Augusto Fernandez açıkladı: Yamaha’nın tek test pilotu olmak MotoGP’de işleri zorlaştırıyor

Yamaha’nın tek tam zamanlı MotoGP test sürücüsü Augusto Fernandez, 2026 sezonunda aynı anda hem mevcut YZR-M1’i hem de 2027 için geliştirilen 850 cc motosikleti test etmenin büyük zorluk yarattığını söyledi.

Assen Grand Prix’sine wildcard olarak katılan İspanyol pilot, sürekli iki farklı motosiklet ve lastik yapısı arasında geçiş yapmanın adaptasyonu oldukça zorlaştırdığını ifade etti.

“Her şey yeniden yeni gelmeye başladı”

2024 sezonunun sonunda Yamaha’nın tek tam zamanlı test sürücüsü olan Fernandez, son bir ayını neredeyse tamamen 850 cc prototipiyle test yaparak geçirdi.

Brno’daki 850 cc testinin hemen ardından Assen’de yeniden 1000 cc YZR-M1’e dönen Fernandez, motosiklete alışmanın kolay olmadığını söyledi.

“Özellikle lastikler ve cihazlar (ride-height sistemleri) en büyük farkı oluşturuyor.”

“Buraya geldiğimde son yarışım Barcelona’ydı. Çok uzun zaman geçmemişti ama bu bir ay boyunca sürekli test yaptım.”

“Assen’e geldiğimde sanki her şey yeniden yeniydi. Lastikler, cihazlar… Her şey.”

“Kolay değil”

İspanyol sürücü, iki farklı MotoGP nesli arasında sürekli geçiş yapmanın işini oldukça zorlaştırdığını dile getirdi.

“Kolay değil ama durum bu.”

“Yarışmayı seviyorum. Bu yüzden yine de burada olmaktan keyif alıyorum.”

Temmuz ayında yeni 850 cc testi

Fernandez’in programı önümüzdeki haftalarda da oldukça yoğun olacak.

Yamaha test sürücüsü temmuz ayında Jerez’de yeni 850 cc motosikletle bir test programına katılacak.

Ardından şartların uygun olması halinde Silverstone’da wildcard olarak yeniden yarışması da gündemde bulunuyor.

Konuyla ilgili konuşan Fernandez şunları söyledi:

“Temmuz ayında Jerez’e gidiyorum.”

Ardından esprili bir ifadeyle sözlerini sürdürdü:

“Sıcakta çalışmaya devam etmek için. Eğer Sepang ya da Endonezya’da bir sürücünün yerine yarışmam gerekirse hazır olmam gerekiyor.”

850 cc öncelikli ama mevcut motosiklet de unutulmuyor

Yamaha’nın önceliği artık 2027 motosikletini geliştirmek olsa da Fernandez, mevcut 1000 cc motosiklet üzerindeki çalışmaların da devam etmesi gerektiğini vurguladı.

“Henüz kesin bir test programımız yok.”

“850 cc motosiklet üzerinde ciddi şekilde çalışmamız gerekiyor çünkü hâlâ geliştirmemiz gereken çok şey var.”

Ancak mevcut motosikletin de gelecek sezonun temelini oluşturacağını belirtti.

“Bu motosiklet 2027 projesinin temelini oluşturacak. Bu yüzden yılın geri kalanında da paketi geliştirmeye devam etmemiz gerekiyor.”

Assen hafta sonu hayal kırıklığı yarattı

Assen’deki wildcard performansından memnun kalmayan Fernandez, hafta sonu boyunca motosiklet ayarlarında istedikleri çözümleri bulamadıklarını söyledi.

“Dürüst olmak gerekirse çok zor bir hafta sonuydu.”

“Kurulum konusunda hiçbir çözüm bulamadık. Yarış boyunca zorlandım.”

“En azından yeniden tam yarış mesafesi tamamlayarak motosiklet üzerinde ritim kazanmış oldum.”

“Şimdi elimizdeki tüm verileri analiz etmemiz gerekiyor. Sadece benim için değil, Yamaha adına da zorlu bir hafta sonuydu.”