Toprak Razgatlıoğlu Sachsenring Sprint’inde Lastik Sorunuyla 17. Oldu

Temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu, Almanya GP’nin (Sachsenring) sprint yarışını 17. sırada tamamladı, kazanan Marc Marquez‘e 22,622 saniye geride kaldı. Prima Pramac Yamaha pilotu, sekizinci-onuncu turdan itibaren beklenmedik bir lastik düşüşü yaşadı ve tur be tur hız kaybetti. Bu yüzden pazar günkü ana yarıştan endişeli olduğunu açıkladı.

Sprint’te Neler Oldu

15 turluk sprint yarışını Marc Marquez (Ducati Lenovo) kazandı. İkinci sırayı kardeşi Alex Marquez (BK8 Gresini Ducati, +0,368 saniye), üçüncü sırayı Fabio Di Giannantonio (Pertamina VR46 Ducati, +0,813 saniye) aldı. Podyumun tamamı Ducati’nindi, ilk üç sırayı ayıran fark yalnızca 0,8 saniyeydi. Fabio Quartararo (Monster Yamaha) dokuzuncu olarak dört Yamaha pilotu arasında bir şampiyona puanı toplayan tek isim oldu. Franco Morbidelli (Pertamina VR46 Ducati) sprinti bitiremedi.

Toprak, cumartesi sabahki Q1’i 8. sırada tamamlayıp Q2’ye kalamadığı için sprinte 18. sıradan başlamıştı. Sprint sonunda 17. bitirerek bir sıra kazandı, ama takım arkadaşı Jack Miller‘in (13. sıra, +15,007 saniye) ve diğer üç Yamaha pilotunun gerisinde kaldı ve dört Yamaha pilotu arasında en yavaşı oldu.

Toprak Razgatlıoğlu’nun Lastik Açıklaması

Üç kez WorldSBK şampiyonu olan pilot şöyle konuştu:

“Yarışta çok şaşırdım, çünkü lastiklerde bu kadar büyük bir düşüş beklemiyordum. Lastikler sekiz ya da on turdan sonra çok ciddi şekilde performans kaybetti. Lastikleri kontrol etmek benim için kolay olmadı. Turdan tura yavaşladım ve bu beni sinirlendiriyor.”

Toprak için Sachsenring’e dönüş özel bir anlam taşıyor. 2014’te Hohenstein-Ernstthal’daki bu pistte, Joan Mir ve Stefano Manzi’ye karşı üstünlük sağlayarak Red Bull Rookies Cup’taki ilk galibiyetini almıştı. Ama GP motosikletiyle buraya ilk kez dönüşü şimdiye dek hayal kırıklığı yarattı:

“On iki yıl sonra Sachsenring’e geri dönmekten gerçekten çok mutlu olmuştum. Ama bu sefer farklı bir deneyim, çünkü MotoGP motosikletini sürüyorum ve farklı lastikler kullanmam gerekiyor.”

Pazar günkü ana yarış 30 tur sürecek yani sprintin tam iki katı. Toprak bu yüzden endişeli:

“Yarın için bunu geliştirmem gerekiyor, çünkü burada 30 tur üzerinden yarışacağız. Yarın doğal olarak farklı lastik karışımları kullanacağız, ama lastikleri daha iyi yönetmemiz gerekiyor.”

Yamaha’nın Güç Sorunu Miller’den Açıklama

Takım arkadaşı Jack Miller, sprintten bir gün önceki cuma antrenmanında Yamaha’nın motor gücü açığını gündeme getirmişti. Avustralyalı pilot, beşinci sırayla lider Marc Marquez’e yalnızca 0,447 saniye kalan güçlü bir tur atmıştı. Miller o açıklamasında şunları söyledi:

“Bütün sezon boyunca sorun daha fazla beygir gücüne ihtiyacımız olması oldu. Diğerlerine kıyasla en az 15 ila 20 beygir gücü eksiğimiz var, minimum.”

Motosikletin bu eksiği nasıl hissettirdiğini de anlattı:

“Bazı yerlerde herkesten 15 metre daha geç fren yapıyoruz. Sonra da herkesten 15 metre daha erken gaz vermemiz gerekiyor. Yani hem şasiden hem lastiklerden çok şey istiyorsunuz.”

Miller, elindeki paketle sınırlarını zorlamak zorunda kaldığını da ekledi:

“Gridteki en iyilerden biri olduğuma inanıyorum, hepimizin inandığı gibi. Ama elinizde hangi araçlar olduğunu bilirsiniz. Doğru pakete sahip olmadığınızda, Marc Marquez ya da Valentino Rossi olmanız fark etmez. Maalesef olmuyor.”

Takımdan Hafta Sonu Öncesi İyimserlik

Hafta sonu başlamadan önce, 9 Temmuz’da yayımlanan bir önizlemede Prima Pramac Yamaha Direktörü Gino Borsoi, Sachsenring’in takıma yarayabileceğini düşünüyordu:

“Sachsenring, bu sezon şimdiye kadar yarıştığımız pistlere kıyasla çok farklı bir pist. Burada saf motor performansı daha az öncelikli, şasi dengesi, elektronik ve genel paket çok daha önemli hale geliyor.”

Toprak için de özellikle iyimserdi:

“Toprak, Hollanda’da yaşananların ardından Almanya’ya yüksek motivasyonla gelecek ve ilk 10 içinde yer almak için bir fırsatı daha olduğunu düşünüyorum.”

Sprint sonucu bu iyimserlikle örtüşmedi. Toprak, pazar günkü 30 turluk ana yarışta lastik yönetimini çözebilirse ilk 10 hedefini hâlâ canlı tutabilir. Çözemezse orta sıralara yaklaşmak bile zor olabilir.