Stapleford Thruxton’da Pole Aldı, Can Öncü Sıralamayı 5. Tamamladı

Luke Stapleford, Quattro Group British Supersport Şampiyonası’nın Thruxton ayağında pole pozisyonunu 1:16.177‘lik turuyla aldı. Temsilcimiz Can Öncü sıralama turlarını 5. sırada tamamladı ve lidere 0,755 saniye yaklaştı. McAMS Yamaha ile yarışan temsilcimiz, takım arkadaşı Harry Truelove‘ın önünde start alacak. Sprint yarışı bugün 19:00 TSİ‘de başlıyor.

Pole Mücadelesi: İlk Dördü 0,703 Saniye Ayırdı

Şampiyona lideri Luke Stapleford, Scars-Racing Ducati ile seansın 8. turunda 1:16.177‘yi yazdı ve saatte 111,34 millik ortalamaya ulaştı. Bu, cuma günkü en hızlı turdan yaklaşık dörtte üç saniye daha iyi bir derece.

Jack Kennedy ikinciliği aldı. Honda Racing UK pilotu 1:16.535 ile pole’ün 0,358 saniye gerisinde kaldı. Turunu yalnızca üçüncü turda attı.

Üçüncü sırayı takım arkadaşı Dean Harrison aldı. 1:16.750‘lik turuyla Kennedy’nin 0,215 saniye, pole’ün ise 0,573 saniye gerisinde yer aldı. Honda böylece ikinci ve üçüncü sırayı birden aldı.

Dördüncülük Oli Bayliss‘in oldu. Triumph Macadam Factory Racing pilotu 1:16.880 ile Harrison’ı 0,130 saniye takip etti.

Can Öncü Sıralama Turlarını 5. Sırada Tamamladı

Temsilcimiz 1:16.932 ile beşinci sıraya yerleşti. Bayliss’e farkı yalnızca 0,052 saniye, pole’e farkı ise 0,755 saniyeydi. Turunu 14 turluk seansın 7. turunda attı.

Bu derece, hafta sonu boyunca izlediği yükselişin en net göstergesi. Can Öncü cuma sabahı 1:18.314 ile dokuzuncu, öğleden sonra 1:18.078 ile on üçüncü olmuştu. Cumartesi sabahı ise 1:16.932‘yi buldu.

Rakamlarla söylemek gerekirse, temsilcimiz cuma öğleden sonrasına göre 1,146 saniye, cuma sabahına göre ise 1,382 saniye kazandı.

Bir başka ölçüt daha var. Öncü’nün sıralama turu, cuma günü tüm hafta sonunun en hızlı turu olan Kennedy’nin 1:16.919‘unun yalnızca 0,013 saniye gerisinde. Yani temsilcimiz bir günde, bir önceki günün en iyi zamanına ulaştı.

Takım arkadaşı karşılaştırması da yön değiştirdi. Harry Truelove 1:17.084 ile yedinci oldu ve temsilcimizin 0,152 saniye gerisinde kaldı. Cuma öğleden sonra Truelove yarım saniyeden fazla öndeydi.

Aradaki tek pilot Josh Whatley. XMT Racing pilotu 1:16.965 ile altıncı sırayı aldı ve temsilcimizin yalnızca 0,033 saniye gerisinde kaldı.

Gridin Geri Kalanı

Sekizinci sıradan on birinci sıraya kadar olan bölüm, seansın en sıkışık yeriydi. Bu dört pilotu yalnızca 0,017 saniye ayırdı.

Corey Tinker 1:17.103 ile sekizinci oldu. Oliver Barr onu 0,009 saniye farkla, 1:17.112 ile takip etti. Carter Brown 1:17.117 ile onuncu, Jamie Davis ise 1:17.120 ile on birinci sırayı aldı. İlk on bir pilotun tamamı 0,943 saniye içinde toplandı.

On ikinci sıradan itibaren araya biraz mesafe girdi. TJ Toms 1:17.464 ile on ikinci, Lucas Brown 1:17.501 ile on üçüncü oldu. Harvey Claridge on dördüncülüğü 1:17.508 ile aldı ve Brown’ın yalnızca 0,007 saniye gerisinde kaldı.

Mikey Hardie 1:17.546 ile on beşinci, Max Wadsworth 1:17.557 ile on altıncı sırayı aldı. Freddie Barnes on yedinci, Cameron Hall on sekizinci, Joshua Bannister on dokuzuncu, Jack Mahaffy ise yirminci oldu.

Gridin arka bölümünü Amanuel Brinton, Cameron Fraser, James McManus, Christian Elkin ve Hayden Nelson oluşturdu. McManus yalnızca altı tur atabildi.

Aynı seansta koşulan Cup sınıfında ise Cam Swain 1:18.315 ile birinci oldu ve genel sıralamada yirmi birinci sıraya yerleşti. James Alderson Cup ikincisi, Stephen Thomas üçüncüsü, Michael Large-Taylor ise dördüncüsü oldu.

Seansın 110’luk baraj süresi 1:23.794 olarak belirlendi. Yirmi dokuz pilotun tamamı bu sürenin altında kaldı ve yarışma hakkı kazandı.

Sprint Yarışı Saat Kaçta?

Sprint yarışı bugün 19:00 TSİ‘de başlıyor. British Supersport hafta sonu iki yarıştan oluşuyor. Bugünkü Sprint’in ardından pazar günü Feature yarışı koşulacak. Puanlar her iki yarışta da birinciden başlayarak on beşinci sıraya kadar dağıtılıyor.

Temsilcimiz için ölçüt artık tek tur değil, yarış temposu. Öncü hem bu pisti hem de British Supersport spesifikasyonlu motosikleti cuma sabahı tanımıştı. Sprint mücadelesi, cuma gününden itibaren toplanan tüm bu verilerin yarış şartlarına nasıl yansıdığını gösterecek ve yarınki ana yarış için asıl gösterge niteliğini taşıyacak.