Joan Mir’den Honda’da Hayal Kırıklığı Yaratan Seri: COTA’da Sıfır Pişmanlık

MotoGP 2026 sezonuna kabus gibi bir başlangıç yapan Joan Mir, Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’sinde (COTA) yaşadığı kazalara rağmen geri adım atmıyor. Joan Mir, bu sezon henüz hiçbir ana yarışı bitirememiş olmasına rağmen, sürüş tarzı ve tercihleri konusunda “sıfır pişmanlık” duyduğunu ifade etti.

Joan Mir ve Honda’nın COTA Kabusu

2020 dünya şampiyonu Joan Mir, Teksas’ta hafta sonu boyunca umut verici bir performans sergilemişti. Sprint yarışında KTM sürücüsü Pedro Acosta‘yı kovalarken kaza yapan Mir, aslında bir podyum şansı yakalamıştı. Yarışın ardından Acosta‘nın lastik basıncı cezası alarak üçüncülükten düşmesi, Mir’in yaptığı hatanın boyutunu daha da artırdı.

Pazar günkü ana yarışta ise ilk 6 içerisinde yer alan İspanyol sürücü, bir kez daha kaza yaparak 2026 sezonundaki üçüncü yarışında üçüncü kez yarış dışı kaldı. Mir, şu ana kadar sadece Tayland’daki sprint yarışında elde ettiği 7. sıra ile 3 puan toplayabildi.

“Limitlerde Olmanın Sonucu”

Kazayı motosikletin sınırlarını zorlamasına bağlayan Joan Mir, yaşadığı hayal kırıklığını şu sözlerle dile getirdi:

“Bugün olanlar, motosikletin limitlerinde olmanın bir sonucuydu. Neler olduğunu iyi analiz etmemiz gerekiyor çünkü tıpkı dün olduğu gibi oldukça beklenmedikti. Çok iyi bir potansiyel gösterdiğimiz için hayal kırıklığı yaşıyorum. Bu üç yarışta da sürekli ilk beşte olabilecek potansiyeli gösterdik ama henüz buna hazır değiliz.”

Atak modunda olduğunu vurgulayan Mir, “%150 ile zorladığınızda bu tür şeyler olabilir. Sıfır pişmanlık. Sadece ders alıp hatalardan öğreneceğiz,” dedi.

Joan Mir ve Honda Yolları Ayırıyor mu?

Joan Mir‘in Honda kariyeri istatistiksel olarak oldukça ağır bir tablo ortaya koyuyor. 2023 yılından bu yana Honda ile 59 resmi start alan sürücü, bu yarışların 35‘ini tamamlayamadı. Bu formsuzluk, Mir’in Honda’daki geleceğini tehlikeye atmış durumda.

Gelen bilgilere göre David Alonso‘nun Moto2‘den MotoGP‘ye geçeceği, seçeneklerin arasında Honda ve Gresini takımlarının olduğu yönünde. Öte yandan Fabio Quartararo‘nun ise fabrika HRC kadrosuna katılacağı bildiriliyor. LCR tarafında ise Diogo Moreira ve Johann Zarco‘nun 2027 için kontratları bulunuyor. Bu gelişmeler ışığında, Joan Mir‘in eski takım patronu Davide Brivio ile yeniden bir araya gelerek Trackhouse Aprilia‘ya geçebileceği konuşuluyor.