F1 Brezilya GP Sıralama: Norris Yağmurda Pole Aldı, Antonelli İlk Çizgide

Lando Norris, Formula 1 Brezilya Grand Prix’sinin yağmur altında geçen sıralamasında 1:27.470‘lik turuyla pole pozisyonunu aldı. McLaren pilotu, George Russell‘ı 0,204 saniye geride bıraktı. Şampiyon Kimi Antonelli üçüncü oldu. Russell 5 sıra, dördüncü olan Charles Leclerc ise 10 sıra grid cezası aldı. Şiddetli sağanak nedeniyle seans, ilk dakikalarında kırmızı bayrakla durduruldu ve yaklaşık 90 dakika sonra yeniden başladı.

Norris, Interlagos’ta üst üste üçüncü kez Grand Prix pole’ünü aldı. İngiliz pilot 2024 ve 2025’te de burada pole’deydi. Q3’ün sonlarına doğru şiddetlenen yağmur, pilotların turlarını geliştirmesine izin vermedi.

Seans Yağmur Yüzünden 90 Dakika Durdu

Sıralama, 21.00 TSİ‘de başladıktan yaklaşık iki dakika sonra kırmızı bayrakla durduruldu. Pistte biriken su nedeniyle pilotlar aracı kontrol etmekte zorlandı. Norris de bariyerlere çarpmaktan son anda kurtuldu. Kırmızı bayrak çıktığında henüz hiçbir pilot tur zamanı yapmamıştı.

Güvenlik aracı, sıralamanın başlaması gereken saatten 35 dakika sonra pisti kontrol etmek için çıktı. Yeni bir yağmur geçişi gelince pilotlar yeniden araçlarından indi. Güvenlik aracı pilotu Bernd Maylander pisti şöyle değerlendirdi:

“Çok basit, bu pistte sürülmez, çok tehlikeli. Bazı bölümlerde, düzlüklerde bile çok fazla su birikintisi var ve bu da yüksek hızda kızaklamaya yol açıyor.”

Yağmurun dinmesi beklendi ve seans, kırmızı bayraktan yaklaşık 90 dakika sonra yeniden başladı. Pilotlar, kalan süreyi ıslak pistte tamamladı.

Sıralama Sonuçları

Q3’te tüm pilotlar geçiş lastikleri ile piste çıktı ve yağmur yeniden yağmaya başladı. Norris ilk turuyla geçici pole’ü aldı. Russell 0,4 saniye daha hızlı tur atarak öne geçti, ancak Norris ikinci turunda yeniden zirveye yerleşti. Russell bu sırada telsizden Alexander Albon‘un trafiğinden şikâyet etti. Mühendisinin kendisine yavaşlamasını söylediğini belirterek tepki gösterdi. Albon’la arasını açtığında yağmur şiddetlendi ve Russell sonraki turunda derecesini geliştiremedi.

Antonelli ve Leclerc ikinci turlarıyla üçüncü ve dördüncü sıraya yükseldi. Pist koşulları bu turlardan sonra kötüleşti ve pilotlar seansın bitmesine beş dakika kala pite döndü. Leclerc 0,819 saniye farkla dördüncü oldu.

Racing Bulls’tan Liam Lawson beşinci, Audi’den Nico Hulkenberg altıncı sırayı aldı. Isack Hadjar Red Bull ile yedinci, Oliver Bearman Haas ile sekizinci oldu. Fernando Alonso dokuzuncu sırayla Aston Martin’i Q3’e taşıdı, ilk onu Williams’tan Albon tamamladı.

Q2, Haas ile Formula 1’deki ilk sıralamasına çıkan Rafael Camara‘nın son virajda kaza yapmasıyla bitti. Brezilyalı pilotun aracının sağ ön süspansiyonu kırıldı ve kırmızı bayrak çıktığında seansın bitmesine 41 saniye kalmıştı. Bu yüzden Q2 yeniden başlatılmadı.

Q2’de elenen isimlerin başında yeni motora geçerek grid cezası alan Lewis Hamilton vardı ve seansı 11. sırada tamamladı. McLaren’dan Oscar Piastri 12., Camara 13., Arvid Lindblad 14. ve Carlos Sainz 15. oldu. Lindblad, Q2’de yaşadığı sorun nedeniyle aracını pistte durdurmak zorunda kaldı. Grid cezası nedeniyle en arkadan başlayacak olan Max Verstappen ise Q2’de piste çıkmadı ve 16. sırada kaldı.

Q1’de ise Alpine’in iki aracı da elendi. Franco Colapinto 17., Pierre Gasly 18. sırada kaldı. Aston Martin’den Lance Stroll 19., Cadillac’tan Valtteri Bottas 20. ve Sergio Perez 21. oldu. Kendi seyircisi önünde yarışan Gabriel Bortoleto ise Mergulho virajında pistten çıktı ve 22. sırada kaldı. Q1’i ise Norris, Russell ve Verstappen’in önünde zirvede tamamladı.

Beş Pilota Grid Cezası

Hafta sonu beş pilot, güç ünitesi parçası değişikliği nedeniyle grid cezası aldı. Russell’ın aracına yeni bir içten yanmalı motor takıldı ve İngiliz pilot 5 sıra geriye düşecek. Russell’ın son dört yarışta aldığı ikinci motor cezası bu.

Ferrari, iki pilotunda da sezonluk motor kotasını aştı ve Leclerc ile Hamilton 10’ar sıra ceza aldı. Hamilton’ın cezası ise 3. antrenmandan sonra büyüdü. Yedi kez dünya şampiyonu antrenmanda motorunda titreşim bildirdi, güç kaybı yaşadı ve kokpitine duman girdiğini telsizle takıma bildirdi. Ferrari bunun üzerine güç ünitesinin tamamını değiştirdi ve Hamilton yarışa en arkadan başlayacak.

Red Bull, Verstappen’in aracında içten yanmalı motor, turbo ve egzozda sınırı aştı. Toplam 30 sıralık ceza alan Verstappen de en arkadan başlayacak. Cadillac’ta Perez’in aracına yeni motor, turbo ve MGU-K takıldı ve Meksikalı pilot da en arkadan start alacak. Kurallara göre 15 sıradan fazla ceza alan pilot yarışa en arkadan başlıyor. Resmî start sırası yarış öncesinde açıklanacak.

Yarış Pazar 20.00 TSİ’de

Brezilya Grand Prix‘si Pazar günü 20.00 TSİ‘de başlayacak ve 71 tur sürecek. Yarış beIN Sports 4 ve F1 TV‘den canlı yayınlanacak. Mercedes, yarışta Ferrari’ye karşı farkını 3 puan daha açarsa takımlar şampiyonluğunu da ilan edecek.