Magny-Cours’ta kaotik Superpole: Can Öncü teknik arıza nedeniyle 13. sırada kaldı

Dünya Supersport Şampiyonası’nın Fransa ayağında Superpole seansı kazalar, sarı bayraklar ve iptal edilen turlarla oldukça hareketli geçti. Serbest antrenmanı zirvede tamamlayan milli sporcumuz Can Öncü, Superpole’e de hızlı başladı ancak Yamaha YZF-R9’da yaşanan teknik problem nedeniyle yalnızca üç tur tamamlayabildi. Can, 1:40.641’lik derecesiyle yarışlara 13. cepten başlayacak.

WorldSSP Fransa hafta sonunun grid sıralamasını belirleyen Tissot Superpole seansı, Magny-Cours’da beklenmedik gelişmelere sahne oldu.

Pistin farklı noktalarında yaşanan kazalar ve pist sınırı ihlalleri seansın akışını etkilerken, birçok sürücünün hızlı tur denemesi sarı bayraklar veya iptal edilen dereceler nedeniyle sonuçsuz kaldı.

Cuma gününün serbest antrenmanında 1:39.977 ile en hızlı isim olan Can Öncü ise Superpole’de hızını gösterebilecek fırsatı teknik problem nedeniyle bulamadı.

Can Öncü Superpole’e lider başladı

Sonuç tablosundaki 13.’lük, Can’ın seansa nasıl başladığını tam olarak yansıtmıyor.

Resmi zamanlama kayıtlarına göre milli sporcumuz, 1:40.641’lik derecesiyle Superpole’ün ilk referans turunu kaydetti ve zaman tablosunun ilk lideri oldu.

Can’ın ardından Valentin Debise 1:40.502 ile liderliği devralırken daha sonra Lucas Mahias, Jeremy Alcoba ve Roberto Garcia dereceleri aşağı çekti.

Normal şartlarda Can’ın seans ilerledikçe yeni lastiklerle daha hızlı tur denemeleri yapması beklenebilirdi. Ancak 61 numaralı Yamaha’da ortaya çıkan problem bütün programı değiştirdi.

Teknik problem Can’ın seansını üç turda bitirdi

Can’ın Superpole’ü henüz ilk bölümde fiilen sona erdi.

Milli sporcumuz motosikletinde yaşanan teknik problem nedeniyle yalnızca üç tur tamamlayabildi ve seansın geri kalanında derecesini geliştirme fırsatı bulamadı.

Bu durum sonuç tablosunda da açık şekilde görülüyor. Rakiplerinin büyük bölümü çift haneli tur sayılarına ulaşırken Can’ın hanesinde yalnızca üç tur bulunuyor.

Buna rağmen ilk bölümde kaydettiği 1:40.641, Can’ı 13. sırada tutmaya yetti.

Milli sporcumuz pole derecesinin 1.056 saniye gerisinde kaldı.

Can’ın hemen önündeki John Whatley 1:40.624 ile 12. olurken, Simon Jespersen 1:40.643 ile Can’ın sadece 0.002 saniye arkasında 14. sırayı aldı.

Serbest antrenmandaki liderliğin ardından büyük şanssızlık

Teknik problemin zamanlaması Can açısından ayrıca talihsizdi.

Pata Yamaha Ten Kate Racing sürücüsü, Fransa hafta sonuna oldukça güçlü başlamıştı.

Serbest antrenmanda toplam 23 tur atan Can, 1:39.977 ile Roberto Garcia’yı 0.149 saniye geride bırakarak seansı zirvede tamamlamıştı.

Üstelik Magny-Cours, milli sporcumuzun geçmişte de hızını gösterdiği pistlerden biri.

Can’ın 2025 sezonunda kaydettiği 1:39.442’lik derece, hafta sonuna girilirken Magny-Cours’un WorldSSP tüm zamanlar tur rekoru olarak resmi zamanlama belgelerinde yer alıyordu.

Dolayısıyla Superpole’deki 13.’lük, Can’ın Fransa’daki gerçek potansiyelini göstermekten çok teknik problemin sonuç tablosuna yansıması oldu.

Valentin Debise son anda pole pozisyonunu aldı

Pole mücadelesinde ise son sözü Valentin Debise söyledi.

Kendi evinde yarışan Fransız sürücü, EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory adına kullandığı ZXMOTO 820RR ile seansın son anlarında 1:39.585 kaydetti ve pole pozisyonunun sahibi oldu.

Debise’nin turu, daha önce Lucas Mahias tarafından belirlenen 1:39.861’lik liderlik derecesini 0.276 saniye geliştirdi.

Federico Caricasulo ise son bölümde 1:39.644 yaparak Debise’nin yalnızca 0.059 saniye gerisinde ikinci sıraya yükseldi.

İlk başlangıç çizgisini GMT94 Yamaha sürücüsü Lucas Mahias tamamladı. Fransız sürücünün 1:39.861’lik derecesi pole zamanının 0.276 saniye gerisinde kaldı.

İlk altı farklı motosikletlerin mücadelesine sahne oldu

Superpole sonuçları WorldSSP’deki marka çeşitliliğini de ortaya koydu.

Debise ve Caricasulo’nun ZXMOTO motosikletleri ilk iki sırayı alırken Mahias Yamaha ile üçüncü oldu.

Roberto Garcia bir diğer Yamaha ile dördüncü, Jeremy Alcoba Kawasaki ile beşinci ve Jorge Navarro Triumph ile altıncı sırayı aldı. Honda adına en hızlı isim Corentin Perolari olurken Fransız sürücü yedinci sıraya yerleşti.

Filippo Farioli sekizinci, Tom Booth-Amos dokuzuncu ve Albert Arenas 10. sırayı tamamladı.

Kazalar ve sarı bayraklar son dakikaları karıştırdı

Superpole’ün özellikle son bölümü oldukça kaotik geçti.

Resmi seans kayıtlarında farklı virajlarda çok sayıda sarı ve çift sarı bayrak görülürken pist sınırı ihlalleri nedeniyle birçok tur zamanı da iptal edildi.

Son dakikalarda Jaume Masia ve Ana Carrasco’nun 5. virajdaki kazaları çift sarı bayrakların çıkmasına neden oldu. O sırada hızlı tur denemesinde bulunan çok sayıda sürücü sarı bayrak bölgesinden geçti.

Bu nedenle bazı sürücüler son hızlı tur denemelerini tamamlayamadı.

Can Öncü ise bütün bu karmaşanın dışında, teknik problem nedeniyle çok daha erken aşamada piste veda etmek zorunda kalmıştı.

Can Öncü yarışlara 13. cepten başlayacak

Fransa hafta sonunun ilk seansında zirvede yer alan Can’ın Superpole’de yalnızca üç tur atabilmesi, milli sporcumuz adına önemli bir fırsatın kaçmasına neden oldu.

Ancak 13. başlangıç pozisyonu, Magny-Cours’daki hafta sonunun bittiği anlamına gelmiyor.

Serbest antrenmanda ortaya koyduğu 1:39.977’lik tempo ve Superpole’de henüz ilk turunda zaman tablosunun zirvesine çıkması, Yamaha’daki teknik problem giderildiği takdirde Can’ın yarış içerisinde ilerleyebilecek hıza sahip olduğuna işaret ediyor.

Bu nedenle Can açısından artık en önemli konu motosikletin yarışlara sorunsuz şekilde hazırlanması olacak.

Magny-Cours’da pole pozisyonu Valentin Debise’nin olurken, milli sporcumuz Can Öncü Fransa yarışlarına 13. cepten başlayacak.

Superpole :