Ducati MotoGP Takımında Marquez Kardeşler Neden Sıkıntıda?

2026 sezonuna girerken Ducati MotoGP cephesinde sular durulmuyor. 2025 yılında Gresini takımının Ducati GP24 modeliyle MotoGP dünya ikincisi olan Alex Marquez, elde ettiği fabrika destekli Desmosedici ile zorlu bir dönemden geçiyor. Yeni sezonda geride kalan üç Grand Prix‘nin ardından sonuçlar hayal kırıklığı yaratırken, Marquez kardeşler yarış motosikletleriyle istedikleri uyumu bir türlü yakalayamıyor.

Alex Marquez ve Ducati MotoGP Uyumu Gecikiyor

2026 yılı için fabrika destekli motosikletine kavuşan Alex Marquez, motosikletiyle olan hissiyatını henüz istenen seviyeye taşıyamadı. Bu uyum sorunu ve yaşanan hayal kırıklıklarının ardından Alex, önümüzdeki Dünya Şampiyonası’ndan itibaren fabrika takımının KTM RC16 motosikletine geçiş yapacak.

Sezona beklediği gibi başlayamayan 73 numaranın, Francesco Bagnaia‘nın Ducati GP25 ile yaşadığı sorunların aynısını yaşadığı tahmin ediliyor. Kırmızı motosikletin selesindeki hissiyat birkaç ay içinde tamamen değişmiş durumda. Geride kalan üç yarış hafta sonu sonunda MotoGP ikincisi ünvanlı sürücü, genel klasmanda sadece sekizinci sırada bulunuyor ve 2026 sezonunun gidişatını değiştirmek için Jerez Grand Prix‘sini bekliyor.

“Hâlâ %20’deyim”

Şu anki tabloya göre yeni GP26 modeline en iyi uyum sağlayan isim, Marc Marquez‘in 5 puan önünde klasmanda dördüncü sırada yer alan Fabio Di Giannantonio oldu. Desmosedici‘nin son evriminde Alex Marquez için ise işler hâlâ belirsizliğini koruyor. Başarılı pilot durumu şu sözlerle özetliyor:

“Belki de hâlâ %20‘deyim. Çünkü hâlâ oldukça uzağım. Motosikletin üzerinde kendimi çok rahat hissetmiyorum. Bu motosikletin özelliklerinin doğal sürüş tarzımı oldukça fazla etkilediği bir gerçek.”

Aprilia’nın Yükselişi ve Ducati GP26’nın Sorunları

Marka içindeki meslektaşlarına göre, Ducati‘nin yeni prototipi lastik yönetimi ve frenleme konularında çeşitli sorunlar barındırıyor. Sağlık durumu henüz tam olarak iyileşmeyen dokuz kez dünya şampiyonu Marc Marquez bile bu motosikletle yüksek performans göstermekte zorlanıyor.

Bu senaryo, 2025 sezonu boyunca Bagnaia‘nın yaşadığı ve sadece Marc Marquez‘in GP25‘e kusursuz uyum sağlayabildiği sorunlu günleri akıllara getiriyor. Mevcut durum, GP26‘yı kontrol etmenin padoktaki herkes için zor olacağını düşündürüyor.

Marc Marquez’den Aprilia İtirafı

Aprilia‘nın teknik anlamdaki hızlı ilerlemesi, Ducati‘nin gelişimdeki gecikmesini daha belirgin kılıyor. Amerika Birleşik Devletleri‘ndeki raundun ardından Marc Marquez şu önemli itiraflarda bulundu:

“Sorunlar başka bir markadan kaynaklanıyor. Açıkçası geçen yıla göre bir adım ileri gittik. Ziyaret ettiğimiz neredeyse tüm pistlerde hem en hızlı tur hem de yarış temposu açısından daha hızlıyız ama Aprilia bir buçuk adım attı. Ve tam da bu noktada her zamankinden daha birlik içinde, adım adım çalışmaya devam etmeliyiz, çünkü yapacak çok fazla bir şey yok.”

İstikrarsızlık ve Şanssızlıklar Yakalarını Bırakmıyor

Bu sezonun başlangıcında Marc Marquez için şanssızlıklar kesinlikle büyük bir rol oynadı. İlk olarak Tayland‘da yaşanan lastik patlaması, ardından Di Giannantonio ile yaşanan temas işleri karmaşıklaştırdı. Ancak zayıf nokta sadece şanssızlık değil. Marc Marquez durumu şöyle özetliyor:

“En çok eksiğini hissettiğimiz şey istikrar.”

Pilotlar mazeret aramak istemese de, yaşanan bu istikrarsızlığın temelinde iki ana faktör yatıyor: lastik aşınması ve fiziksel durum. Özellikle Austin yarışından ve cuma günkü serbest antrenmanlarda yaşanan kazanın ardından bu sorunlar çok daha belirgin hale gelmiş durumda.