Bezzecchi: “Marc’a 30 Metrelik Boşluk Kalınca Hızı Ortaya Çıktı”

Marco Bezzecchi, Malezya Grand Prix’sinin Sprint yarışını üçüncü sırada tamamlayarak podyuma çıktı. Aprilia pilotu, Marc Márquez ile arasındaki mücadeleyi değerlendirirken Ducati sürücüsünün önünde boş alan bulduğu anda gerçek hızını gösterdiğini söyledi. Bezzecchi, pazar günkü uzun yarışta lastik yönetiminin önemli olacağını düşünüyor.

Bezzecchi’den Sepang’da podyum

Marco Bezzecchi, Sepang’da gerçekleştirilen Sprint yarışında üçüncü olarak cumartesi gününü podyumla tamamladı. Sıralama turlarında beşinci sırayı elde eden İtalyan pilot, yeni lastiklerle yaşadığı bazı zorluklara rağmen yarışta ön gruba yaklaşmayı başardı.

Yarışın başlangıcında lastiklere alışmakta zorlandığını ve iki kez pist dışına taştığını belirten Bezzecchi, ilerleyen turlarda temposunu artırdı. Yağmurun son bölümde şiddetlenmesine rağmen Aprilia sürücüsü mücadeleyi bırakmadı ve üçüncülüğü elde etti.

Bezzecchi, sıralama turlarını değerlendirirken yeni lastiklerle yaşadığı sorunların yarışta da kendisini etkilediğini söyledi:

“Yeni lastiklerle biraz zorlanıyorum ve bunu yarışta da gördük. Küçük hatalar yapmama rağmen elimden gelenin en iyisini yaptım. Bunlar olabilecek şeyler. Sonuçta sıralama turları beklediğim sonucu verdi, yarış ise daha da iyi geçti.”

“Marc’ın hızı hemen ortaya çıktı”

Sprint yarışında Marc Márquez’e yaklaşmayı başaran Bezzecchi, Ducati pilotuyla gerçek anlamda mücadele etme fırsatı bulamadığını ifade etti.

Márquez’in Ai Ogura ile yaşadığı mücadele sırasında kendisine yaklaştığını anlatan İtalyan sürücü, Marc’ın önünde boş alan bulmasının ardından hızını açıkça gösterdiğini belirtti.

Bezzecchi, Márquez ile mücadele etme fırsatı bulup bulamadığı sorusuna şu yanıtı verdi:

“Yaklaştığımda Marc, Ogura ile biraz mücadele ediyordu ancak daha hızlıydı. Ben arkadan geliyordum ve onu yakaladığımda ben de geçtim. Fakat Marc gerçekten çok hızlıydı. Önünde 30 metrelik boş bir alan bulur bulmaz ne kadar hızlı olduğu hemen görüldü. Dolayısıyla onunla gerçekten mücadele edebileceğim bir fırsat yaratamadım. Ama yarın tekrar deneyeceğiz.”

Bezzecchi, hem Marc Márquez’in hem de Álex Márquez’in mevcut performanslarıyla kendilerinden biraz daha fazlasına sahip olduğunu düşünüyor. Ancak pazar günkü yarışın daha uzun olması ve lastiklerin doğru yönetilmesiyle dengelerin değişebileceğini belirtiyor.

Yağmur ve lastik yönetimi belirleyici oldu

Sprint yarışının ilk bölümünde lastiklere alışmakta zorlanan Bezzecchi, 11. virajda ilk kez pist dışına taştı. Ardından Fabio Di Giannantonio’nun baskısı altında 12. virajda frenlemeyi geç yaparak yeniden çizgisini kaybetti.

Bu noktada pistteki tümseklerin de etkili olduğunu söyleyen Aprilia pilotu, motosiklete zarar vermemek için dikkatli davrandığını belirtti.

Yarışın ilerleyen bölümünde temposunu yükselten Bezzecchi, yağmurun başlangıçta çok yoğun olmadığını ancak son turlara doğru şiddetlendiğini ifade etti.

Vizörüne ilk yağmur damlaları geldiğinde yaşadığı hissi ise şöyle anlattı:

“Burada zaman zaman böyle şeyler oluyor. Hava o kadar sıcak ki damlaların pisti ıslatmaya bile fırsat bulamayacağını düşünüyorsunuz. Ancak MotoGP motosikletinin sesine rağmen su damlalarının vizöre çarptığını hissetmeye başladığınızda, ‘Lanet olsun, şimdi mi?’ diyorsunuz.”

Gözler pazar günkü uzun yarışta

Bezzecchi, Sprint yarışında iki Márquez kardeşin de güçlü bir performans ortaya koyduğunu düşünüyor. Ancak uzun yarışta lastik yönetiminin daha büyük önem kazanacağını ve Aprilia’nın aradaki farkı kapatabileceğini belirtiyor.

İtalyan pilot, pazar günü için umutlu konuşurken takım olarak verileri inceleyip geliştirebilecekleri alanlara odaklanacaklarını söyledi.

Bezzecchi’nin hedefi, Sepang’daki Sprint podyumunun ardından ana yarışta da ön grupta mücadele etmek ve Marc Márquez’e daha fazla yaklaşabilmek.