Moto3 Mugello Yarışını Çaylak Brian Uriarte Kazandı

Mugello Pisti’nde gerçekleştirilen sezonun heyecan dolu mücadelesinde Moto3 Mugello yarışı, son turlardaki büyük çekişmeyle adeta bir nefes kesen heyecana sahne oldu. Şampiyona lideri Maximo Quiles’in kritik hatalar yaptığı turlarda fırsatı iyi değerlendiren Red Bull KTM Ajo takımı, Brian Uriarte ve Alvaro Carpe ile duble yapmayı başardı.

Toskana’da hafta sonu boyunca etkili olan rüya gibi hava, Intact GP takımının üzüntüsünü hafifletmeye yetmedi. Takımın en güçlü ismi olan İspanyol grand prix galibi David Almansa, ilerleyen boğaz enfeksiyonu nedeniyle hafta sonunun geri kalanında yarışamayacağını açıkladı. Sabahın erken saatlerinde gelen bu kesin bilginin ardından yarış yönetimi, ilk start pozisyonunu sıralama turlarında ikinci olan Malezyalı çaylak Hakim Danish’e devretti. Sıralamanın değişmesiyle birlikte Joel Kelso ikinci sıraya yükselirken, Red Bull KTM Ajo sürücüsü Brian Uriarte de ilk çizgideki yerini aldı. Katalunya’daki podyumun ardından yükselişini sürdürmek isteyen David Munoz ve kalan Intact pilotları için de ön sıralara tırmanma şansı doğdu. Sıralama turlarında hedeflediği dereceyi elde edemeyen şampiyona lideri Maximo Quiles ise gridde ancak 14. sırada kendine yer bulabildi.

Mugello Pisti’nde Hava Koridoru Savaşları Sahne Aldı

Motosiklet dünyasının en karakteristik pistlerinden biri olan Mugello, takvimdeki en uzun ikinci düzlüğe ev sahipliği yapmaktadır. Bu teknik yapı, küçük hacimli motosikletlerin yer aldığı bu sınıfta pilotların tek başına öndeki gruptan kaçmasını imkansız hale getirir. Bu sebeple Moto3 Mugello yarışı genel olarak son tura kadar süren hava koridoru düellolarıyla şekillenir. Griddeki 25 genç sporcu, saat 12:00‘de tribünleri tamamen dolduran motosiklet tutkunlarının önünde ısınma turunu tamamlayarak start çizgisine dizildi. Yeşil ışığın yanmasıyla birlikte çaylak Danish liderliği korurken; Kelso, Esteban ve Rios onu takip etti. Tüm pilotlar bu teknik pistin ilk virajını kazasız geçmeyi başardı. İlk turun içerisinde atağını yapan Avustralyalı Kelso liderliği alırken, Esteban da Danish’i geride bıraktı.

Quiles’in Yükselişi ve Liderlik Grubu

Yarışın 2‘nci turuna girilirken bir diğer çaylak Brian Uriarte dördüncü sırada konumlandı. Startta geride kalan Aspar-KTM sürücüsü Quiles ise ilk anlarda 15. sırada yer bulabildi. İspanyol pilot, 3‘üncü turda yarışın en hızlı tur zamanına imza atarak iki sıra birden yükseldi. Bu esnada takım arkadaşı O’Gorman’ın 4‘üncü turda yarış dışı kalmasıyla yalnız kalan Leo Rammerstorfer, Mitani’yi geçerek 23‘üncü sıraya yerleşti. Beklendiği gibi, lider gruptaki 16 pilot birbirine çok yakın sürüş yapmayı sürdürdü. Uriarte liderliği aldığında dahi ilk 16 sürücü arasındaki zaman farkı sadece iki saniyeydi. 5‘inci turun sonunda 18 yaşındaki Quiles, lider grubun hemen arkasında 7‘nci sıraya kadar tırmandı.

Bir sonraki 5 kilometrelik bölümün ardından Quiles, kendisini podyum potasına sokmayı başardı. Intact sürücüsü David Munoz, Quiles’in bu erken atağına hemen karşılık verdi. Tech3 sürücüsü Rico Salmela 4‘üncü virajda pist dışına uçarak kaza yaparken, Quiles yarışta ilk kez liderliğe yükseldi. İspanyol ikilinin önde tempoyu artırmasıyla birlikte arkadaki 8 pilotla aradaki fark bir saniyeye kadar çıktı. Bu takip grubuna ise Eddie O’Shea liderlik ediyordu.

Son Turlarda Kaos ve Podyum Mücadelesi

Yarışın yarı noktası geçilirken lider grupta KTM sürücüleri Quiles, Munoz, Carpe, Danish, Uriarte, Esteban ve Honda kullanan Adrian Fernandez ile Joel Kelso yer aldı. 2025 yılından bu yana dünya şampiyonasında yarışan Britanyalı sürücü Eddie O’Shea, harika bir yükseliş grafiği çizerek 8‘inci turda 6‘ncı sıraya yerleşti. Mlav takımı adına yarışan O’Shea, ataklarına devam ederek 13‘üncü turda liderliği eline geçirdi. Deneyimli pilotlar Fernandez ve Quiles, Britanyalı sürücünün farkı açmasına izin vermeyerek onu yeniden yakaladı. Bu süreçte lider gruptan kopan Munoz, 64 numaralı KTM’si ile liderin 1.1 saniye gerisinde dokuzunculuğa düştü. Yarışın son bölümüne doğru Honda-Asia sürücüsü Veda Pratama da ilk 15‘in dışından gelerek yedinci sıradan lider gruba dahil olmayı başardı.

Son 2 tura girilirken damalı bayrağa sadece 10 kilometre kala, ilk sıradaki Fernandez’den Bertelle’ye kadar olan 15 pilotun da galibiyet şansı sürüyordu. Büyük bir kaza tehlikesini ucuz atlatan Quiles 12‘nci sıraya kadar geriledi. Yaşanan bu karambolün ardından son turlarda büyük bir telaş hakim oldu. Yarışın bitimine 3 viraj kala rakipleriyle arasına 30 metrelik bir mesafe koymayı başaran Brian Uriarte, avantajını koruyarak yarışı kazanmayı başardı. Alvaro Carpe ikinci olurken, podyumun son basamağı Hakim Danish’e gitti. Fernandez podyumu kaçırarak dördüncü olurken, Esteban beşinci ve yarışı büyük bir mücadeleyle götüren O’Shea altıncı sırada finiş gördü. Munoz yedinci olarak hanesine önemli puanlar yazdırdı. İki büyük hata yapan şampiyona lideri Maximo Quiles yarışı 11‘inci sırada tamamlamasına rağmen liderliğini korudu. Yarışın son şampiyona puanı İtalyan sürücü Guido Pini’ye giderken, Leo Rammerstorfer mücadeleyi 23‘üncü sırada tamamladı. Bu sonuçlarla birlikte Moto3 Mugello yarışı podyumu tamamen KTM sürücülerinin egemenliğinde noktalandı.