Aprilia patronundan Jorge Martin’e sert eleştiri: “Bir dünya şampiyonunun yapmaması gereken hata”

Aprilia Racing CEO’su Massimo Rivola, Macaristan MotoGP’sinin ilk virajında yaşanan büyük kazanın ardından takım pilotu Jorge Martin’i açık bir şekilde eleştirdi. İtalyan yönetici, kazanın tamamen Martin’in hatası olduğunu söylerken, “Bu bir dünya şampiyonunun yapmaması gereken bir hata” ifadelerini kullandı.

Balaton Park’ta koşulan yarışın henüz ilk virajında Jorge Martin frenleme sırasında motosikletinin kontrolünü kaybetti ve takım arkadaşı Marco Bezzecchi’ye çarptı. Zincirleme kazada Fermin Aldeguer, Fabio di Giannantonio ve Raul Fernandez de yere düşerken, Aprilia’nın güçlü hafta sonu daha ilk metrelerde büyük darbe aldı.

Sprint yarışında altıncı sıradan üçüncülüğe kadar yükselen Bezzecchi’nin podyum umutları da böylece sona ermiş oldu.

“Güvenlik söz konusu olduğunda bu hata kabul edilemez”

Yarış sonrası Sky Sport Italia’ya konuşan Massimo Rivola, her şeyden önce sürücülerin sağlık durumunu düşündüğünü belirtirken, Martin’in yaptığı hataya net bir şekilde dikkat çekti.

“İlk düşüncem her zaman sürücüler olur. Onlar adına gerçekten üzgünüm.”

Rivola’ya göre Martin’in yaptığı hata, ilk virajdaki agresif mücadeleyle açıklanabilecek bir durum değildi.

“Martin’in yaptığı hata asla yaşanmamalıydı. Özellikle güvenliğin söz konusu olduğu ve ilk viraja bu kadar agresif girilen bir anda.”

İtalyan yönetici, kazanın geç frenlemeden kaynaklanmadığını, pilotaj hatasının farklı bir noktada gerçekleştiğini söyledi.

“Bu bir geç frenleme hatası değildi.”

“Motosiklet hafif yatık durumdayken gazı fazla açtı ve pistin tutuşun düşük olduğu bölümünde kontrolü kaybetti.”

“Ama bu, bir dünya şampiyonunun yapmaması gereken bir hata.”

Motegi ile benzer ama aynı değil

Yaşananlar, Jorge Martin’in geçen sezon Motegi’de yine Marco Bezzecchi’yi yarış dışı bıraktığı ilk viraj kazasını akıllara getirdi.

Ancak Rivola, iki olayın teknik olarak farklı olduğunu düşünüyor.

“Sonuç aynı olabilir ama hata tamamen farklı.”

“Geçen yıl Japonya’da fazla sert fren yaptı. Bu kez ise ilk virajın o bölümünde ön freni doğru şekilde kullanamadı.”

“Belki daha küçük bir hata ama sonuç bizim için aynı, hatta daha kötü oldu.”

“İlk virajlarda herkes biraz daha dikkatli olmalı”

Son dönemde Barcelona ve Balaton Park’ta yaşanan büyük ilk viraj kazalarının ardından pist tasarımları da tartışma konusu oldu. Ancak Rivola, sorunun pistten çok sürücü yaklaşımında olduğunu düşünüyor.

“Barcelona’dan sonra ilk virajın çok tehlikeli olduğunu söyledik.”

“Ama pazar günü yarışa çıktığınızda pistin yapısını ve tutuş seviyesini zaten biliyorsunuz.”

Aprilia patronuna göre çözüm, ilk virajlarda biraz daha kontrollü davranmak.

“Bence herkes ilk viraja biraz daha sakin yaklaşmalı.”

Aynı kazada birden fazla Aprilia motosikletinin yer almasının da kötü bir görüntü oluşturduğunu belirten Rivola, açıklamasını dikkat çeken bir ifadeyle tamamladı.

“Kaza yaptığımızda bir ya da iki Aprilia’nın daha olayın içinde olması gerçekten aptalca görünüyor.”

“Şartların zor olduğunu biliyorsanız, ilk virajda biraz daha dikkatli olmanız gerekir.”