Marc Marquez Hayal Kırıklığı Yaşadı: “Yarın Puanların Dışında Kalabilirim”

MotoGP Britanya Grand Prix’sinde cumartesi günü Marc Marquez için beklentilerin altında geçti. Sıralama turlarında ikinci sırayı alan Ducati pilotu, Sprint yarışında ise arka lastiğinin performansını erken kaybetmesi nedeniyle mücadeleyi dokuzuncu sırada tamamladı. Marquez, yarışın özellikle dördüncü turundan itibaren ciddi bir tutuş problemi yaşamaya başladığını ve yarışın kendisi için adeta hayatta kalma mücadelesine dönüştüğünü ifade etti.

Marquez, yaşadığı sorunun beklemedikleri bir durum olduğunu belirterek, “Bugün yaşananlar herhangi bir sürücünün başına gelebilir. Biraz zorlanacağımı biliyordum ancak beklediğimden daha fazla zorlandım. Serbest antrenmanda arka lastiğin bu şekilde performans kaybedeceğini hiç görmemiştik. Dördüncü turda ciddi bir düşüş hissettim ve o noktadan sonra yarışı tamamlamaya çalıştım.” dedi.

İspanyol sürücü, ön grupta mücadele ettiği sırada risk almanın anlamlı olmadığını da vurguladı. Marquez, “Altıncı veya yedinci sıradayken kaza yapma riskim vardı. O noktada altıncılık ile sıfır puan arasında yalnızca 3-4 puan fark bulunuyor. Bu nedenle yarışı bitirmeyi tercih ettim.” ifadelerini kullandı.

Sorunun kaynağı graining

Marquez’e göre yaşanan problem klasik bir lastik aşınmasından ziyade graining olarak adlandırılan yüzey bozulmasından kaynaklandı. Ducati pilotu, lastiğin doğru çalışma sıcaklığına ulaşamadığını ve problemin sıcaklık koşullarından kaynaklanmadığını belirtti.

“Sorun sıcaklık değildi ve normal anlamda aşınma da değildi. Lastikte graining oluştu. Lastik doğru sıcaklık aralığında çalışmıyordu. Yarın için bir çözüm bulmaya çalışacağız ancak belirsizlik yarış başlayana kadar devam edecek. Çünkü serbest antrenmanda veya ısınma turunda bu problemi hissedemeyebilirsiniz.” dedi.

Pazar günü farklı bir lastik seçeneğinin sorunu çözüp çözemeyeceği konusunda da temkinli konuşan Marquez, orta sertlikteki arka lastiğin yumuşak lastikten çok büyük bir fark yaratmasını beklemediğini söyledi.

“Umarım fark yaratır ancak kağıt üzerinde yumuşak ve orta lastikler birbirine oldukça yakın. Arka tarafta büyük bir fark yok. Bu yüzden endişeliyim. Eğer yarın da aynı seviyede performans kaybı yaşarsak puanların dışında kalabilirim.”

Alex Marquez’in verileri incelenecek

Marc Marquez, Sprint yarışında aynı problemi yaşayan Ducati sürücüleri arasında Alex Marquez’in lastik performansını daha iyi koruduğuna dikkat çekti. Ducati ekibinin pazar günkü yarış öncesinde Alex’in sürüşünü ve ayarlarını inceleyeceğini belirten Marc, “Alex’in ne yaptığını anlamamız gerekiyor. Yarın için bize yardımcı olabilecek bir yaklaşım varsa bunu bulmalıyız.” dedi.

Marc ayrıca Sprint sırasında motosikletinin aldığı sert darbe nedeniyle hava yastığının açıldığını ancak motosiklet üzerinde kalmayı başardığını açıkladı.

Sıralamada ön sıra fırsatını kaçırdı

Marc Marquez, sıralama turlarında yaşadığı bir yanlış anlaşılmanın da daha iyi bir grid pozisyonuna mal olduğunu söyledi. Sarı bayrak sinyalini yanlış değerlendirdiğini belirten Ducati pilotu, aslında üçüncü en hızlı dereceyi elde edebileceğini ifade etti.

Marquez, “Ekranda sarı bayrak gördüm. Daha önce Le Mans’ta sarı bayrak altında tur zamanımı geliştirdiğim için uyarı almıştım ve ikinci uyarının üç sıra cezası getireceğini biliyordum. Sarı olduğunu düşündüm ancak gerçeği fark ettiğimde çok geçti. O tur üçüncü en hızlı derece olacaktı.” açıklamasını yaptı.

Buna rağmen Marquez, Silverstone gibi kendisi için zorlu bir pistte tek tur performansı açısından önemli bir ilerleme kaydettiğini düşünüyor. “İlk kez zorlayıcı bir pistte en azından bir tur boyunca hızlı olduğumu hissediyorum. Henüz yarış temposunda aynı seviyede değilim.” dedi.

Pazar günkü yarış hakkında ise Marquez, Aprilia’nın favori olduğunu, Ducati sürücülerinin ise mümkün olduğunca yakın kalmaya çalışacağını düşünüyor.

“Sıralamalara baktığınızda yarışın Aprilia’lar arasında geçeceğini görebilirsiniz. Ducati’ler ise onlara mümkün olduğunca yakın kalmaya çalışacak.”