EICMA Italian Round: Bahattin Sofuoğlu Cremona’da QJMOTOR ile Piste Çıkıyor

WorldSBK, sezonun onuncu ayağı olan EICMA Italian Round için İtalya’ya konuk oluyor. 25-27 Eylül tarihlerinde Cremona Circuit‘te düzenlenecek hafta sonunda, milli sporcularımız ve şampiyonluk mücadelesi ön plana çıkıyor. Gururumuz Bahattin Sofuoğlu bu hafta sonu WorldSSP sınıfında ve yeni takımıyla piste çıkmaya hazırlanırken, aynı sınıfta mücadele eden temsilcimiz Can Öncü de üst sıralardaki yerini korumak için mücadele edecek. WorldSBK tarafında ise Nicolo Bulega, şampiyonluğunu bu ayakta matematiksel olarak kesinleştirme şansına sahip.

Bahattin Sofuoğlu Sınıf ve Takım Değiştirdi

Milli sporcumuz Bahattin Sofuoğlu, sezonun geri kalanını farklı bir sınıfta geçirecek. İki sezon boyunca mücadele ettiği Motoxracing Yamaha takımıyla karşılıklı anlaşarak yollarını ayıran Sofuoğlu, WorldSBK kategorisinden WorldSSP’ye geçiş yaptı.

Temsilcimizin yeni adresi ise QJMOTOR Factory Racing Team oldu. Sezon sonuna kadar geçerli olan anlaşma kapsamında QJMOTOR SRK 800 RS‘in direksiyonuna geçecek olan Bahattin, takımda Marcos Ramirez’in koltuğunu devralıyor. Takvimin kalan son üç ayağında (Cremona, Estoril ve Jerez) piste çıkacak olan milli gururumuz için bu projenin temelleri aslında yaz aylarında atılmıştı. Sofuoğlu, ağustos ayında gerçekleştirilen özel testlerde SRK 800 RS’i deneyerek takımla ilk çalışmalarını yapmıştı.

Numarası Henüz Açıklanmadı

Yapılan resmi duyuruda temsilcimizin bu sınıfta kullanacağı yarış numarası henüz yer almadı. Bahattin’in WorldSBK’da kullandığı 54 numara WorldSSP’de başka bir pilotta bulunduğu için milli sporcumuz farklı bir numara seçmek durumunda kalacak. Geçtiğimiz sezon WorldSBK’da 99 numarayla mücadele eden Sofuoğlu’nun tercih edeceği numara merakla bekleniyor.

Motoxracing’e Hollandalı Pilot Geldi

Bahattin Sofuoğlu’nun ayrılığı sonrası Motoxracing Yamaha tarafında boşalan WorldSBK koltuğu da zaman kaybetmeden dolduruldu. Takım, Sofuoğlu’nun yerine bu sezon Assen’de WorldSBK debütünü gerçekleştiren Hollandalı pilot Twan Smits ile anlaştı.

Can Öncü Şampiyona Üçüncülüğünü Koruma Peşinde

WorldSSP sınıfındaki diğer temsilcimiz Can Öncü, şampiyonanın üst sıralarındaki istikrarlı performansını sürdürüyor. Pata Yamaha Ten Kate adına yarışan milli sporcumuz, 216 puanla genel klasmanda üçüncü sırada bulunuyor. Sınıfta liderlik 311 puanla Albert Arenas‘ta bulunurken, Valentin Debise 241 puanla ikinci sırada yer alıyor.

Son ayak Magny-Cours’tan sezonun ilk galibiyeti ve bir dördüncülükle ayrılarak moral bulan Can Öncü, Cremona’da podyum hedefliyor. Sezonda geriye kalan üç ayakta koşulacak toplam altı yarışta toplanabilecek azami 150 puan bulunuyor.

Nicolo Bulega Şampiyonluğu Evinde İlan Edebilir

WorldSBK kategorisinde ise şampiyonluk düğümü bu hafta sonu çözülebilir. 553 puanla liderlik koltuğunda oturan Nicolo Bulega, en yakın takipçisi ve takım arkadaşı Iker Lecuona’nın 146 puan önünde yer alıyor.

