Formula 1 İspanya GP: Antonelli Madrid’in İlk Yarışını Kazandı

Kimi Antonelli, Formula 1 İspanya Grand Prix‘sini kazandı ve takvime yeni giren MADRING pistindeki ilk yarışın galibi oldu. Mercedes pilotu ikinci sıradan başladı ve liderliği pit stratejisiyle aldı. Max Verstappen çizgiyi 4,351 saniye geride ikinci sırada gördü, Norris ise 5,089 saniye farkla üçüncü oldu. Yarış 57 tur üzerinden koşuldu.

Liderlik Pit Yolunda El Değiştirdi

Hafta sonunun tek turluk hızı McLaren‘a aitti. Norris cumartesi günü 1:31.824 ile pole pozisyonunu aldı ve startta da liderliğini korudu.

Dönüm noktası 14. turda geldi. Lance Stroll‘ün yolda kalmasıyla sanal güvenlik aracı devreye girdi. Antonelli bu seansta pit stopunu yaptı ve pite girmeyen Leclerc’in arkasında 2. sırada yarışa döndü. Sanal güvenlik aracı çıktığında Norris start düzlüğündeydi ve pite girdiğinde uygulama son bulmuştu. Pitte mekanikerlerin de yavaş pit stobuyla kaybettiği zaman sonucu yarışa 4. sırada döndü.

O ana kadar pite girmeyen Charles Leclerc liderliği ele geçirdi. Antonelli, Leclerc’in arkasında ama yarışın liderliği için teorik olarak avantajlı bir konuma yerleşti.

Ferrari uzun oynadı. Leclerc sert hamur lastiklerle pistte kalarak yeni bir sanal güvenlik aracı ya da güvenlik aracı ihtimalini bekledi.

Beklediği şans gelmedi. Leclerc 48. turda pite girdi ve yumuşak hamur lastiklerle dördüncü sırada yarışa döndü. Liderlik bu anda Antonelli‘ye geçti. Norris poleden başladığı yarışı Verstappen‘in de gerisinde üçüncütamamladı.

Bu sonuç Antonelli için üst üste ikinci galibiyet oldu. İtalyan pilot bir önceki ayakta, Monza‘da da kazanmıştı.

Mercedes Hafta Sonunu Çift Sonuçla Kapattı

Podyumun ardından sıralama Ferrari ve Mercedes arasında bölüşüldü. Leclerc pite girdikten sonra döndüğü sırayı korudu ve yarışı dördüncü bitirdi. George Russell ise beşinci tamamladı. İki pilot arasındaki fark yalnızca 0,713 saniye oldu.

Yarışın en hızlı turu da Russell‘dan geldi. İngiliz pilot 49. turda 1:35.587‘lik derecesini kaydetti. Bu, pistin ilk Formula 1 yarışı olduğu için aynı zamanda MADRING’in referans derecesi olarak tarihe geçti.

Hadjar’ın Yerine Lawson Puan Aldı

Red Bull Racing‘in ikinci koltuğunda bu hafta sonu değişiklik vardı. Isack Hadjar, Hollanda Grand Prix öncesinde yaşadığı bilek sakatlığı nedeniyle yarışamadı ve yerini Liam Lawson‘a bıraktı.

Lawson bu görevden puanla döndü. Yeni Zelandalı pilot yarışı altıncı tamamladı ve 8 puan aldı.

Alpine için de karışık bir gün oldu. Franco Colapinto yedinci sırada puan bölgesine girerken, takım arkadaşı Pierre Gasly pit yolunda hız sınırını aştığı için beş saniye ceza aldı ve yarışı 12. sırada tamamladı.

Puan alan diğer isimler Oscar Piastri, Arvid Lindblad ve Nico Hulkenberg oldu. Piastri sekizinci, Lindblad dokuzuncu, Hulkenberg ise onuncu sırada bitirdi.

Dört Pilot Yarışı Tamamlayamadı

MADRING’in ilk yarışı dört pilot için erken bitti. Lewis Hamilton yalnızca altı tur sonra fren sorunu nedeniyle çekildi.

Lance Stroll da aynı sorunu yaşadı ve yalnızca 12 tur tamamlayabildi. Yolda kalan aracı, yarışın seyrini değiştiren sanal güvenlik aracı seansını başlattı. Sergio Perez‘i 31. turda su basıncı sorunu durdurdu.

Listenin son ismi Carlos Sainz oldu. İspanyol pilot kendi ülkesindeki yarışı 43. turda temas sonucu aracında oluşan hasar nedeniyle bırakmak zorunda kaldı.

Antonelli Şampiyonadaki Farkı Açtı

Sonuç şampiyona tablosunu daha da netleştirdi. Antonelli bu galibiyetle 292 puana ulaştı ve liderliğini güçlendirdi.

Takım arkadaşı Russell 211 puanla ikinci sırada bulunuyor. İki Mercedes pilotu arasındaki fark 81 puana çıktı. Hamilton 191, Norris 186, Leclerc 167 ve Verstappen 145 puanla onları izliyor.

Markalar klasmanında Mercedes 503 puanla açık ara önde. Ferrari 358, McLaren 306 ve Red Bull Racing 230 puanla sıralanıyor.