Di Giannantonio’dan Motegi öncesi Ducati uyarısı: “Artık hiçbir pist garanti değil”

Ducati’nin yıllardır rakiplerine üstünlük kurduğu pistlerdeki avantajı artık garanti değil. Fabio Di Giannantonio, markanın Red Bull Ring’de yaşadığı beklenmedik yenilginin ardından MotoGP’de “Ducati pisti” olarak tanımlanan geleneksel kalelerin artık eskisi kadar anlam taşımadığını söyledi. Son yedi MotoGP yarışını Ducati’nin kazandığı Motegi öncesinde konuşan İtalyan sürücü, geçmiş sonuçların bu hafta sonu için güvence olmadığını düşünüyor.

Ducati, Red Bull Ring’in 2016’da MotoGP takvimine dönmesinden bu yana Avusturya’daki her sezon en az bir yarış kazanmıştı. Ancak 2026’da bu seri sona erdi. Sprint’te Aprilia, ana yarışta ise Pedro Acosta ile KTM galibiyete ulaşırken Ducati, daha sert karkas yapısına sahip arka lastikle beklenen performansı gösteremedi.

Di Giannantonio: “Avusturya’nın da Ducati pisti olması gerekiyordu”

Motegi, kağıt üzerinde Ducati için çok daha güçlü bir hafta sonu vaat ediyor. Desmosedici, Marc Marquez’in Honda ile kazandığı 2019 Japonya GP’den bu yana Motegi’de düzenlenen son yedi MotoGP yarışının tamamını kazandı.

Ancak Di Giannantonio, Avusturya’dan sonra geçmiş istatistiklere güvenmek istemiyor.

“Umarım burası yine Ducati’nin çok güçlü olduğu bir pist olur ama artık bu tür şeylerin pek geçerli olmadığını gördük. Avusturya’nın da bir Ducati pisti olması gerekiyordu ama sonuç farklı oldu.”

VR46 sürücüsüne göre bunun temel nedeni MotoGP’de üreticiler arasındaki rekabetin giderek sıkılaşması.

“Bence MotoGP’nin güzel tarafı da bu. Piste çıktığınızda ne olacağını yüzde 100 bilmiyorsunuz. Rekabet seviyesi çok yüksek olduğu için her zaman elinizden gelenin tamamını ortaya koymanız gerekiyor.”

“Ducati pisti olması için önce hızlı olmamız gerekiyor”

Di Giannantonio, geçmişte elde edilen başarıların Motegi’de Ducati’yi otomatik olarak favori yapmadığını vurguladı.

“Buranın yeniden bir Ducati pisti olduğunu söyleyebilmemiz için öncelikle gerçekten rekabetçi olmamız ve hafta sonu boyunca çok iyi bir iş çıkarmamız gerekiyor.”

Japonya hafta sonundaki belirsizliği artıran iki önemli faktör daha bulunuyor. Motegi’nin yeni asfaltı takımlar açısından önemli bir bilinmez oluştururken, hafta sonu için yağmur ihtimali de şartları değiştirebilir.

Di Giannantonio, “Hafta sonu için gerçekten heyecanlıyım. Yeni asfaltın nasıl davranacağını göreceğiz. Hava şartları da özellikle başlangıçta herkes için soru işareti olacak. Bir an önce piste çıkmak istiyorum” dedi.

Ducati için Motegi önemli bir sınav

Avusturya’da yaşananlar, Ducati’nin geleneksel olarak güçlü olduğu pistlerde dahi rakip üreticilerin artık galibiyet mücadelesine doğrudan dahil olabildiğini gösterdi.

Motegi bu açıdan önemli bir test olacak. Ducati son yedi yarışı kazandığı Japon pistinde yeniden eski üstünlüğünü kurmaya çalışırken Aprilia ve KTM, Red Bull Ring’de yakaladıkları ivmeyi sürdürmek isteyecek.

Di Giannantonio ise Asya ve Okyanusya turuna dünya şampiyonasında beşinci sırada başlıyor. VR46 sürücüsü yaz arasından bu yana podyuma çıkamadı ve Motegi’de bu seriyi sona erdirmeyi hedefliyor.