Joan Mir Katar GP’yi kaçıracak: Honda, Jake Dixon’ı MotoGP’ye çağırıyor!

Honda HRC sürücüsü Joan Mir’in, Malezya Grand Prix’sinde yeniden ortaya çıkan görme sorunları nedeniyle 2026 MotoGP Katar Grand Prix’sine katılamayacağı bildiriliyor. İspanyol sürücünün yerine Honda’nın WorldSBK pilotu Jake Dixon’ın geçmesi beklenirken, Japon üreticiden henüz resmî bir açıklama yapılmadı.

2020 MotoGP dünya şampiyonu Joan Mir’in sağlık sorunları, Malezya Grand Prix’sinde piste dönmesinin ardından yeniden gündeme geldi.

Geçirdiği rahatsızlık nedeniyle üst üste dört yarış kaçıran İspanyol sürücü, Sepang’da MotoGP’ye geri dönmüştü. Ancak yarış sırasında görme problemlerinin tekrarlaması, Mir’in mücadeleyi tamamlayamamasına neden oldu.

Mir’in yaşadığı rahatsızlığın belirtileri arasında bulanık görme ve baş dönmesi bulunuyor. İspanyol sürücü, hastalığının ayrıntılarını Malezya’daki dönüşü sırasında kamuoyuyla paylaşmıştı.

The Race’in haberine göre Mir, 6–8 Kasım tarihlerinde düzenlenmesi planlanan Katar Grand Prix’sinde yarışamayacak.

Honda’nın tercihi Jake Dixon

Mir’in yokluğunda Honda HRC’nin, WorldSBK sürücüsü Jake Dixon’ı MotoGP kadrosuna dahil etmeye hazırlandığı belirtiliyor.

2026 sezonunda Honda’nın Superbike programında yer alan İngiliz sürücü, eylül ayında Cremona’da gerçekleştirilen HRC WorldSBK testinde de görev almıştı.

Dixon’ın Katar’da Mir’in yerine yarışacağı yönündeki haberler henüz Honda Racing Corporation tarafından doğrulanmış değil.

Ancak değişikliğin gerçekleşmesi durumunda İngiliz sürücü, Lusail’de Honda’nın MotoGP motosikletiyle piste çıkacak.

Gresini de iki sürücüsünden yoksun

Katar Grand Prix’si öncesinde eksik sürücü listesi yalnızca Joan Mir ile sınırlı değil.

Gresini Racing’in iki asıl sürücüsü Alex Marquez ve Fermin Aldeguer de Katar’da yarışamayacak.

Alex Marquez, Malezya Grand Prix’sinin ardından omzunda yaşadığı sorunların giderilmesi amacıyla ameliyat olurken Aldeguer, Endonezya’da geçirdiği kazada elini kırmıştı.

Gresini Racing, Lusail’de yalnızca bir Ducati Desmosedici ile mücadele etmeyi planlıyor. Motosikleti, 2026 WorldSBK sezonunu ikinci sırada tamamlayan Iker Lecuona kullanacak.

Böylece Jake Dixon’ın Honda ile yarışması hâlinde Katar GP’de iki WorldSBK sürücüsü, MotoGP’deki isimlerin yerini almış olacak.

Yamaha’nın çekilmesiyle grid küçülüyor

Katar Grand Prix’si, Orta Doğu’daki güvenlik endişeleri nedeniyle zaten tartışmaların merkezinde bulunuyor.

Yamaha, Malezya Grand Prix’sinin ardından yaptığı açıklamayla şirket genelindeki seyahat politikası doğrultusunda Katar yarışına katılmayacağını duyurmuştu.

Bu karar Fabio Quartararo, Alex Rins, Jack Miller ve Augusto Fernandez’in Lusail’de yarışmayacağı anlamına geliyor.

Yamaha’nın çekilmesi ve diğer takımlardaki eksikler nedeniyle Katar GP’de başlangıç gridinin 18 sürücüye kadar düşmesi bekleniyor.

Ancak bu sayı, katılımı henüz kesinleşmeyen bazı sürücüleri de kapsıyor.

Jorge Martin ve Raul Fernandez’in durumu belirsiz

Trackhouse Aprilia sürücüsü Raul Fernandez, Endonezya’da yaşadığı parmak kırığı nedeniyle Avustralya ve Malezya yarışlarından çekilmişti.

Fernandez’in yarışma hedefiyle Katar’a seyahat edeceği belirtilse de piste çıkıp çıkamayacağı henüz kesinleşmiş değil.

Aprilia Racing sürücüsü Jorge Martin ise Avustralya’da geçirdiği kazada bileğini kırmasının ardından Malezya Grand Prix’sine katılmayı denemiş, ancak ağrıları nedeniyle hafta sonundan çekilmişti.

Martin, buna rağmen Katar Grand Prix’sinde yarışmak istediğini açıklamıştı.

Dolayısıyla Lusail’deki kesin sürücü sayısı, hem takımların son kararlarına hem de sakat sürücülerin sağlık kontrollerine bağlı olacak.

Joan Mir’in beklenen yokluğu ise Honda’nın Katar hazırlıklarını doğrudan etkileyen son gelişme olarak öne çıkıyor.