Yamaha ile Fabio Quartararo arasında ipler gerildi: “Jack Miller’ı örnek almalı”

Fabio Quartararo ile Yamaha arasındaki gerilim Aragon Grand Prix’sinin ardından yeni bir boyuta taşındı. 2026 sonunda Honda’ya geçmeye hazırlanan Fransız sürücünün artık Yamaha’nın motosiklet geliştirme çalışmalarına yardım etmeyeceğini açıklamasına Japon üreticiden sert yanıt geldi. Yamaha yönetimi Quartararo’nun “biraz objektiflikten uzaklaştığını” savunurken, Massimo Meregalli Fransız yıldıza Jack Miller’ı örnek gösterdi.

Fabio Quartararo ile Yamaha arasındaki uzun birliktelik sona yaklaşırken taraflar arasındaki görüş ayrılıkları artık kamuoyu önünde daha açık şekilde dile getiriliyor.

2021 MotoGP dünya şampiyonu, 2026 sezonunun ardından Yamaha’dan ayrılarak Honda’ya geçme kararı almıştı. Zorlu geçen V4 projesiyle birlikte Quartararo’nun Yamaha’nın gelişim hızına yönelik eleştirileri de sezon boyunca giderek artmıştı.

Ancak Aragon hafta sonunda yapılan son açıklamalar, taraflar arasındaki gerilimi farklı bir seviyeye taşıdı.

Quartararo: Yamaha’nın gelişimine artık yardım etmeyeceğim

Quartararo, Aragon Grand Prix’sinde yaptığı açıklamada “kişisel nedenlerle” Yamaha’nın motosiklet geliştirme çalışmalarına artık katkıda bulunmayacağını söyledi.

Bu kararın arkasındaki temel nedenlerden biri Yamaha’nın Avusturya Grand Prix’sinin ardından gerçekleştirilecek testte Quartararo’nun M1 üzerinde Pirelli lastiklerini denemesine izin vermemesi.

MotoGP’nin 2027’de geçeceği yeni teknik dönemde Pirelli lastikler ve 850cc motosikletler büyük önem taşıyor.

Quartararo ise 2027’de takımda olmayacağı gerekçesiyle bu programa dahil edilmemesine tepki gösteriyor. Fransız sürücü, Yamaha’nın kendisinden uzun süredir gelecekte kullanılacak parçaların geliştirilmesine yardım istediğini, buna karşın kendisine 2027 hazırlıkları kapsamında aynı fırsatın verilmemesini adaletsiz buluyor.

Yamaha’dan Quartararo’ya yanıt: “Biraz objektiflikten uzak”

Quartararo’nun açıklamalarının ardından Yamaha’nın üst düzey yöneticileri Paolo Pavesio ve Massimo Meregalli sessiz kalmadı.

Pavesio, Fransız L’Equipe gazetesine yaptığı açıklamada Quartararo’nun yaklaşımında bir çelişki olduğunu savundu.

“Fabio düzenli olarak motosikleti geliştirmediğimizden şikâyet ediyor. Ancak kendisinden yeni parçaları test etmesini istediğimizde de bunun yönünü kaybetmesine neden olduğunu söyleyerek bizi eleştiriyor.”

Pavesio ardından daha doğrudan konuştu:

“Biraz objektiflikten uzak. Elbette olmak istediğimiz seviyede değiliz. Ancak rakiplerimiz gibi biz de ilerlemeye çalışıyoruz.”

Yamaha cephesinin bu açıklaması, Quartararo’nun motosikletin gelişim hızına yönelik uzun süredir devam eden eleştirilerine şimdiye kadar verilen en açık yanıtlardan biri oldu.

Meregalli: “Fabio, Jack Miller’ı örnek almalı”

Yamaha takım yöneticisi Massimo Meregalli ise çok daha net ifadeler kullandı.

Meregalli, 2027 MotoGP gridindeki koltuğunu kaybetmesine rağmen Jack Miller’ın takım içerisindeki yaklaşımını sürdürdüğünü belirterek Quartararo’ya Avustralyalı sürücüyü örnek gösterdi.

“Fabio, Jack’i örnek almalı. Jack her zaman elinden gelenin tamamını veriyor ve işler zorlaştığında bile herkesin moralini yüksek tutmaya çalışıyor.”

Bu sözler Yamaha ile Quartararo arasındaki gerilimin artık yalnızca teknik konularla sınırlı olmadığını gösteriyor.

