Yamaha V4 Alarmı Sepang’da Çaldı: Sorun Kontrol Altında, Motorlar Korunuyor

Yamaha’nın 2026 MotoGP sezonu için geliştirdiği yeni V4 motor, Sepang MotoGP Testi’nde yaşanan teknik sorunlar nedeniyle yakından mercek altına alındı. Fabio Quartararo ve milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu’nun ilk gün yaşadığı motor problemleri sonrası Yamaha, test programını temkinli şekilde revize ederken, son günde piste dönen Alex Rins markanın en hızlı ismi oldu.

Sepang’daki üç günlük testin ikinci gününde Yamaha garajlarının kapalı kalması dikkat çekmişti. İlk etapta Quartararo’nun alakasız bir kazada parmağını kırması gündemi meşgul etse de, kısa sürede asıl problemin V4 motorlarda yaşanan teknik bir arıza olduğu doğrulandı. Yamaha, güvenlik gerekçesiyle tüm motosikletleri detaylı kontrole aldı.

Kontrollü dönüş ve sınırlı program

Gece boyunca yapılan incelemelerin ardından Yamaha sürücülerine testin son gününde piste çıkma izni verildi. Ancak bu dönüş, katı kilometre ve tempo kısıtlamalarıyla gerçekleşti. Alex Rins, bu sürecin Yamaha için zorlayıcı ama gerekli olduğunu vurguladı.

“Shakedown testinde ve resmi testin ilk gününde ana parçaları zaten denemiştik. Dün ve bugün için planlanan ayar çalışmalarını yapamadık ama en azından piste çıkabildik. Yamaha bizden sakin olmamızı istedi, çok fazla tur atmamıza izin verilmedi,” diyen Rins, programın minimum riskle ilerlediğini belirtti.

Motor sorunu: “Artık kontrol altında”

Rins, Yamaha’nın sürücülere motor sorununun kaynağı hakkında bilgi verdiğini de açıkladı. Quartararo ve milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu’nun ilk gün motor kırmasının ardından, tüm ünitelerin güvenlik amaçlı durdurulduğunu ifade eden İspanyol pilot, problemin tespit edildiğini söyledi.

“Fabio ve Toprak bazı motorları kırdıktan sonra her şeyi kontrol etmek istediler. Sorunun bulunduğunu ve artık kontrol altında olduğunu söylediler. Tayland’a daha fazla motor gelecek, orada daha özgür sürebileceğiz,” ifadelerini kullandı.

Rins’ten Yamaha adına en hızlı tur

Alex Rins, sabah seansında 26 tur atarak Yamaha’nın Sepang’daki en hızlı derecesini elde etti. 1:57.580’lik tur zamanı, Rins’i genel klasmanda lider Alex Marquez’in 1.178 saniye gerisinde bıraktı. Öğleden sonra ise yalnızca 10 tur atan Rins, motorları koruma stratejisinin sürdüğünü gösterdi.

Yamaha sürücüleri, motor ömrünü korumak adına son gün yapılan start antrenmanlarına da katılmadı.

Şampiyona ve sezon öncesi etkisi

Yamaha’nın imtiyaz (concession) statüsü, markaya bu zorlu süreçte önemli bir avantaj sağlıyor. Shakedown testinde ekstra pist süresi elde eden Yamaha, sezon boyunca V4 motor üzerinde değişiklik yapma özgürlüğüne de sahip. Bu durum, Sepang’da ortaya çıkan sorunların sezon içine yayılmadan çözülmesi açısından kritik görülüyor.

Sezon öncesindeki son resmi MotoGP testi, 21-22 Şubat tarihlerinde Buriram’da yapılacak. Yamaha cephesi, bu testte V4 motoru tam kapasiteye daha yakın şekilde kullanmayı hedefliyor.