Petrucci ve Oliveira’nın BMW’deki 2027’si Belirsiz

BMW Motorrad, Danilo Petrucci ve Miguel Oliveira için 2027 Superbike Dünya Şampiyonası sezonuna yönelik opsiyonları Haziran sonuna kadar kullanmadı. Alman üretici, iki pilotun geleceği konusunda karar için kendine daha fazla zaman tanıyor. BMW Motorsport Direktörü Sven Blusch, kararın yaz arasında ve öncelikle Donington hafta sonu sonrasında netleşeceğini açıkladı.

Resmi Açıklama

BMW, Petrucci ve Oliveira ile 2025 sonbaharında sözleşme imzaladığında, bu anlaşmalar yalnızca 2026 sezonu için yapılabilmişti. Sebep, yönetim kurulundan WSBK’ya katılımın devamı için henüz bir onay alınmamış olmasıydı. Mayıs ortasında BMW, üretim bazlı şampiyonada kalacağını açıkladı ve pilotlarla yapılan anlaşmalara ileriye dönük 2027 opsiyonları eklendi.

Böyle durumlarda opsiyonun kullanılması, önceden belirlenmiş şartlarla devam edileceği anlamına gelir. Petrucci ve Oliveira örneğinde bu gerçekleşmedi. Bu da yeniden müzakere yapılması gerektiği anlamına geliyor. Hem pilotlar hem de üretici, böylece başka yerlerde de yeni ortaklar arama konusunda özgür kalıyor.

BMW Motorsport Direktörü Sven Blusch, şunları söyledi:

Yaz arasında pilotlarla birlikte ileriye dönük planlamaya gireceğiz ve önce Donington hafta sonuna bakacağız.

Blusch şöyle devam etti:

Kendimizi telaşlandırmıyoruz ve hepimize daha fazla zaman tanıyoruz.

Petrucci ve Oliveira’nın 2026 Sezonu

BMW’nin temkinli yaklaşımı, iki pilotun sezon içindeki sakatlık geçmişiyle de açıklanabilir. Oliveira, 3 Mayıs‘ta Macaristan’da kendi kusuru olmayan bir düşme sonucu ağır şekilde yaralandı. Portekizli pilot, Haziran ortasında Misano‘da cesur bir performansla piste döndü.

Petrucci ise Mayıs ortasında Most‘ta (Çekya) kuyruk sokumu kemiğini kırdı. İtalyan pilot, 23 Haziran‘da Donington Park‘taki testte geri dönüşünü yaptı.

Sezon iki pilot için şimdiye kadar çok farklı geçti. Oliveira, sakatlık molasından önce şampiyonada dört kez üçüncü sırada podyuma çıkmıştı. Portekizli pilot, lider Nicolo Bulega ile takım arkadaşı Iker Lecuona‘dan oluşan Aruba.it Racing – Ducati ikilisinin tek ciddi rakibi olarak öne çıkıyordu. (Bilgi notu: Bulega, 2026 WSBK şampiyonasında 434 puanla liderliğini sürdürüyor.) Petrucci’nin en iyi sonucu ise sezon başında Avustralya‘daki 2. Yarış‘ta aldığı 6. sıra oldu.

Donington Hafta Sonu Belirleyici Olacak

İki pilotun sağlık durumu ve performans açısından nerede olduğunu, BMW yetkilileri 10-12 Temmuz hafta sonu İngiltere’de gerçekleşecek bir sonraki WSBK etkinliğinde değerlendirecek. Ardından Eylül başına kadar yaz arası olacak. 2027 için yön, bu haftalarda belirlenecek.

Pilot Piyasasında Alternatifler

BMW’nin Oliveira’yı uzun vadeli olarak kadrosuna bağlamaya çalışacağı açık bir öngörü. Petrucci ise yeniden istihdam edilme şansını koruyabilmek için İngiltere’de güçlü bir performans ortaya koymak zorunda.

Pilot piyasasında BMW’nin önünde birden fazla cazip seçenek bulunuyor. Özellikle 23 yaşındaki İspanyol Manuel Gonzalez‘e ilgi var. Moto2 Dünya Şampiyonası lideri olan Gonzalez, bir MotoGP koltuğu bulamazsa bu ilgi öne çıkacak. Aynı durum Brad Binder için de geçerli. Güney Afrikalı pilot, ancak KTM kendisiyle iş birliğinin devamına karar verip onu Günther Steiner‘in Tech3 takımına yerleştirirse MotoGP’de kalabilir.

Donington hafta sonu, hem Oliveira hem Petrucci için BMW’deki geleceklerini şekillendirecek ilk gösterge olacak.