Davide Tardozzi Ducati’nin Tayland MotoGP Performansını Eleştirdi

MotoGP’de son yılların en dominant üreticisi Ducati, 2026 sezonunun açılış yarışı olan Tayland Grand Prix’sinde beklenmedik bir performans düşüşü yaşadı. Ducati Lenovo Team yöneticisi Davide Tardozzi, Buriram’daki sonuçların ardından takımın ciddi şekilde çalışması gerektiğini söyledi ve sezon başlangıcını “yüzümüze atılan dört tokat” olarak tanımladı.

Tayland’daki yarışta en iyi Ducati sonucu Fabio Di Giannantonio’dan geldi ancak İtalyan sürücü Aprilia pilotlarının tamamının ve KTM’den Pedro Acosta’nın gerisinde kaldı. Bu sonuç aynı zamanda Ducati’nin MotoGP’de yakaladığı 88 yarışlık podyum serisinin de sona ermesine neden oldu.

Ducati podyum serisi sona erdi

Son yıllarda MotoGP’de performans standardını belirleyen Ducati için Tayland yarışı oldukça zorlu geçti. Ducati pilotlarının hiçbiri podyum mücadelesi veremezken yarışın temposu özellikle Aprilia ve KTM cephesinde daha güçlü görünüyordu.

Aprilia pilotu Marco Bezzecchi’nin kazandığı yarışta Ducati’nin en güçlü kozlarından biri olan dünya şampiyonu Marc Marquez de podyum mücadelesinden erken koptu. İspanyol pilot yarış sırasında jant hasarı yaşadı ve bu durum performansını ciddi şekilde etkiledi.

Ducati takım yöneticisi Davide Tardozzi yarış sonrası yaptığı açıklamada Aprilia’nın performansını özellikle övdü.

“Aprilia harika bir iş çıkardı ve Marco Bezzecchi şu anda müthiş bir formda.”

Tardozzi: Daha çok çalışmamız gerekiyor

Tardozzi’ye göre Tayland’daki sonuç Ducati için ciddi bir uyarı niteliğinde. İtalyan yönetici takımın tüm potansiyelini ortaya çıkarması gerektiğini söyledi.

“Çok çalışmamız ve sahip olduğumuz her şeyi ortaya koymamız gerekiyor.”

Ducati yönetimi özellikle pilotların yarış temposundaki düşüşün nedenlerini analiz etmeye çalışıyor.

“Pilotlarımızın tamamı geçen pazar yapılan testten yarış hafta sonuna kadar tutuş değişimlerinden etkilendi ve performansları düştü.”

Ancak Tardozzi bunun bir mazeret olarak görülmemesi gerektiğini de vurguladı.

“Bu bir bahane değil. Nedenlerini analiz etmemiz gerekiyor.”

Gerçek güç dengesi sonraki yarışlarda ortaya çıkacak

Tardozzi, Tayland Grand Prix’sinin sezonun gerçek rekabet tablosunu tam olarak yansıtmayabileceğini de belirtti. Ducati yöneticisine göre önümüzdeki yarışlar üreticiler arasındaki gerçek güç dengesini daha net gösterecek.

“Dört tokat yedik çünkü gerçek bu. Ama şimdi gerçek sıralamanın ortaya çıkacağı pistlere gidiyoruz: Austin, Katar ve Jerez.”

Bu pistlerin karakteristiği Ducati motosikletinin güçlü yönlerine daha uygun olabilir.

Şampiyonada farklı üreticiler öne çıktı

2026 sezonunun ilk yarışının ardından şampiyona sıralamasında KTM pilotu Pedro Acosta lider durumda bulunuyor. Sprint yarışını kazanan İspanyol pilot sezonun ilk hafta sonunda güçlü bir performans ortaya koydu.

Aprilia cephesinde ise Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Jorge Martin ve Ai Ogura ilk yarışta oldukça rekabetçi bir tempo sergileyerek dikkat çekti.

Ducati pilotları Fabio Di Giannantonio ve Marc Marquez ise sezonun ilk yarışı sonrasında şampiyonada daha geride yer aldı.

Ducati için kritik üç yarış geliyor

Austin, Katar ve Jerez yarışları Ducati için önemli bir test olacak. Eğer İtalyan üretici bu pistlerde yeniden podyum mücadelesine dönebilirse Tayland’daki performans düşüşü tek yarışlık bir istisna olarak değerlendirilebilir.

Ancak Aprilia ve KTM’in sezon başındaki güçlü formu göz önüne alındığında 2026 MotoGP sezonunda üreticiler arasındaki rekabetin son yıllara kıyasla çok daha dengeli geçmesi bekleniyor.