Fabio Quartararo Aragon’da karamsar: “Gerçekten çok kötü”

Fabio Quartararo, MotoGP Aragon Grand Prix’sinin cuma gününü Yamaha cephesi adına en hızlı isim olarak tamamlamasına rağmen ortaya çıkan tablodan memnun değil. Fransız sürücü, MotorLand Aragon’da zorlanmayı beklediğini ancak motosiklet üzerinde neredeyse hiçbir noktada istediği gibi atak yapamadığını söyledi.

MotoGP’de 2026 sezonunun ikinci yarısı Yamaha için zorlu geçmeye devam ediyor. MotorLand Aragon’da cuma günü gerçekleştirilen Practice seansı da Japon üreticinin mevcut sorunlarını bir kez daha gözler önüne serdi.

Fabio Quartararo, dört Yamaha sürücüsü arasında en iyi dereceyi kaydetmesine rağmen 1:46.618 ile 14. sırada kaldı. Fransız sürücü, seansın lideri Marco Bezzecchi’nin 1.163 saniye gerisinde yer aldı ve doğrudan Q2’ye yükselmeyi başaramadı.

Quartararo: “Böyle zorlanmayı bekliyordum”

Aragon, geçmiş yıllarda hem Quartararo hem de Yamaha için kolay bir pist olmadı. 2021 MotoGP dünya şampiyonu da hafta sonuna gelirken büyük beklentiler taşımadığını gizlemedi.

Ancak motosiklet üzerindeki hissiyatının beklediğinden de problemli olduğunu belirten Quartararo, cuma gününü oldukça net ifadelerle değerlendirdi:

“Gerçekten çok kötüydü. Açıkçası bu pistte zorlanmayı bekliyordum, dolayısıyla bu benim için sürpriz olmadı.”

Quartararo’nun asıl endişesi yalnızca tur zamanı değil. Fransız sürücü, Yamaha üzerinde sınırları zorlayabileceği belirgin bir alan bulamadığını düşünüyor.

“Özellikle motosikleti zorlayabileceğim hiçbir noktamız yok. Hissiyatım da iyi değil. Akıcı şekilde süremiyorum. Fren yapıyorum, ardından her şeyi adım adım yapmak zorunda kalıyorum. Ne yazık ki motosiklet üzerinde iyi hissetmediğim çok açık.”

Tek turda da yarış temposunda da sorun var

Quartararo’nun açıklamalarındaki en dikkat çekici noktalardan biri, problemin yalnızca uzun sürüş temposuyla sınırlı olmaması.

Normal şartlarda Yamaha’nın en büyük silahlarından biri olan Quartararo’nun tek tur performansı da Aragon’da istediği seviyeye ulaşmadı.

Fransız sürücü sıralama turları öncesinde tabloyu şöyle değerlendirdi:

“Tek bir turda bile zorlayamıyorum, dolayısıyla zor olacak.”

Quartararo bunun yanında arka arkaya hızlı turlar atmakta da zorlandığını belirtti.

“Bence beklediğimiz pozisyondayız. Hatta motosikletimizin potansiyelini bildiğimiz için açıkçası biraz daha iyi durumdayız. Elimizden geleni yapacağız. Özellikle biraz tempo ve istikrar bulmaya çalışacağız çünkü şu anda arka arkaya iki tur bile atamıyorum.”

Bu durum Yamaha’nın cumartesi günü öncesinde çözmesi gereken problemin tek bir noktaya indirgenemeyeceğini gösteriyor.

Yamaha’nın dört sürücüsü de Q2 dışında

Aragon Practice sonuçları Quartararo’nun sözlerinin yalnızca kişisel bir sürüş probleminden kaynaklanmadığını da ortaya koydu.

Yamaha’nın dört motosikleti de ilk 10’un dışında kaldı.

Quartararo 14. sırayla markanın en hızlı sürücüsü olurken Alex Rins 16., Jack Miller 19. ve milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu 21. sırada yer aldı.

Dolayısıyla Yamaha’nın hiçbir sürücüsü doğrudan Q2 bileti alamadı.

Bu tablo özellikle Aragon gibi güçlü hızlanma, frenleme ve uzun virajların birlikte önemli olduğu bir pistte Yamaha’nın mevcut paketinin sınırlarını bir kez daha ortaya çıkardı.

Milli sporcumuz Toprak için öğrenme süreci devam ediyor

Yamaha’nın genel olarak zorlandığı cuma gününde milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu da MotoGP’deki ilk sezonunda yeni bir pistte deneyim toplamaya devam etti.

Prima Pramac Yamaha sürücüsü 19 tur tamamlayarak 1:47.357’lik en iyi dereceyi kaydetti. Toprak ile Yamaha’nın en hızlı ismi Quartararo arasında 0.739 saniye bulunması da markanın genel performans tablosu açısından dikkat çekti.

WorldSBK’dan MotoGP’ye geçişinin ardından Michelin lastiklere, farklı elektronik sistemlere ve MotoGP motosikletinin sürüş karakterine adapte olmaya çalışan milli sporcumuz için Aragon hafta sonu da çaylak sezonundaki öğrenme sürecinin bir başka parçası olacak.

Yamaha için gözler Q1’de

Quartararo’nun Aragon’daki en büyük problemi ise artık yalnızca motosikletin yarış temposu değil.

Fransız sürücünün Q1’den çıkabilmek için mücadele etmesi gerekecek ve burada Pecco Bagnaia, Diogo Moreira, Luca Marini, Joan Mir ve Alex Rins gibi isimlerle karşılaşacak.

Üstelik Quartararo’nun kendi ifadesiyle tek bir hızlı turda dahi motosikletin sınırlarını zorlamakta güçlük çekmesi, Q2 mücadelesini daha da karmaşık hale getiriyor.

Yamaha cephesinde cumartesi gününün ana hedefi bu nedenle yalnızca daha hızlı olmak değil; sürücülere motosiklet üzerinde yeniden güven verecek ve arka arkaya rekabetçi turlar atmalarını sağlayacak bir ayar penceresi bulmak olacak.

Quartararo içinse tablo sürpriz değil. Ancak Aragon’daki ilk günün ardından verdiği mesaj oldukça açık: Yamaha beklediği kadar zor durumda ve şu aşamada hızlı bir çözüm görünmüyor.