Marco Bezzecchi, Assen’deki büyük kazanın nedenini açıkladı: “Basit bir hataydı”
Marco Bezzecchi, Assen’de yaklaşık 200 km/s hızla yaşadığı büyük kazanın nedenini ilk kez ayrıntılı şekilde açıkladı. Aprilia sürücüsü, Hollanda GP’deki kazanın basit bir sürüş hatasından kaynaklandığını ancak olayın çok hızlı bir virajda yaşanması nedeniyle etkisinin ağır olduğunu söyledi.
2026 MotoGP sezonunda bir dönem şampiyona liderliğini elinde bulunduran Bezzecchi, Assen’deki ana yarışın ilk bölümünde podyum mücadelesi verirken yüksek hızda kaza yapmıştı.
Kazadan herhangi bir kırık yaşamadan kurtulan İtalyan sürücü, buna rağmen vücudunun birçok bölgesinde ciddi ağrılar yaşadığını ve Almanya GP öncesindeki haftanın kendisi için oldukça zor geçtiğini açıkladı.
Assen’deki yarış dışı kalışı, Bezzecchi’nin pazar günleri üst üste üçüncü kez puan alamaması anlamına gelirken, İtalyan sürücü şampiyona liderliğini takım arkadaşı Jorge Martin’e kaybetti.
Bezzecchi: Biraz fazla hızlıydım
Almanya GP öncesinde Sachsenring’de basın mensuplarının karşısına çıkan Marco Bezzecchi, Assen kazasının arkasında teknik bir problem veya beklenmedik bir durum olmadığını belirtti.
“Evde geçirdiğim hafta kolay değildi.”
“Assen’deki kaza gerçekten büyüktü. Neyse ki herhangi bir kemiğim kırılmadı ancak vücudumun her yerinde ciddi ağrılar vardı.”
“Kolay günler geçirmedim. Bu nedenle burada olduğum için gerçekten çok mutluyum.”
Bezzecchi, kazanın oluşumunu ise oldukça açık şekilde anlattı.
“Sadece biraz fazla hızlıydım ve gaza dokunduğum anda ön tarafı kaybettim.”
“Temelde olan buydu. Basit bir hataydı ancak çok hızlı bir virajda gerçekleşti. Bu nedenle kaza doğal olarak çok daha büyük oldu.”
Aprilia sürücüsünün açıklamasına göre kazanın şiddetini belirleyen temel faktör, hatanın kendisinden çok yaşandığı nokta ve yüksek hız oldu.
“Fiziksel olarak yüzde 100’den çok uzağım”
Marco Bezzecchi, Sachsenring hafta sonuna normal bir yarış hedefiyle yaklaşamadığını da kabul etti.
Şampiyona liderliğini kaybetmesinin üzerindeki baskıyı azaltıp azaltmadığı sorulan İtalyan sürücü, mevcut fiziksel durumunun bu tür hesaplamaları düşünmesine izin vermediğini söyledi.
“Normal bir durumda liderliği kaybetmek baskıyı ve yaklaşımınızı değiştirebilir.”
“Ancak benim durumum normal değil çünkü gerçekçi olmak gerekirse fiziksel olarak yüzde 100 seviyesinden çok uzağım.”
“Bu nedenle şu anda hedefim normal bir yarış hafta sonundaki gibi değil. Elbette iyi performans göstermeyi, podyum veya galibiyet için mücadele etmeyi umuyorum.”
Bezzecchi, Assen kazasının ardından evinde motosiklet kullanamadığını ve normal antrenman programını uygulayamadığını da açıkladı.
“Benim için durumu gün gün, hatta seans seans değerlendirmek gerekiyor çünkü motosikleti test edemedim ve evde antrenman yapamadım.”
“Sağlık kontrolleri dışında neredeyse hiçbir şey yapamadım.”
“Bu nedenle şu anda aklımda başka bir şey yok. Tek düşündüğüm cuma günü FP1’de motosiklete çıkmak.”
“Bütün hafta sonu boyunca durumu yönetmeye çalışacağım.”
Assen’deki çakıl alanını suçlamadı
Bezzecchi’nin kazasının ardından bazı MotoGP sürücüleri Assen’deki çakıl alanlarının güvenliği konusunda endişelerini dile getirmişti.
Ancak Aprilia sürücüsü, kendi kazasında çakıl yapısının sonucu değiştireceğini düşünmüyor.
“Açıkçası benim kazam için farklı türde bir çakıl alanı olsaydı da sonucun aynı olacağını düşünüyorum çünkü hız çok yüksekti.”
“Yaklaşık 200 km/s hızla kaza yaptım. Bu nedenle benim durumumda çakılın türünden çok hız fark yaratıyordu.”
“Benim açımdan çakıl alanı büyük bir problem değildi.”
Bezzecchi, Almanya GP’ye fiziksel durumu konusunda önemli soru işaretleriyle başlıyor. Assen kazasından sonra motosiklet üzerinde herhangi bir test yapamayan ve normal antrenmanlarını gerçekleştiremeyen Aprilia sürücüsü, Sachsenring’de performans hedefi belirlemeden önce durumunu seans seans değerlendirecek.
İtalyan sürücü için Almanya GP’nin ilk hedefi fiziksel durumunu doğru şekilde yönetmek olacak. Ancak Bezzecchi, şartların izin vermesi halinde podyum ve galibiyet mücadelesinden de vazgeçmiş değil.










Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!