Moto2 Le Mans: Boscoscuro Zirvede, Deniz Öncü Q1 Mücadelesi Verecek

Moto2 Le Mans hafta sonunun açılış gününde rekabet seviyesi, ilk üç sürücünün sadece 3 milisaniye içerisine dizilmesiyle teknik sınırları zorlayan bir noktaya ulaştı. Pramac Yamaha sürücüsü Izan Guevara, günü lider tamamlarken Boscoscuro şasisi kullanan rakiplerine karşı çok dar bir avantaj elde etti.

Pirelli Lastik Yapısında Yeniliğe Gitti

Le Mans’taki mücadelede teknik detaylar, Pirelli‘nin sunduğu yeni lastik yapıları etrafında şekillendi. Sürücüler ön tarafta SC1 ve SC2 hamurlarını kullanırken, arkada süper yumuşak SCX ve yumuşak SC0 seçeneklerine yöneldi. 2026 sezonu için güncellenen SCX lastiği, geçen yıl E0126 kod adıyla bilinen geliştirme yapısını temel alıyor. Bu yeni yapı, hamur karışımı aynı kalmasına rağmen temas yüzeyini artırarak daha yüksek yol tutuş (grip) seviyesi sunmayı hedefliyor.

Antrenmanlarda Nefes Kesen Mücadele

Günün ilk seansı olan FP1, güneşli hava koşullarında gerçekleştirildi. Manuel Gonzalez seansı lider tamamlarken, Salac tehlikeli bir “highside” kazası yaşadı. Öğleden sonra yapılan ve doğrudan Q2 bileti için kritik olan ana antrenman seansında ise tempo yükseldi. Izan Guevara, seansın büyük bölümünü domine etti. Celestino Vietti, son turunda liderliği zorlasa da sadece 0.002 saniye farkla ikinci sırada kaldı. Barry Baltus ise liderin 0.003 saniye gerisinde kalarak ilk üçü tamamladı. Klasmandaki 28 pilottan 23‘ünün 1 saniye içinde dizilmesi, Moto2 Le Mans gridindeki rekabetin ne kadar keskin olduğunu kanıtladı.

Temsilcimiz Deniz Öncü Q1 Mücadelesi Verecek

Temsilcimiz Deniz Öncü, günün sonunda elde ettiği 1.35.162‘lik derecesiyle 20. sırada yer aldı. Bu sonuçla birlikte temsilcimiz, yarın yapılacak sıralama turlarında Q1 (Birinci Eleme Seansı) bölümünden başlayarak Q2‘ye geçme mücadelesi verecek.