Tech3, 2027 MotoGP’de fabrika desteğini garantiledi: “En iyi motosikletleri istedik”

Tech3 takım patronu Guenther Steiner, MotoGP’nin 2027 sezonunda başlayacak 850 cc döneminde KTM ile yapılan görüşmelerde en kritik şartlardan birinin fabrika spesifikasyonundaki motosikletlere erişim olduğunu açıkladı. Steiner, Tech3’ün yalnızca gridde yer almak değil, yarış kazanmak ve üst sıralar için mücadele etmek istediğini vurguladı.

MotoGP’de 2027 sezonuyla birlikte yürürlüğe girecek yeni teknik kurallar kapsamında tüm üreticiler tamamen yeni 850 cc motosikletler geliştirecek. Ancak Ducati cephesinde Gresini ve VR46 takımlarının yalnızca birer fabrika spesifikasyonlu motosiklet kullanacağı daha önce doğrulanmıştı.

Yeni dönemde “uydu” motosikletler ilk yarışlarda fabrika motosikletleriyle aynı teknik özelliklere sahip olacak. Ancak sezon ilerledikçe geliştirilen yeni parçalar fabrika takımlarına öncelikli olarak ulaştırılacak ve uydu ekipleri güncellemeleri daha geç alacak.

Tech3 için öncelik fabrika motosikletleri oldu

Guenther Steiner, KTM ile yapılan anlaşmalarda bu konunun en önemli maddelerden biri olduğunu belirtti.

“Bu bizim en önemli taleplerimizden biriydi. Biz burada sadece katılmak için değil, sonuç almak için varız. Bu yüzden mümkün olan en iyi motosikletlere sahip olmak istedik.”

Steiner, sezon içerisinde yeni parçaların tüm KTM sürücülerine aynı anda ulaştırılamayabileceğini kabul ederken, Tech3’ün fabrika takımının otomatik olarak arkasında kalmayacağını da söyledi.

“Elbette zaman zaman bazı tavizler vermek gerekir. Eğer makul bir durum varsa buna uyum sağlarsınız.

Ama motosikletlerimiz fabrika takımının önünde mücadele ediyorsa, geliştirmelerde aynı önceliği hak ettiğimizi düşünüyorum.

Henüz o noktada değiliz ancak bunun için çalışıyoruz.”

Çaylak sürücü de fabrika spesifikasyonuyla yarışacak

Steiner, Tech3’ün 2027 sezonunda bir deneyimli sürücü ile bir MotoGP çaylağını kadrosuna katmayı planladığını doğruladı.

Çaylak sürücünün eski spesifikasyon motosiklet kullanıp kullanmayacağı sorusuna ise net bir yanıt verdi.

“Hayır. Gelişmeye devam etmemiz gerekiyor. Bir motosikleti dondurmak sizi ileriye götürmez.”

Bu açıklama, Tech3’e katılacak genç sürücünün de fabrika spesifikasyonundaki KTM RC16 ile yarışacağını ortaya koydu.

Luca Marini favori isim, iki Moto2 yıldızı aday

Tech3’ün deneyimli sürücü koltuğu için Honda fabrika pilotu Luca Marini en güçlü aday olarak gösteriliyor.

İkinci koltuk için ise Intact GP Moto2 takımının iki başarılı ismi Senna Agius ile Manuel Gonzalez arasında seçim yapılması bekleniyor.

Steiner, iki genç sürücünün de listelerinde bulunduğunu doğruladı.

“İki Intact sürücüsü de adaylarım arasında. İkisi de oldukça yetenekli.

Bu da seçim yapmayı zorlaştırıyor. Açıkçası ikisinin de belirgin bir eksi yönü olduğunu düşünmüyorum.

Asıl soru hangisinin daha fazla artıya sahip olduğu.”

Tech3’ün 2027 sürücü kadrosunun önümüzdeki haftalarda netleşmesi beklenirken, KTM’nin yeni 850 cc projesinde uydu takımına da tam fabrika desteği verecek olması dikkat çeken gelişmelerden biri olarak öne çıkıyor.