MotoGP 2026 Jerez Testleri: Aprilia Zirveyi Kapattı, Ducati Takipte

İspanya’daki Circuito de Jerez-Angel Nieto pistinde gerçekleştirilen tek günlük resmi MotoGP testleri, sabah saatlerinden akşam gün batımına kadar süren yoğun bir çalışma programıyla tamamlandı. Yarış haftasının ardından takımlar, liderliğini korumak, farkı kapatmak veya rekabetçi bir seviyeye ulaşmak için yeni teknik çözümlerini sahaya sürdü. Güneşli hava ve kauçukla kaplanmış ideal pist koşullarında geçen Jerez testleri, 2026 ve 2027 projeleri için kritik veriler sağladı.

İlk Seansın Lideri Alex Marquez Oldu

Türkiye saati ile 11:00 – 14:00 arasında koşulan testlerin ilk seansında, Pazar günkü yarışın galibi Alex Marquez fırtınası esti. BK8 Gresini pilotu, 1:36.394’lük derecesiyle sabah seansını lider tamamladı. Marquez’i 0.264 saniye farkla Honda’dan Johann Zarco ve 0,303 saniye farkla fabrika Ducati sürücüsü Pecco Bagnaia takip etti. İlk seansın ilk 5 sırasını Pedro Acosta (KTM) ve Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) tamamlarken, Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Marc Marquez, Jorge Martin ve Joan Mir de ilk 10 içerisinde yer alan isimler oldu.

Final Tablosunda Trackhouse Racing İmzası

Günün sonunda dereceler hızlanırken, Aprilia uydu takımı Trackhouse Racing büyük bir çıkış yaptı. Fabrikanın gelişim sürecinde temel taş olarak nitelendirdiği ekipte Ai Ogura, seansın kapanışına dakikalar kala 1:35.944 yaparak günün en hızlı ismi oldu. Takım arkadaşı Raul Fernandez, yalnızca 0.005 saniye farkla ikinci sıraya yerleşti. Günün genel klasmanında ilk üç sırayı kapatan Aprilia cephesinde Marco Bezzecchi üçüncü, en hızlı Ducati olan Marc Marquez ise dördüncü sırada yer aldı.

Aprilia’nın Çalışma Planı: Yeni Parçalar ve 850cc Hazırlığı

Aprilia, test programını pilotlarına göre özelleştirdi. Marco Bezzecchi, aerodinamik yenilikler içeren yeni bir ön kanat dahil olmak üzere çeşitli bileşenleri test etti. Kış testlerini kaçıran Jorge Martin ise, yarış hafta sonlarının sıkışık takviminde deneme fırsatı bulamadığı parçalara ve aerodinamik ayarlara odaklandı. Fabrika sürücüleri, uydu takımı Trackhouse tarafından daha önce kullanılan bileşenleri de deneme şansı buldu. Test sürücüsü Lorenzo Savadori ise veri toplama çalışmalarını sürdürürken, markanın merakla beklenen 850cc motorunun Çarşamba ve Perşembe günü piste çıkacağı kesinleşti.

Ducati ve KTM: Yeni Gövde Tasarımları Piste Çıktı

Motosiklet dengesini geliştirmek isteyen markalar gövde tasarımlarında değişikliğe gitti:

• Ducati: Desmosedici GP26 ile henüz tam olarak uyum sağlayamayan Pecco Bagnaia ve Marc Marquez, Borgo Panigale fabrikasının hazırladığı yeni bir gövde tasarımını (karenaj) test etti. Bu yeni tasarım, günün ilk seansını lider bitiren Alex Marquez‘in motosikletinde de yer aldı.
• KTM: Yeni bir aerodinamik paket hazırlayan Avusturya markasında, bu parçaları piste ilk çıkaran isim efsane test sürücüsü Dani Pedrosa oldu. Pedro Acosta ise bu çözümleri kendi sürüş stiline göre değerlendirdi.
• Yamaha: Yeni V4 motor projesine odaklanan ekip için bu testler hayati önem taşıdı. M1’in gelişim sürecinde ilerleme kaydetmek adına yoğun mesai harcandı.
• Honda: Elektronik ve ayarlar üzerine çalışan ekipte Alberto Puig, odağın hem bu sezon hem de 2027 olduğunu belirtti.

Jerez’de test mesaisi yarın (28 Nisan Salı) Moto3 sınıfı ile devam edecek. Moto2 sınıfı ise Katalunya GP sonrası 19 Mayıs tarihinde Barselona’da piste çıkacak.