VR46’dan Endonezya GP’ye özel radikal tasarım: Garuda, Ducati’nin üzerinde

VR46 Racing Team, bu hafta sonu Mandalika’da düzenlenecek MotoGP Endonezya Grand Prix’sinde kullanacağı özel renk düzenini tanıttı. Valentino Rossi’nin takımı, ana sponsoru Pertamina Enduro’nun kendi evindeki yarış için Ducati Desmosedici GP’yi Endonezya’nın ulusal simgesi Garuda’dan esinlenen kırmızı, beyaz ve altın detaylarla piste çıkaracak.

Garuda kanatlarını Desmosedici GP üzerinde açacak

2024 yılından bu yana VR46’nın isim sponsoru olan Pertamina Enduro, Endonezya merkezli bir şirket. Takım da sezonun 17. ayağında ana sponsorunun evindeki yarışa özel bir tasarım hazırladı.

Salı günü Jakarta’da tanıtılan renk düzeninin merkezinde, Endonezya kültüründe önemli bir yere sahip olan Garuda bulunuyor.

Hindu ve Budist mitolojisinde kökenleri bulunan Garuda, zaman içerisinde Endonezya kültürüne uyarlanarak ülkenin ulusal sembolü Garuda Pancasila haline geldi. VR46, Garuda’nın temsil ettiği mücadele ruhu ve cesaretin takımın değerleriyle örtüştüğünü belirtiyor.

“Garuda, yüksek mücadele ruhunu ve cesareti temsil ediyor. Bunlar Pertamina Enduro VR46 Racing Team ile paylaştığımız değerler.”

Kırmızı-beyaz gövde, altın alevler ve VR46 sarısı

Özel tasarımda Endonezya bayrağının renkleri olan beyaz ve kırmızı ön plana çıkıyor.

Beyaz renk motosikletin ana zeminini oluştururken kırmızı Garuda figürü, Desmosedici GP’nin iki yanına yayılan kanatlarıyla tasarımın merkezine yerleştirildi. Garuda’nın başı ise yakıt deposunun üzerinde bulunuyor.

Tasarıma altın renkli alev detayları eklenirken VR46’nın karakteristik floresan sarısı da motosikletin ön bölümünde korunuyor.

“Garuda, Ducati Desmosedici GP üzerinde kanatlarını motosikletin iki tarafına doğru açıyor. Endonezya’nın beyaz ve kırmızı renkleri tasarıma hakim olurken bunlara altın alevler ve takımın karakteristik floresan sarısı eşlik ediyor.”

VR46’nın özel renk düzeni, takımın uzun yıllardır görsel kimliğinde önemli rol oynayan Aldo Drudi ve Drudi Performance tarafından hazırlandı.

VR46, Motegi sonrası toparlanmak istiyor

Yeni renk düzeni dikkatleri üzerine çekerken VR46 için Mandalika hafta sonunun sportif tarafı da büyük önem taşıyor.

Takım Japonya Grand Prix’sinde beklentilerin oldukça altında kaldı. Franco Morbidelli liderin yaklaşık 35 saniye gerisinde 15. olurken Fabio Di Giannantonio, Ducati’sinde yaşadığı sorunların ardından yarışı 18. sırada tamamladı.

Di Giannantonio bu sonuçla şampiyona liderinin 103 puan gerisine düşerken, sezonun kalan altı yarışında şampiyonluk mücadelesindeki şansı da büyük ölçüde azaldı.

Mandalika aynı zamanda VR46’nın mevcut sürücü kadrosuyla Endonezya’daki son yarışı olacak. Di Giannantonio 2027’de fabrika KTM takımına geçerken, Morbidelli’nin MotoGP’den ayrılarak Aruba.it Racing – Ducati ile WorldSBK’de yarışacağı resmen açıklandı.

VR46 şimdi hem ana sponsoru Pertamina Enduro’nun kendi evindeki yarışta hem de özel Garuda renkleriyle piste çıkacağı Mandalika’da, Motegi’deki zorlu hafta sonuna güçlü bir yanıt vermeyi hedefliyor.