Jack Miller: “Yarın Herkes Sert Lastikle Olacak” – YAMAHA 20 DAKİKALIK WARM-UP İSTİYOR!

Jack Miller, Japonya GP Sprint yarışında orta hamur lastikle yaşadığı blistering sorununun ardından Pazar günü tüm sürücülerin sert lastiğe geçmesini beklediğini söyledi. Yamaha ise daha önce hafta sonunda hiç kullanılmayan sert lastiğe hazırlanabilmek için 20 dakikalık bir warm-up talep etmeyi planlıyor.

Motegi’deki Sprint yarışı, lastik yönetimi açısından beklenenden çok daha zorlu geçti. Yumuşak lastiği tercih etmeyen Jack Miller, orta hamurla yarışmasına rağmen arka lastiğinde ciddi blistering oluştuğunu belirtti.

Miller, Yamaha’nın yumuşak lastikten diğer bazı üreticiler kadar büyük bir avantaj elde edemediğini ve bu nedenle orta hamuru tercih ettiğini söyledi.

“Yumuşak lastikle, motosiklet yatıkken veya frenleme sırasında bazı diğer üreticilerin elde ettiği büyük tutuş artışını biz alamıyoruz. Bu yüzden orta lastiği seçtim. Özellikle sağ tarafta hâlâ iyi çalışıyordu ancak orta bölüm tamamen baloncuklarla doluydu. Pecco’nunki kadar değildi ama çok da uzakta değildi.”

“YARIN HERKES SERT LASTİKLE OLACAK”

Sprint sonrasında gözler Pazar günü kullanılacak lastik seçimine çevrildi. Miller, henüz hafta sonunda hiç denenmemiş olan sert hamurun yarış için zorunlu hale geleceğini düşünüyor.

“Yarın hepimiz sert lastikle olacağız. Buna neredeyse garanti verebilirim.”

Michelin, yumuşak lastiği seçeneklerden çıkarırken orta ve sert hamuru kullanılabilir durumda bıraktı ve sert hamurun kullanılmasını güçlü şekilde tavsiye etti. Ancak sert lastiğin hafta sonu boyunca hiç denenmemiş olması takımlar için önemli bir sorun oluşturuyor.

Üstelik sert lastik, Avusturya’da da kullanılan güçlendirilmiş bir karkasa sahip. Bu durum, motosiklet ayarlarının da yeniden düzenlenmesini gerektirebilir.

YAMAHA’DAN 20 DAKİKALIK WARM-UP TALEBİ

Yamaha teknik direktörü Max Bartolini, sert lastiğin zorunlu hale gelmesi durumunda Pazar sabahındaki warm-up seansının 20 dakikaya çıkarılmasını talep etmeyi planlıyor.

Miller, motosikletin elektronik ayarlarının da değişmesi gerekeceğini belirtti:

“Max’in, gerekirse 20 dakikalık bir warm-up talep edeceğini biliyorum. Nasıl davranmamız gerektiğini anlamamız gerekiyor çünkü elektronik harita tamamen farklı olacak. Hafta boyunca yaptığımız çalışmaların tamamı artık uygun olmayacak. Yarın sabah mümkün olduğunca hızlı şekilde adapte olmaya çalışacağız.”

Ancak Miller, uzatılmış bir warm-up’ın bile farklı sıcaklıklar ve sınırlı tur sayısı nedeniyle yarış için tamamen yeterli bir fikir vermeyebileceğini düşünüyor.

“YARIŞ BİR PİYANGOYA DÖNEBİLİR”

Miller, yarışın daha önce hiç kullanılmamış bir lastikle gerçekleştirilmesinin sonuçları ciddi şekilde değiştirebileceğini düşünüyor.

“Bence evet, bir piyangoya dönüşebilir. Biliyor musunuz ne daha iyi olurdu? Yağmur yağması. Böylece bununla uğraşmak zorunda kalmazdık. Bu gece dua ederek yatacağım ama hava tahminlerine baktım, yağmur gelmeyecek.”

Motegi’de tamamen yenilenen asfaltın lastikler üzerindeki etkisi ve Sprint yarışında ortaya çıkan aşınma problemleri, Japonya GP’sinin ana yarışında lastik stratejisini hafta sonunun en önemli faktörlerinden biri haline getirmiş durumda.