Alex Marquez Sachsenring kazası sonrası üzgün: “Küçük ama çok pahalı bir hataydı”

Kategori MotoGP

Alex Marquez, Almanya MotoGP’sinde ikinci sırada giderken yaptığı kazanın ardından büyük hayal kırıklığı yaşadığını söyledi. Gresini Ducati sürücüsü, Sachsenring’in son sektöründe fazla özgüvenli davranmasının kazaya yol açtığını kabul ederken, fiziksel durumunun da hatada payı olabileceğini belirtti.

Özel Sete Gibernau esintili 2003 tasarımıyla piste çıkan Alex Marquez, yarışa güçlü başladı ve ilk virajda ağabeyi Marc Marquez’in hemen arkasına yerleşti.

Yarışın ilk bölümünde fabrika Ducati sürücüsünü yakın takip eden Alex, Jerez zaferinden bu yana ilk Grand Prix podyumuna doğru ilerliyordu. Ancak 30 turluk yarışın dokuzuncu turunda son virajda ön tarafı kaybederek yarış dışı kaldı.

Alex Marquez: Son sektörde fazla özgüvenliydim

Kazanın ardından konuşan Alex Marquez, yaptığı hatanın küçük olduğunu ancak sonuç açısından ağır bir bedel yarattığını söyledi.

“Sadece küçük bir hata yaptım.”

“Bugün o son sektörde oldukça hızlıydım ve belki de kendime gereğinden fazla güvendim.”

“Pistteki yol tutuş seviyesinin biraz daha düşük olduğu doğru. Her şey daha zordu.”

“Rüzgârın da etkisi olmuş olabilir ama asıl neden benim hatamdı.”

İspanyol sürücü, yarış dışı kalmanın kendisini üzdüğünü ancak sakatlıktan dönüş süreci düşünüldüğünde hafta sonunun genelinden memnun olduğunu belirtti.

“Bu kaza nedeniyle üzgünüm ve hayal kırıklığı yaşıyorum.”

“Ama sakatlıktan dönüşüm düşünüldüğünde hafta sonunun genelinden gerçekten mutluyum.”

Lastikleri korurken ön tarafı fazla zorladı

Alex Marquez, yarışın ilk bölümünde lastiklerini korumaya odaklandığını anlattı.

Marc Marquez’in yarışın başında kontrollü davrandığını ve temposunu kademeli olarak yükselttiğini belirten Gresini sürücüsü, ön lastiğin aşırı ısınmasını önlemek için küçük bir boşluk bıraktığını söyledi.

“Dünküyle aşağı yukarı aynı noktadaydık.”

“Marc oldukça sakin başladı ve ritmini adım adım yükseltti.”

“Ön lastiği fazla ısıtmamak için arada küçük bir mesafe bıraktım.”

Alex, aynı zamanda arka lastiği yarışın sonraki bölümleri için korumaya çalıştığını ancak son sektörde kaybettiği zamanı geri almak isterken ön tarafı fazla zorlamış olabileceğini ifade etti.

“Arka lastiği korumaya çalışıyordum.”

“Belki diğer sektörlerde kaybettiğim zamanı geri almak için son bölümde ön tarafı fazla zorladım.”

“Küçük bir hataydı ama sonuç açısından oldukça acı vericiydi.”

Fiziksel durumu kazada rol oynamış olabilir

Alex Marquez, mayıs ayında Catalunya’da yaşadığı kazada köprücük kemiği ve omurga kırıkları geçirmişti.

Sachsenring’e hâlâ tam olarak iyileşmeden gelen İspanyol sürücü, fiziksel durumunun son virajlardaki sürüşünü etkilediğini kabul etti.

“Örneğin son virajlarda motosikletin dönmesine vücudumla yeterince yardımcı olamıyorum.”

“Motosiklet üzerinde hâlâ fazla sert kalıyorum.”

“Bu nedenle ön tarafa gereğinden fazla yük bindiriyorum.”

“Bence bu da kazanın nedenlerinden biriydi.”

Alex Marquez, fiziksel durumunun her hafta geliştiğini ve yaz arasından sonra tam kapasitesine daha fazla yaklaşmayı beklediğini söyledi.

“Adım adım ilerliyorum.”

“Yüzde 100 seviyeme giderek yaklaşıyorum.”

“Umarım yaz arasının ardından Silverstone’da veya MotorLand’de tamamen hazır olurum.”

Gresini için kaçan büyük fırsat

Alex Marquez’in kazası, Gresini Racing adına önemli bir podyum fırsatının kaybedilmesi anlamına geldi.

Sprint yarışında Marc Marquez’in ardından ikinci sırayı alan Alex, ana yarışta da benzer bir sonucu tekrarlayabilecek tempoya sahip görünüyordu.

Ancak dokuzuncu turdaki hata, hem podyumu hem de önemli şampiyona puanlarını elinden aldı.

Sprint podyumunda Marquez kardeşlere eşlik eden Fabio Di Giannantonio’nun da ana yarışta kaza yapması, Ducati’nin Almanya GP’de puan kaybeden diğer önemli ismi oldu.

Alex Marquez için Sachsenring hafta sonu, sonuç açısından hayal kırıklığıyla sona erse de yarış temposu ve sakatlıktan dönüş süreci bakımından olumlu işaretler verdi. İspanyol sürücünün önceliği, yaz arasını fiziksel olarak güçlenmek için kullanarak Silverstone veya MotorLand’de tam kapasitesine daha yakın şekilde geri dönmek olacak.

Yorumlar

0 yorum

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!