Toprak Razgatlıoğlu Puan Almasına Rağmen Çok Mutlu Değil: “Motosiklet Goldwing Gibiydi”

Toprak Razgatlıoğlu, Austin’de gerçekleştirilen MotoGP yarışında kariyerinin ilk dünya şampiyonası puanını kazanmayı başardı. Yarışa 17. sıradan başlayan Pramac sürücüsü, startta yaşadığı kayıpla 21. sıraya kadar gerilese de sergilediği mücadeleci performansla yarışı 15. sırada tamamladı. Bu sonuçla Toprak Razgatlıoğlu, hem ilk puanını aldı hem de eski dünya şampiyonu Fabio Quartararo ve Alex Rins gibi güçlü isimleri geride bırakarak finişe ulaşan en iyi Yamaha sürücüsü oldu.

Yamaha Sürücüleri Arasında Liderlik Ama Fark Büyük

Elde edilen 15. sıraya rağmen Toprak Razgatlıoğlu sonuçtan tam anlamıyla memnun değil. Diğer Yamaha sürücülerine kıyasla iyi bir iş çıkardıklarını belirten temsilcimiz, liderle aradaki 25 saniyelik farkın düşündürücü olduğunu vurguladı. Yarışın başında ön lastiğinin kilitlenmesi nedeniyle yavaşlama sorunları yaşadığını ifade eden başarılı pilot, ilerleyen turlarda kendi ritmini bularak yükselişe geçti. Bu mücadeleyi şöyle özetledi:

“Yarışın başında Fabio’yu geçmeye çalıştım ama 12. virajda çok güçlüydü. Motosikleti o noktada nasıl bu kadar iyi yavaşlatabildiğini bir türlü anlayamadım. Benim ön lastiğim sürekli kilitleniyordu. Motosiklet yeterince iyi yavaşlamadığı için daha geç fren yapma şansım kalmıyordu.”

“12 Tur Sonra Motosiklet Goldwing’e Dönüşüyor”

Yarışın ilerleyen bölümlerinde Quartararo’nun lastiklerinin aşınmasıyla arayı kapatan ve rakibini geçmeyi başaran Toprak, Austin pistinin fiziksel zorluğunu şu çarpıcı benzetmeyle özetledi:

“Onu geçtikten sonra kendi ritmimi bulmaya çalıştım ve bu fena değildi. Ancak bu pistte diğer sürücüleri takip etmek gerçekten çok zor. 12 veya 14 tur geçtikten sonra motosiklet kendisini bir Goldwing gibi hissettirmeye başlıyor.”

“Puan Almak Güzel Ama Grubun Gerisinde Olmak Hoş Değil”

Yarış sonunda hanesine yazdırdığı ilk MotoGP puanını değerlendiren şampiyon temsilcimiz, bu durumu kişisel bir dönüm noktası olarak görse de genel tablodan memnun olmadığını gizlemedi. Yarıştaki öğrenme sürecinin puan kadar değerli olduğunu belirten Toprak Razgatlıoğlu:

“Hesabımda artık bir puan var, bu benim ilk puanım ve bu iyi bir gelişme. Fabio’yu birçok tur boyunca takip ederek çok şey öğrendim ve bazı taşlar yerine oturdu. Onu geçtim ancak hepimiz grubun gerisindeydik; bu durum hiç hoş değil. En iyi Yamaha pilotu olmak beni bu şartlar altında mutlu etmiyor.”

sözleriyle markanın rekabetçilik düzeyine dair gerçekçi bir tablo çizdi.

Sırada Jerez ve Sürüş Tarzı Değişimi Var

MotoGP takvimi, üç haftalık aranın ardından Avrupa açılışı için Jerez pistine konuk olacak. Toprak, 11-12 Mart tarihlerinde Jerez‘de yapılan Yamaha özel testinde de hala Superbike sürüş tarzıyla pistte olduğunu belirtirken buradaki en büyük görev, Superbike sürüş tarzından MotoGP sürüş tarzına tam olarak adapte olabilmek. Virajlarda daha fazla hız taşınması gerektiğini vurgulayan sürücümüz; “Bakalım Jerez’de Cuma günü nasıl geçecek. Umarım gereken tarza hızlıca uyum sağlayabilirim” diye ekledi.