Magny-Cours’ta üç yarışı da kazanarak sezondaki galibiyet sayısını 26’ya çıkaran İtalyan pilot, kendi evinde düzenlenecek bu yarışta şampiyonluğu ilan etmeye çok yakın. Bulega, Cumartesi günü koşulacak 1. Yarış’ta Lecuona’dan 15 puan fazla alması halinde şampiyonluğunu garantileyecek. Aksi takdirde, 1. Yarış ve Pazar sabahki Superpole Yarışı toplamında rakibine 3 puan fark atması da unvanı kazanması için yeterli olacak. Sınıfta Yari Montella 247 puanla üçüncü sırada yer alıyor.

Cremona İstatistikleri: Geçmiş Yıllarda Ne Oldu?

Şampiyona takvimine ilk kez 2024 yılında giren Cremona Circuit, kısa geçmişine rağmen dikkat çekici mücadelelere sahne oldu:

• Bulega’nın Ev Sahibi Dominasyonu (2025): Geçtiğimiz sezon (2025) düzenlenen Cremona ayağında Ducati sürücüsü Nicolo Bulega adeta gövde gösterisi yaptı. İtalyan pilot hafta sonundaki üç yarışın tamamını kazanarak hat-trick yapmayı başardı.
• Toprak Razgatlıoğlu’nun İstikrarlı Podyumu (2025): Temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu, BMW ile piste çıktığı 2025 Cremona ayağında üst düzey bir performans sergileyerek hafta sonundaki üç yarışta da damalı bayrağı ikinci sırada geçti ve üç podyum elde etti. Hatırlanacağı üzere Toprak, pistin takvime girdiği 2024 yılında Magny-Cours pistinde geçirdiği sakatlık nedeniyle burada mücadele edememiş, o hafta sonundaki tüm zaferler Danilo Petrucci’ye gitmişti.
• WorldSSP Pist Galipleri: Pistin takvime girdiği 2024 yılında WorldSSP zaferleri Yari Montella ve Stefano Manzi arasında paylaşılırken; 2025 sezonunda damalı bayrağı ilk sırada gören isimler Stefano Manzi ile Tom Booth-Amos olmuştu.
• Pist Rekorları: WorldSBK sınıfında tüm zamanlar rekoru 1:27.866 ile Nicolo Bulega’ya ait. WorldSSP sınıfında ise tüm zamanların en hızlı turu 1:31.478 ile Adrian Huertas’ın elinde bulunuyor.
• Teknik Yapı: Saat yönünün tersine koşulan pistte 6 sağ ve 7 sol olmak üzere 13 viraj yer alıyor. 3.768 metrelik parkurda sürücülerin yüksek süratlere ulaştığı en uzun düzlük ise 905 metre.

Pist Takvimin Yenilerinden

Şampiyona takvimine 2024 yılında dahil olan Cremona Circuit, takvimin en yeni ve teknik pistlerinden biri. Organizasyon öncesinde kapsamlı bir modernizasyondan geçen parkur, yeniden asfaltlanarak uzunluğu 3.702 metreden 3.768 metreye çıkarılmış ve yeni bir tribün kompleksine kavuşmuştu.

13 virajdan oluşan kısa ve teknik yapısıyla dikkat çeken pist, coğrafi olarak Cremona kent merkezinin yaklaşık 25 kilometre doğusundaki San Martino del Lago beldesinde konumlanıyor.

EICMA Adı Nereden Geliyor?

Yarışın resmi adı olan EICMA Italian Round, WorldSBK ile Milano’da düzenlenen dünyanın en büyük uluslararası motosiklet fuarı EICMA arasındaki stratejik iş birliğinden doğan isim hakkı anlaşmasından geliyor.

Hafta Sonu Programı (TSİ)

WorldSBK ve WorldSSP sınıflarına ait hafta sonu yarış programı Türkiye saatiyle (TSİ) şu şekildedir (Hafta sonu ayrıca R3 Dünya Kupası ve Sportbike kategorileri de piste çıkacaktır):