Fabio Di Giannantonio’dan Ducati’ye Uyarı: “Rakiplerle Arayı Kapatmalıyız

Teksas’ta gerçekleştirilen MotoGP hafta sonunun ardından VR46 pilotu Fabio Di Giannantonio, Ducati‘nin rakiplerine karşı geride kaldığına dair önemli açıklamalarda bulundu. Pazar günü yapılan ana yarışı dördüncü sırada bitiren ve en iyi GP26 kullanıcısı olan İtalyan sürücü, şampiyonadaki konumunu korusa da motosikletin gelişim sürecinden memnun değil.

Austin’de Karışık Duygular

Hafta sonuna hem Sprint hem de ana yarış için ilk sırada başlama şansıyla giren Fabio Di Giannantonio, Pazar günü Marc Marquez ve Francesco Bagnaia ile girdiği mücadelelerden galip ayrılmayı başardı. Ancak Diggia, bir Ducati pilotu olarak markanın en hızlısı olmasının, podyum gelmediği sürece yeterli olmadığını vurguladı. Sprint yarışında kaza yapan sürücü, Pazar günkü performansı hakkında “En iyi Ducati pilotu olmak güzel ancak rakiplerle aradaki farkın büyümesi çok daha önemli bir sorun” ifadelerini kullandı.

Frenleme ve Ön Tekerlek Sorunları

Fabio Di Giannantonio, yarış sırasında özellikle Aprilia sürücüleri ve Pedro Acosta  ile mücadele ederken teknik eksiklikleri net bir şekilde hissettiğini belirtti. İtalyan pilot, rakiplerinin motosikletlerini çok daha iyi yavaşlatabildiğini gözlemledi. Diggia, motosikletin geliştirilmesi gereken noktalarını şu şekilde sıraladı:

• Daha sert frenleme kapasitesi,
• Viraj içinde daha yüksek hız,
• Ön tekerlek hissiyatının artırılması.

27 yaşındaki pilot, son dönemde geliştirme odağının çok fazla arka lastik kullanımına kaydığını, bu durumun ise lastik aşındığında performans kaybına yol açtığını dile getirdi.

Şampiyonada Durum

Kendi form durumunun zirvesinde olduğunu belirten 49 numaralı pilot, takımıyla harika bir iş çıkardığını ancak motosikletin şu anki paketinin beklentilerini karşılamadığını ifade etti. Austin’deki dördüncü sırası ile Fabio Di Giannantonio, genel klasmanda fabrika sürücüsü Marc Marquez‘in 5 puan önünde yer alarak en iyi Ducati pilotu statüsünü koruyor; Pedro Acosta‘nın ise 10 puan gerisinde bulunuyor.