BMW WorldSBK: Aragon’da Hannes Soomer ve Michael van der Mark Yarışacak

BMW WorldSBK takımı, sakatlık kabusu yaşayan as pilotlarının yokluğunda sürücü kadrosunu yeniden şekillendirerek MotorLand Aragon gridi için alternatif çözümlere yöneliyor. Önümüzdeki hafta sonu MotoGP, Süperbike Dünya Şampiyonası (WorldSBK) ve Brno’daki ikinci Euro Moto yarışı ile takvim oldukça yoğun bir programa sahne olacak. Bu süreçte sakatlıklarla boğuşan BMW takımı, as pilotlarının yokluğunda Euro Moto yarışından feragat eden Estonyalı Hannes Soomer ile anlaştı.

Hannes Soomer şu günlerde Estonya’daki evinde valizlerini toplamış durumda bekliyor. Ancak sürücünün uçak biletinde asıl planlandığı gibi Çekya’daki Brno değil, İspanya’daki Aragon destinasyonu yer alıyor. Eski dünya şampiyonası pilotu, üretici BMW’den gelen teklifi kabul etti. Balaton Park’taki şiddetli bir kazada yaralanan Miguel Oliveira’nın sakatlık talihsizliğinin ardından, son olarak Most’ta kuyruk sokumu kemiği kırılan İtalyan Danilo Petrucci de kadrodan eksildi. Yaşanan bu gelişmeler üzerine Soomer, BMW WorldSBK takımı adına MotorLand Aragon kulvarında geçici olarak koltuğa geçiyor.

Eski IDM olan Euro Moto Süperbike kulvarındaki asıl görevi, dünya şampiyonası fırsatı için askıya alındı. Sürücü, konu hakkında şu açıklamayı yaptı:

“Euro Moto takım patronum Werner Daemen, dünya şampiyonası teklifi hakkında konuştuğum ilk kişiydi. Dünya şampiyonası yarışı benim için sadece harika bir fırsat. Böyle bir şey çok sık gelmez. Euro Moto’da şu anda kazanmak zor.”

Euro Moto garajını diğerlerinin yanı sıra Markus Reiterberger ile paylaşan Soomer, Brno’da hanesine yazılacak muhtemel bir “çift sıfır” ile şampiyonluk şansının oldukça karanlık göründüğünün farkında olduğunu belirtti. Ancak sürücü, Daemen ile anlaşarak bu durumu göze alıyor. Pist hakkındaki düşüncelerini aktaran pilot, şu ifadeleri kullandı:

“Aragon’u dünya şampiyonası dönemimden hâlâ tanıyorum ve geçen yıl orada stok BMW ile testler yapmıştık. Pisti çok seviyorum. Çok sayıda sert frenleme bölgesi var, bu bana uyuyor.”

Soomer Misano Testi ile Uyum Sürecini Hızlandırdı

Hannes Soomer, geçen hafta Misano’daki dünya şampiyonası testinde de aniden yarışmaya hazır olduğunu belirtmiş ve seans seans görevine daha iyi adapte olmuştu. Başarılı sürücü test süreciyle ilgili şu bilgileri verdi:

“Test iyiydi ama seviye gerçekten yüksek. Özel bir şey test etmedim. Amaç paketi daha iyi anlamaktı. Tur zamanlarında ilerleme kaydetmeyi başardım. Ancak benim zevkime göre yeterli değildi. En azından dördüncü antrenmanda süremi, diğer birçok kişinin aksine sıralama lastiği olmadan kaydettim. Yine de daha fazı mümkün.”

Hannes Soomer, cuma gününden itibaren Aragon’da bu performansını kanıtlama şansına sahip olacak. Sürücünün Euro Moto’ya geri dönüşü ise kesin olarak taahhüt edildi. Sürücü, “Beim nächsten Rennen in Most komme ich wieder” diyerek, “Most’taki bir sonraki yarışta geri döneceğim.” sözünü verdi.

Michael van der Mark Aragon’da İkinci BMW M 1000 RR Koltuğunda

Aragon’daki ikinci BMW M 1000 RR, dayanıklılık ve test pilotu Michael van der Mark tarafından idare edilecek. Hollandalı pilot, Most’taki Süperbike’a geri dönüş yarışında zaten sağlam bir performans sergilemişti. Van der Mark süreçle ilgili şu açıklamayı yaptı:

“Miguel ve Danilo’ya acil şifalar dilerim! Yedek pilotlar olarak Hannes ve ben takımı en iyi şekilde desteklemeye çalışacağız. Most’taki yarışta her şeye oldukça hızlı bir şekilde yeniden alıştım. MotorLand Aragón’da oradaki performansımın üzerine koymak ve Miguel ile Danilo’nun geri dönüşleri için her şeyin en iyi şekilde hazırlanması adına takımın BMW M 1000 RR üzerindeki çalışmalarını sürdürmesine yardımcı olmak istiyorum. Sonuçlar ön planda değil ama elbette yeniden daha yukarılara tırmanma ve BMW için mümkün olduğunca çok puan toplama hırsına sahibim.”

BMW Motorrad Motorsport Başkanı Sven Blusch ise takımdaki duruma dair şu eklemeleri yaptı:

“Takımın her iki as pilotunun da sakatlık nedeniyle ara vermek zorunda kalması bizim için elbette son derece talihsiz bir durum. Aynı zamanda, BMW Motorrad fabrika pilotu ailemiz içinde güçlü yedek pilotlara hızlı ve sorunsuz bir şekilde ulaşabildiğimiz için şanslı bir konumdayız. Mickey bize Most’ta zaten çok iyi bir destek verdi. Garajın diğer tarafında ise şimdi Hannes, Danilo’nun yerini alacak. Yine dayanıklılık kadromuzun bir parçası olan Hannes da BMW M 1000 RR modelini çok iyi tanıyor. Ayrıca her ikisi de geçen hafta bizim için Misano’daki WorldSBK testini tamamladı. Böylece iyi bir konumdayız.”

As pilotların sağlık durumuna da değinen Blusch, sözlerini şöyle tamamladı:

“Ancak şu anda öncelik her şeyden önce Miguel ve Danilo’nun iyileşmesidir. Her ikisiyle de yakın temas halindeyiz. Miguel büyük ilerleme kaydediyor ve iyileşme süreci tamamen beklendiği gibi gidiyor. Danilo’da teşhis daha taze ancak o da geri dönüşü için yoğun bir şekilde çalışıyor. Her ikisini de ne zaman tekrar iş başında görebileceğimiz şu aşamada henüz belirsiz. Zaman baskısı yok: Önemli olan hiçbir şeyin aceleye getirilmemesi ve her iki pilotun da BMW M 1000 RR motosikletlerine geri döndüklerinde yeniden formda olmalarıdır. Bu yolda bizden tam destek alıyorlar. Geçmiş olsun Miguel ve Danilo, ve yedek pilot olarak görev aldıkları için Mickey ve Hannes’a teşekkürler!”