WSBK Donington’da Tarihi Düello: Nicolo Bulega’nın Serisi Son Buldu, Bahattin Hondaların Önünde 17. Sırada

Donington pistinde gerçekleştirilen Dünya Superbike Şampiyonası (WSBK) mücadelesinde, iki fabrika Ducati sürücüsü arasında yıldızlar seviyesinde bir düello yaşandı. Aruba takımının İspanyol pilotu Iker Lecuona, takım arkadaşı Nicolo Bulega karşısında tarihi bir savunma gösterdi. Eski MotoGP sürücüsü Lecuona, İtalyan rakibinin ataklarına yanıt vererek kariyerinin ilk zaferine ulaştı. Bu sonuçla birlikte Bulega’nın tam 25 yarışlık inanılmaz galibiyet serisi Birleşik Krallık topraklarında son buldu. Temsilcimiz Bahattin Sofuoğlu da pistteki yoğun mücadelede takım arkadaşını ve Honda sürücelerini geride bırakarak yarışı 17. sırada tamamladı.

Nicolo Bulega ve Iker Lecuona Arasındaki Savaş

Gelecek sezon VR46 takımıyla fabrika destekli bir Ducati şasisi üzerinde MotoGP’de yarışması neredeyse kesinleşen Nicolo Bulega, pistteki yenilgisiz unvanını korumak için tüm gücünü ortaya koydu. Start anında roket hızıyla kalkan Lecuona’ya liderliği kaptıran İtalyan sürücü, rakibini bir gölge gibi takip etti. Önceki turlarda genellikle kısa süren bu mücadele, bu kez Lecuona’nın bir kaya gibi sağlam durmasıyla farklı bir boyuta taşındı.

Yarışın kaderini belirleyen en kritik an, son turlarda lastik koruma stratejilerinin savaşına sahne oldu. Lecuona, arka lastikteki yol tutuş avantajını korumak adına viraj çıkışlarında daha kontrollü bir hat tercih ederken; Bulega ise ön taraftaki agresif frenleme üstünlüğüyle aradaki farkı kapatmaya çalıştı. Özellikle pistin en sert frenleme noktası olan sis virajında (Fogarty Es-leri) ve hemen ardından gelen son iki virajda yaşanan tekerlek tekerleğe mücadele, her iki sürücünün de limitleri sonuna kadar zorlamasına neden oldu.

Nicolo Bulega pistin hızlı bölümlerinde, şikana girişte ve dar virajda iki kez olmak üzere toplam dört kez çok sert atak yaptı. Galibiyeti çok isteyen Lecuona ise her seferinde yarış çizgisini çaprazlayarak liderliğini korumayı başardı. İspanyol sürücü, Ducati Gresini takımıyla Balaton Park pistindeki MotoGP yarışında elde ettiği yedinci sıranın tesadüf olmadığını bu performansıyla kanıtladı.

Lider ikilinin arkasında üçüncülük savaşı da nefes kesti. Barni Spark Racing Team adına yarışan Yari Montella yarışı üçüncü sırada tamamlayarak 2026 sezonundaki dokuzuncu, üst üste ise dördüncü podyumunu elde etti. Kendi evinde yarışan ELF Marc VDS Racing Team pilotu Sam Lowes yarışı dördüncü sırada noktalarken, Superbike Advocates takımından Tommy Bridewell etkileyici bir performansla beşinci sırada damalı bayrağı gördü. Team GoEleven sürücüsü Lorenzo Baldassarri altıncı olurken, bimota by Kawasaki Racing Team renkleriyle yarışan Alex Lowes yedinci sırayı aldı. İlk 10’u tamamlayan son isimler ise sırasıyla sekizinci olan Kawasaki WorldSBK Team pilotu Garrett Gerloff, dokuzuncu sırada yer alan Axel Bassani ve ikinci çizgiden başladığı yarışı ancak onuncu sırada bitirebilen Pata Maxus Yamaha sürücüsü Xavi Vierge oldu.

Puan barajının son sıralarında da mücadele oldukça yoğundu. ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team pilotu Miguel Oliveira yarışı 11. sırada tamamlarken, GYTR GRT Yamaha’dan Remy Gardner 12. sırayı aldı. Gardner’ın hemen arkasında, saniyenin onda biri kadar küçük bir farkla Pata Maxus Yamaha sürücüsü Andrea Locatelli 13. sırada finiş gördü. Pist dışına taşarak gerilere düşen son şampiyon Alvaro Bautista 14. sırada yarışı bitirirken, puan barajının son basamağını Danilo Petrucci tamamladı. Temsilcimiz Bahattin Sofuoğlu ise Motoxracing WorldSBK Team ile Honda sürücülerinin önünde harika bir performans gösterdi. Seans sonunda takım arkadaşı Mattia Rato‘yu ve Honda HRC sürücüleri Jake Dixon ile Somkiat Chantra‘yı geride bırakan milli sporcumuz yarışı 17. sırada tamamladı.

Aruba Takımında Dengeler Değişiyor: Pazar Günü Yarış Saatleri

Şampiyonada şimdiye kadar net bir teknik üstünlük sergileyen Aruba.it Ducati takımında işler oldukça pürüzsüz ilerliyordu. Nicolo Bulega sürekli kazanırken, Lecuona ise hızlı bir yardımcı pilot rolünü üstleniyordu. Ancak Donington’ın sert frenleme gerektiren yapısı, İspanyol sürücünün çıtayı yükselterek aradaki farkı kapatmasını sağladı.

Hafta sonunun kalan bölümünde iki yarış daha koşulacak. Şampiyonanın yaz tatili öncesindeki bu son ayaklarının ardından WSBK gridi 5-6 Eylül tarihlerindeki Magny Cours yarışına kadar iki aylık uzun bir araya girecek. Toplam 12 raundun 5 tanesinin MotoGP takvimiyle çakışması dikkat çekiyor.

Donington hafta sonunun kalan programında saatler normalden farklı işleyecek. 10 turluk Superpole yarışı Türkiye saati ile 13:10’da başlayacak. 23 turluk 2. yarış ise Sachsenring pistindeki Almanya MotoGP mücadelesinin bitiminin ardından TSİ 17:30’da start alacak.