Di Giannantonio Sorunu Açıkladı: “Ön Taraftan Daha Fazla Tutuş Bulmalıyız!”

Ön Taraf Hâlâ Geliştirilmeli

MotoGP’de Ducati ile mücadele eden Fabio Di Giannantonio, motosikletin en büyük eksiklerinden birinin ön taraf hissiyatı olduğunu açıkladı. İtalyan sürücü, özellikle ön lastikten alınan geri bildirimin yeterli olmadığını vurguladı.

Daha fazla performans için bu alana odaklandıklarını belirten Di Giannantonio, motosikletin potansiyelinin yüksek olduğunu ancak bunu piste yansıtmanın kolay olmadığını dile getirdi.

“Ön Tarafta Daha Fazla Hissiyat Gerekli”

İtalyan pilot, sorunun temelini net bir şekilde şu sözlerle ifade etti:

“Üzerinde çalışmamız gereken alan ön taraf, çünkü motosiklet çok hızlı ama ön tarafta daha iyi bir his yakalamamız gerekiyor,” dedi.

Bu eksikliğin, özellikle limitte sürüşte büyük fark yarattığını belirten Di Giannantonio, güven eksikliğinin performansı doğrudan etkilediğini söyledi.

Performans Var Ama Güven Eksik

Motosikletin teorik olarak çok hızlı olduğunu vurgulayan VR46 sürücüsü, bu potansiyeli kullanmanın her zaman mümkün olmadığını belirtti:

“MotoGP motosikleti inanılmaz bir potansiyele sahip, gerçekten çok hızlı gidebilirsiniz ama his yoksa maksimumu çıkarmak zor oluyor,” ifadelerini kullandı.

Tutuş Problemi Performansı Sınırlıyor

Di Giannantonio’ya göre asıl problem, ön lastikle kurulan bağın zayıf olması. Bu durum özellikle sürücünün doğal akışında hızlı olmadığı anlarda daha büyük sorun yaratıyor.

“Genel olarak ön tarafta hissiyat düşük. Doğal şekilde hızlı olduğunuzda her şey kolaylaşıyor ama hızı motosikletten ve güvenden bulmanız gerektiğinde işler çok zorlaşıyor,” dedi.

Hedef: Daha Stabil ve Güvenilir Ön Taraf

İtalyan sürücü, sezon boyunca bu sorunu çözmeye odaklanacaklarını ve daha stabil bir ön tarafla çok daha rekabetçi olabileceklerini düşünüyor. Ducati’nin hız açısından güçlü olduğunu belirten Di Giannantonio, eksik parçanın yalnızca “hissiyat” olduğunu vurguladı.