Fabio Quartararo’dan Yamaha itirafı: “Artık yeni güncelleme beklemiyorum”

Monster Energy Yamaha sürücüsü Fabio Quartararo, Yamaha’nın geliştirme çalışmalarını tamamen 2027 sezonunda kullanılacak 850 cc MotoGP motosikletine yönlendirdiğini açıkladı. Fransız pilot, mevcut V4 motosiklete artık önemli bir güncelleme beklemediğini ve sezonun geri kalanında ellerindeki paketin en iyisini kullanmaya odaklanacağını söyledi.

MotoGP yaz arasına girilirken Yamaha cephesinde geliştirme çalışmaları büyük ölçüde 2027 projesine kaydı.

Almanya Grand Prix’sini yedinci sırada tamamlayan Fabio Quartararo, sezonun ikinci yarısında mevcut motosiklet için büyük bir yenilik beklemediğini açıkladı.

Sachsenring’de yarışın ilk turunda birçok temas yaşayan Fransız pilot, buna rağmen elindeki sonuçtan memnun olduğunu söyledi.

“İlk tur oldukça hareketli geçti”

Quartararo, yarışın ilk turunda yaşadığı olayları şöyle anlattı.

“Üçüncü virajda neredeyse düşüyordum. Beşinci virajda Jorge ile temas yaşadım. Ardından sekizinci virajda biraz fazla iyimser davrandı. Ama şikâyet etmiyorum, yarışın doğasında bunlar var. Yedinci virajdan çıkışta sahip olduğumuz tutuş seviyesiyle çok zaman kaybediyoruz. Jorge, Pecco ve Acosta da beni orada geçti. Sonrasında ise yarış boyunca aynı pozisyonda kaldım.”

Fransız sürücü, yarış öncesindeki hedefinin aslında dokuzunculuk olduğunu da belirtti.

“Hedefim dokuzuncu bitirmekti çünkü yarış temposu sprint ile tamamen aynıydı. Bizim için bu zaten iyi bir sonuç olacaktı. Daha sonra Alex Marquez ve Fabio Di Giannantonio yarış dışı kalınca yedinciliğe yükseldik.”

“Eski ayarlara dönünce daha hızlı oldum”

Quartararo, hafta sonu boyunca motosiklet ayarları konusunda da takımın farklı bir yol izlediğini söyledi.

Cuma günü Assen’de kullanılan yeni ayarların denendiğini ancak bunun beklenen sonucu vermediğini belirten Fransız pilot, cumartesi sabahı eski pakete dönülmesiyle birlikte hız kazandığını ifade etti.

“Cuma günü yarışta kullandığım motosikleti istemiştim. Takım ise Assen’de kullandığımız farklı bir ayarı denemek istedi. Ancak cumartesi sabahı yeniden eski pakete döndük ve daha hızlı oldum.”

Quartararo, en başarılı sonuçlarını da sezon başındaki bu ayarlarla aldığını vurguladı.

“Bu Le Mans ve Barselona’da kullandığım motosiklet. İlginç olan şu ki bu sezon elde ettiğim en iyi sonuçların tamamı bu motosiklet ve bu ayarlarla geldi.”

“Yamaha artık tamamen 2027’ye odaklandı”

2027 sezonunda Honda’ya transfer olması beklenen Fabio Quartararo, Yamaha’nın artık mevcut motosikleti geliştirmek yerine tamamen yeni 850 cc projesine yoğunlaştığını söyledi.

“Sezon başından beri Yamaha’da kalmayacağımı biliyor olsam bile yine de bazı geliştirmeler bekliyordum. Hem kendi sonuçlarım hem de markanın daha iyi olması için bunu istiyordum. Ama artık tamamen 850 cc projesine odaklandıklarını biliyorum. Bu yüzden herhangi bir güncelleme beklemiyorum. Bir şey talep de etmiyorum. Elimizdeki paketin maksimumunu çıkarmaya çalışacağız.”

2022 Almanya Grand Prix’sini kazanan son Yamaha sürücüsü olan Quartararo, 2026 sezonunun ilk yarısını dünya şampiyonasında 14. sırada tamamlarken, fabrika takımındaki takım arkadaşı Alex Rins’in iki katı puan toplamayı başardı.