Ducati MotoGP’de Kriz: Marc Marquez ve GP26 İçin Kritik Günler

2026 MotoGP sezonunun ilk dört yarışı, Ducati için beklenen dominasyonun uzağında geçti. Borgo Panigale fabrikası, Desmosedici GP26 modelinin gelişim sürecinde lastik aşınması sorunlarıyla boğuşurken, fabrika sürücüleri genel klasmanda geriye düşmüş durumda. Alex Marquez ve uydu ekibi Gresini’nin elde ettiği tek galibiyet dışında, fabrika takımı için tablo oldukça karanlık görünüyor.

Jerez’de Çifte DNF ve Lastik Sorunları

Şampiyonaya verilen bir aylık ara, Ducati MotoGP cephesinde beklenen toparlanmayı getirmedi. Teksas’taki kazanın ardından dinlenme fırsatı bulan Marc Marquez, Brezilya ve İspanya’daki Sprint yarışlarında kazandığı iki birincilikle umut verse de pazar günü hayal kırıklığıyla sonuçlandı. Jerez’de Pazar günü gerçekleştirilen ana yarışta her iki Lenovo Ducati sürücüsü de finiş göremedi.

Gigi Dall’Igna, Jerez yarışı sonrası yaşananları “büyük bir acı” olarak tanımladı. Yarışın başında liderliğe yükselsede kardeşi Alex Marquez’e geçilen Marc Marquez, ikinci turda kaza yaparak yarış dışı kaldı. Takım arkadaşı Pecco Bagnaia ise teknik bir arıza nedeniyle motosikletini yarıştan çekmek zorunda kaldı. Fabrika ekibi puan alamazken, uydu ekipleri Gresini ve VR46’nın podyum başarıları teselli kaynağı oldu.

Aprilia ile Şampiyonluk Yarışı Kızışıyor

Ducati MotoGP projesi, bu sezon Noale merkezli Aprilia’nın ciddi baskısı altında. Marco Bezzecchi ve Jorge Martin ikilisi, şampiyonada 44 puanlık bir avantaj yakalamış durumda. Dall’Igna, bu farkın kapatılabileceğini ancak bunun için GP26 üzerinde ciddi iyileştirmeler yapılması gerektiğini vurguluyor.

Dall’Igna, analizinde şu ifadelere yer verdi:

“Sürücülerimizin yarış dışı kalması bizim için çok ağır oldu. Bizi heyecan verici ve çok rekabetçi bir şampiyona bekliyor. Fabrika sürücülerinin sonuç eksikliği hissediliyor. Takım olarak sürücülerimize o biraz daha fazlasını vermek için gelişmek zorundayız.”

Marc Marquez’in Fiziksel Durumu ve Geleceği

Ducati MotoGP garajındaki en büyük soru işareti ise Marc Marquez üzerine yoğunlaşıyor. Mandalika kazasından sonra doğal sürüş stilini kaybettiği gözlemlenen 93 numaranın, fiziksel durumu hakkında tam gerçeği yansıtmadığına dair şüpheler artıyor. Basit kazaların sayısındaki artış dikkat çekse de Borgo Panigale yönetimi sürücüsüne güvenmeye devam ediyor.

Maddi açıdan bir yıldıza yakışan maaş ve yakında resmileşmesi beklenen yeni sözleşme, Ducati’nin İspanyol sürücüye olan inancını kanıtlıyor. Jerez testlerinden elde edilecek verilerin, GP26’nın teknik sorunlarını çözmesi ve sürücülerin özgüvenini tazelemesi bekleniyor.