Toprak Razgatlıoğlu 2027 MotoGP motosikletini test etti: Brno’da yeni dönemin ilk adımı

MotoGP’nin 2027 sezonunda başlayacak yeni dönemi, Brno’da gerçekleştirilen özel Pirelli testiyle önemli bir aşamayı geride bıraktı. 850 cc motorlara ve Pirelli lastiklerine geçiş öncesinde düzenlenen testte milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu da Yamaha adına piste çıkan isimlerden biri oldu.

Brno Grand Prix’sinin ardından gerçekleştirilen ve basına kapalı olarak yapılan testte sekiz MotoGP yarış pilotu, 2027 motosikletlerini ve Pirelli lastiklerini ilk kez deneyimleme fırsatı buldu.

Yamaha cephesinde piste çıkan tek yarış pilotu milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu olurken, Ducati adına Marc Marquez ve Fermin Aldeguer, Aprilia adına Marco Bezzecchi ve Raul Fernandez, Honda adına Luca Marini ve Joan Mir, KTM adına ise Pedro Acosta görev yaptı.

Toprak için önemli avantaj: Pirelli tecrübesi

Üç kez Dünya Superbike şampiyonu olan Toprak Razgatlıoğlu, gridde Pirelli lastiklerini en iyi tanıyan isimlerden biri olarak öne çıktı.

WorldSBK kariyerindeki başarılarını Pirelli lastikleriyle elde eden milli sporcumuz, MotoGP’deki Michelin deneyiminin ardından yeniden Pirelli’ye dönüş yapmış oldu.

Toprak, hafta sonu boyunca yaptığı açıklamalarda Brno test programında sprint simülasyonlarının da yer aldığını belirtmişti.

Özellikle 2027 sezonunda MotoGP’nin Pirelli lastiklerine geçecek olması nedeniyle Toprak’ın geri bildirimleri Yamaha açısından büyük önem taşıyor.

Zorlu test programı

Pirelli Motosiklet Yarış Direktörü Giorgio Barbier, test programının oldukça yoğun geçtiğini açıkladı.

“Programlar oldukça zorluydu. Yarış hafta sonunun hemen ardından, yüksek sıcaklıklarda birçok farklı çözüm değerlendirmek zorunda kaldık.”

Pirelli, Brno testine toplam 400 lastik getirdi. Ön ve arka tarafta beş farklı slick lastik seçeneği sürücülerin kullanımına sunuldu.

Takımların iki farklı motosiklet üzerinde farklı programlar uyguladığı testte bazı sürücüler sprint simülasyonları gerçekleştirirken, bazıları da tam yarış mesafesinde sürüşler yaptı.

Toprak 2027 Yamaha’sını ilk kez kullandı

MotoGP kariyerinin ilk sezonunu geçiren Toprak Razgatlıoğlu için bu test ayrıca büyük önem taşıdı.

Milli sporcumuz sadece yeni Pirelli lastiklerini değil, aynı zamanda Yamaha’nın 2027 için geliştirdiği 850 cc MotoGP motosikletini de ilk kez deneyimledi.

MotoGP’de gelecek sezondan itibaren:

• 1000 cc motorlar yerini 850 cc motorlara bırakacak.
• Michelin dönemi sona erecek.
• Pirelli tek lastik tedarikçisi olacak.
• Ride-height cihazları yasaklanacak.
• Aerodinami kuralları ciddi şekilde kısıtlanacak.

Bu değişiklikler özellikle frenleme ve motosiklet kontrolü konusundaki üstünlüğüyle tanınan Toprak Razgatlıoğlu gibi sürücüler için önemli fırsatlar oluşturabilir.

Yamaha adına kritik veri

Sezon boyunca Yamaha’nın yaşadığı en büyük sorunlardan biri arka tutuş ve viraj çıkışı performansı olmuştu.

Yeni lastikler ve daha küçük motor hacmiyle birlikte güç dağılımının değişecek olması, Yamaha’nın karakterini de önemli ölçüde etkileyebilir.

Bu nedenle Toprak’ın Brno’da verdiği geri bildirimler yalnızca kendi gelişimi açısından değil, Yamaha’nın 2027 projesi açısından da kritik öneme sahip.

Brno testinde resmi zamanlar açıklanmasa da üreticilerin programlarını eksiksiz tamamladığı ve veri toplama sürecinin planlandığı şekilde ilerlediği belirtildi.

MotoGP’nin yeni dönemi için bir sonraki Pirelli testi eylül ayında Red Bull Ring’de gerçekleştirilecek.

Milli sporcumuz Toprak Razgatlıoğlu ise hem 2026 MotoGP sezonundaki gelişimini sürdürmeye hem de 2027’nin yeni nesil MotoGP motosikletine uyum sağlamaya devam ediyor.