David Alonso Buriram’da zirvede, milli sporcumuz Deniz Öncü 14. sırada

Moto2 Dünya Şampiyonası’nın 2026 Tayland ayağında ilk serbest antrenman seansı tamamlandı. Chang International Circuit’te gerçekleştirilen 45 tur uzunluğundaki FP1 seansında zirve 1:35.148’lik dereceyle David Alonso’nun oldu.

Seansın genel temposu ve zaman farkları

Alonso’nun 1:35.148’lik turu, ikinci sıradaki Izan Guevara’nın sadece 0.012 saniye önünde geldi. İlk beş pilotun 0.158 saniye içinde sıralanması, Moto2’de rekabet seviyesinin ne kadar yüksek olduğunu bir kez daha ortaya koydu.

İlk 5 sıra ve Deniz Öncü’nün derecesi:

Seans kuru zeminde, 30°C hava ve 37°C pist sıcaklığında koşuldu. Nem oranı yüzde 65 olarak ölçüldü. Bu şartlar altında lastik yönetimi ve son sektör performansı belirleyici oldu.

Milli sporcumuz Deniz Öncü ilk seansı 14. tamamladı

ELF Marc VDS Racing Team adına yarışan milli sporcumuz Deniz Öncü, 1:35.855’lik en iyi turuyla seansı 14. sırada tamamladı. Liderin 0.707 saniye gerisinde kalan temsilcimiz, özellikle ilk iki sektörde istikrarlı görünürken son sektörde zaman kaybetti.

Öncü’nün maksimum hızı 277.6 km/s olarak kaydedildi. Bu veri, düzlük performansının rekabetçi olduğunu ancak viraj çıkış ivmelenmesinde gelişim alanı bulunduğunu gösteriyor.

Milli sporcumuzun bu hafta sonu yeni şasi konfigürasyonuna adapte olma sürecinde olduğu da paddock kaynaklarından gelen bilgiler arasında. Marc VDS ekibi, özellikle ön taraf hissiyatını artırmaya yönelik farklı geometri ve süspansiyon ayarları üzerinde çalışıyor. İlk seansta yapılan denemeler daha çok denge ve fren fazı stabilitesi üzerine yoğunlaştı. Bu nedenle Öncü’nün tur zamanından ziyade veri toplama ve ayar doğrulama programına odaklandığı görülüyor. Seans ilerledikçe arka tutunma ve viraj çıkışı ivmelenmesi üzerine yapılacak ince ayarlar, zaman tablosuna doğrudan yansıyabilir.

Referans veriler ve pist rekoru kıyaslaması

Seansın en hızlı turu 172.3 km/s ortalama hızla atıldı. Ancak pistin tüm zamanlar rekoru 2025 yılında Manuel Gonzalez tarafından kaydedilen 1:34.591 seviyesinde bulunuyor. Bu da FP1 temposunun hâlâ yaklaşık yarım saniye geride olduğunu gösteriyor.

Bu farkın temel nedeni, takımların ilk seansta genellikle yarış simülasyonu ve denge ayarlarına odaklanması.

Şampiyona ve hafta sonu beklentisi

İlk beş sırada üç farklı takımın yer alması, sezonun dengeli geçeceğine işaret ediyor. CFMOTO Inde Aspar ve BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 ekipleri güçlü başlangıç yaptı.

Milli sporcumuz açısından bakıldığında 0.707 saniyelik fark kapanabilir bir aralıkta. Özellikle ikinci serbest antrenmanda yapılacak ayar değişiklikleri ve daha yumuşak lastik kombinasyonu, sıralama temposunu yukarı taşıyabilir.

Buriram pisti uzun düzlükleri kadar teknik viraj kombinasyonlarıyla da biliniyor. Bu nedenle ön grup temposuna yaklaşmak için özellikle 3. ve 12. viraj çıkışlarında daha güçlü ivmelenme kritik olacak.

Hafta sonunun ilerleyen bölümlerinde zamanların 1:34 bandına inmesi bekleniyor. Sıralama turları öncesinde ilk 10 içerisindeki farkların daha da daralması sürpriz olmayacaktır.

Moto2 1. Antrenman Sonucu