurguladı. Temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu‘nun bu testlerde çok eğlendiğini, bildiği duyguları ve daha tanıdık hisleri tattığını belirten tecrübeli şef teknisyen, testlerin bu faktörler nedeniyle oldukça olumlu geçtiğini ifade etti. Ancak yeni döneme giden yolun uzun bir gelişim süreci gerektirdiğini, lastiklerin yeni değişikliklere uğrayıp uğramayacağını henüz bilmediklerini ve şu an için gerçek durumdan uzak, sadece bir ilk temas aşamasında olduklarını ekledi.

MotoGP’nin aerodinamik parçalar ve yükseklik ayarlayıcılar gibi teknik unsurlarla sürücüleri adeta bir kafese kıstırdığını savunan tecrübeli isim, yeni kurallarla motosikletlerin basitleşeceğini, bunun da düzlük manevralarını ve viraj çizgisi seçimlerini özgürleştirerek hem sürücüler hem de izleyiciler için daha eğlenceli bir gösteri sunacağını belirtti.

Gerçekleşmeyen Dünya Şampiyonluğu Rüyası

Kariyerindeki tek eksikliğin bir dünya şampiyonluğu olduğunu ancak bunun bir pişmanlık yaratmadığını ifade eden tecrübeli şef teknisyen sözlerini şöyle noktaladı: “Kaçırılmış fırsat olarak belki 2017‘de Andrea ile dünya şampiyonluğunu kazanabilirdik. Dürüst olmak gerekirse eksikliğini hissettiğim bir rüya. Ancak bunu kötü hissetmiyorum. O yıllarda tarihin en iyi Marc Marquez’ine karşı yarıştık. 2017 ve 2018‘de sanki şampiyon olmuşuz gibi muazzam bir iş çıkardık. Kendimle barışığım. Geleceğe dair tek rüyam, şu an kendimi çok iyi hissettiğim ve çok değer verdiğim harika bir aile olan Yamaha bünyesinde büyümeye ve gelişmeye devam etmek. Bir sınır veya çok kesin bir rüya koymuyorum, sadece her zaman büyümek istiyorum.”