Bir tarafta motosikletin yeterince hızlı geliştirilmediğini düşünen ve sezon sonunda Honda’ya geçecek Quartararo bulunurken, diğer tarafta mevcut şartlar ne olursa olsun sürücünün sezon sonuna kadar geliştirme çalışmalarına katkıda bulunması gerektiğini düşünen Yamaha yönetimi var.

Yamaha’nın 2027 testinde Toprak Razgatlıoğlu ve Izan Guevara olacak

Meregalli aynı zamanda Yamaha’nın Avusturya’da gerçekleştireceği önemli test programının sürücü kadrosunu da açıkladı.

Testte milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu ile Yamaha’nın 2027 MotoGP kadrosuna katılacak Izan Guevara’nın görev alması planlanıyor.

“Avusturya’daki testte Razgatlıoğlu’nu ve büyük ihtimalle Guevara’yı kullanacağız çünkü gelecek yıl bizimle olacaklar.”

Bu tercih Yamaha’nın 2027 hazırlıklarını gelecek sezon takımda bulunacak sürücüler üzerinden yürütmek istediğini açıkça ortaya koyuyor.

MotoGP’deki ilk sezonunu geçiren milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu açısından test ayrıca büyük önem taşıyor. Yamaha’nın yeni teknik dönem için hazırladığı paketin geliştirme sürecinde doğrudan görev alacak olan Toprak, böylece yalnızca mevcut motosiklete adapte olmaya değil, gelecek sezon kullanacağı paketin şekillenmesine de katkıda bulunacak.

Yamaha: “Diğer üreticiler de aynı şeyi yapıyor”

Meregalli, Quartararo’nun test programına alınmamasının kendisine özel bir karar olmadığını da özellikle vurguladı.

Yamaha yöneticisine göre sezon sonunda takım değiştirecek sürücüleri 2027 motosikletlerinden uzak tutmak padok genelinde uygulanan bir yaklaşım.

“Bütün üreticiler bu kararı aldı. Jorge Martin ve Ai Ogura Aprilia’yı test etmeyecek, Pecco Bagnaia Ducati’yi test etmeyecek, Pedro Acosta KTM’yi test etmeyecek. Biz de Miller’ın 850cc motosikletimizi test etmesine izin vermeyeceğiz.”

Ancak bu konuda tamamen ortak bir yaklaşım bulunduğunu söylemek zor.

KTM, sezon içindeki ilk Pirelli ve 850cc testinde 2027’de Ducati’ye geçecek olmasına rağmen Pedro Acosta’yı motosiklete çıkardı.

KTM yöneticisi Pit Beirer bu kararı Acosta’nın markanın en güçlü sürücüsü olmasıyla açıklamış ve elde edilecek verilerin, sürücünün gelecekte Ducati’ye götürebileceği teknik bilgilerden daha değerli olduğunu savunmuştu.

Honda da Joan Mir ve Luca Marini’ye Pirelli lastikleriyle test yapma fırsatı verdi.

Quartararo ve Yamaha’nın yolları gergin ayrılıyor

Fabio Quartararo ile Yamaha’nın birlikteliği MotoGP’nin yakın dönemindeki en önemli sürücü-üretici ortaklıklarından biri oldu.

Fransız sürücü Yamaha ile 2021 MotoGP dünya şampiyonluğuna ulaştı ancak sonraki yıllarda motosikletin rakiplerine karşı rekabet gücünü kaybetmesiyle taraflar arasındaki ilişki giderek zorlaştı.

Yeni V4 projesinin de Quartararo’nun beklediği gelişimi sağlayamaması, 2026 sezonunda hayal kırıklığını daha görünür hale getirdi.

Şimdi ise tarafların yolları ayrılmadan önce tartışma doğrudan geliştirme programına taşınmış durumda.

Quartararo, 2027’de kullanmayacağı bir motosiklet için daha fazla geliştirme çalışması yapmak istemediğini açıkça ortaya koyuyor. Yamaha ise Fransız sürücünün sözleşmesi devam ettiği sürece profesyonel sorumluluklarını yerine getirmesi gerektiği görüşünde.

Meregalli’nin “Jack Miller’ı örnek almalı” çıkışı da bu nedenle yalnızca bir sürücü karşılaştırması değil, Yamaha’nın Quartararo’ya verdiği oldukça açık bir mesaj niteliğinde.

Sezonun bitmesine hâlâ yarışlar varken, Yamaha ile 2021 dünya şampiyonu arasındaki uzun birlikteliğin vedası beklenenden çok daha gergin geçecek gibi görünüyor.